Cele 4 cele mai bune tehnici pentru a-ți recondiționa farurile mașinii

AGM Vision poate avea cele mai bune LED-uri de pe piață, dar dacă le comandați din magazinul nostru online și le instalați pe faruri care sunt murdare și deteriorate, veți pierde eficiența și efectul „waouh” al produselor noastre.  

Majoritatea automobiliștilor cred că este suficient să-și curețe rapid farurile la stația de spălare. Acest lucru poate fi cazul la o mașină nouă, dar în timp, între două și trei luni aproximativ, trebuie mers mai departe și trecut de la simpla curățare la renovarea farurilor pentru siguranță și, eventual, din grijă pentru estetică. Cum să vă renovați farurile mașinii? Vă explicăm trucurile noastre și, înainte de toate, de ce farurile dvs. se deteriorează atât de repede.

Renovarea farurilor : siguranță și estetică

Farurile îngălbenite sau zgâriate vor avea consecințe directe asupra calității iluminării și deci asupra siguranței dvs. Cei mai în vârstă dintre noi au cunoscut epoca în care farurile erau din sticlă, dar din motive de siguranță, durabilitate și, de asemenea, economie, constructorii au optat în anii 80 pentru policarbonat. Într-adevăr, acest plastic extrem de solid are avantaje. Dezavantajul: tinde să se deterioreze rapid deoarece pelicula de plastic de pe suprafața sa este foarte sensibilă la ultraviolete și la intemperii. În plus, se zgârie ușor în timpul curățării și al utilizării zilnice.

➡️ Un far îngălbenit are ca efect o pierdere de eficiență care poate ajunge la 50% până la 80%.

Far de mașină de restaurat pentru o claritate optimă

Trebuie să vă demontați farurile pentru a le renova?

Este întotdeauna mai bine să vă scoateți farurile pentru a le curăța. Acest lucru permite renovarea întregului far, în special a locurilor cele mai inaccesibile. De exemplu, curățarea între aripă și far sau la nivelul barei de protecție față poate fi complicată în funcție de vehicul. Nu vă jucați prea mult de-a aventurierii, deoarece este întotdeauna mai ușor să demontați decât să remontați. Dacă farurile dvs. nu pot fi scoase simplu, toate tehnicile de renovare a farurilor pot fi utilizate pe un far în poziție cu condiția să protejați bine periferia zonei de lucru cu ajutorul benzii adezive (scotch) de mascare. Ideal, efectuați această protecție la fiecare șlefuire și lustruire.

Cum să vă renovați farurile? Prezentarea diferitelor tehnici profesionale

De la tehnica cea mai cunoscută la cea mai durabilă, veți găsi aici cum să vă renovați farurile în funcție de starea lor, în special datorită kiturilor noastre de renovare a farurilor.

1 • Tehnica lustruirii: cea mai cunoscută dintre toate

⭐ Această tehnică de lustruire fără șlefuire este destinată doar opticilor de far care nu sunt încă prea îngălbenite sau zgâriate.

Pentru început, trebuie să lucrați pe o suprafață curată. Farul trebuie curățat și uscat meticulos. Echipati-vă cu un kit renovator compus din mai multe pad-uri din spumă de Ø100 mm cu durități diferite, o bormașină sau o mașină de polisat (orbitală de preferință) echipată cu un suport de diametre mici, de Ø75 la 100 mm. Aceasta va fi mai ușor de utilizat și va permite să ajungeți mai ușor în colțurile opticii farului. Nu uitați produsele de lustruire (Polish) mai mult sau mai puțin abrazive.

1. Curățați farurile, cu ajutorul unui detergent universal. La AGM Vision, ne place foarte mult să folosim Aerosolul Spumă Activă AGM Vision, redutabil împotriva țânțarilor lipiți de mult timp și a murdăriei în general.
2. În prima etapă, optați pentru un Pad din Spumă cu duritate Medium sau Hard (culoare galbenă sau Albastru în gama Rupes),
3. Acoperiți-l cu polish gama Hard V32, dacă farul dvs. este foarte opac și galben, altfel optați pentru Polish V36 gama Medium, dacă farul dvs. nu este prea deteriorat.
4. Apoi, este suficient să reduceți progresiv agresivitatea Polish-urilor și a Pad-urilor pentru a obține cea mai bună transparență. Umeziți destul de regulat pad-urile din spumă cu ajutorul unui „ Conditionner Pad ” (Chemical Guys) pentru ca polish-ul să fie mai bine repartizat și să fie, de asemenea, cât mai eficient posibil.
5. În final, pentru un finisaj perfect, recomandăm să terminați lustruirea cu un pad din spumă medium sau light combinat cu un polish de finisare sau polish special pentru far. Acesta din urmă este foarte pertinent deoarece permite un finisaj foarte bun și va aduce mai multă protecție împotriva UV.

Aerosol Spumă Activă

2 • Tehnica șlefuirii + lustruirii

⭐ Comparativ cu tehnica precedentă, aceasta este mai profesională.

Folosită mult timp în multe service-uri și ateliere de caroserie, foarte eficientă, permite renovarea farurilor foarte opace, îngălbenite sau chiar zgâriate.

În zilele noastre, tinde să evolueze și să fie înlocuită treptat de tehnica de renovare cu gaz, mai rapidă și cu un rezultat mai transparent și spectaculos.

Pentru a facilita partea de șlefuire, echipați-vă cu un kit complet de renovator de far : o șlefuitoare dotată cu un suport de diametru mic de preferință, discuri de șlefuire cu diferite niveluri de abraziune, fără a uita interfața din spumă între suportul mașinii și discul abraziv pentru ca hârtia de șlefuit să urmeze perfect forma farului. Acest lucru permite o șlefuire mai bine repartizată și limitează punctele de căldură.

1. Curățați farul cu ajutorul unui detergent degresant și o microfibră de uscare. Gândiți-vă să protejați bine caroseria din jurul farului cu ajutorul adezivului de mascare. Nu ezitați să dublați sau triplați grosimea pentru a nu vă asuma niciun risc.
2. Pentru a avea cel mai bun finisaj și transparență, ideal este să începeți cu discuri de șlefuire cu abraziune puternică și să mergeți cât mai progresiv posibil către cele mai fine pentru a finisa lucrarea. În explicația următoare, combinăm șlefuirea farului la uscat și șlefuirea cu apă. Începeți cu discuri de șlefuire la uscat, cele mai eficiente pentru a începe această practică. Utilizați discurile de abraziune P180 sau P240, dacă farul dvs. are un strat gros gălbui sau este foarte zgâriat. Scopul acestei prime etape este de a obține o suprafață complet albă uniformă, fără zgârieturi, nici resturi de lac. Trebuie să fie cât mai virgină posibil pentru ca celelalte etape să se desfășoare bine și rezultatul să fie optim.
3. Utilizați un disc de șlefuire la uscat P320. Sfat practic: utilizați tehnica grilei pentru a vizualiza bine trecerea fiecărei schimbări de abraziune. Apoi, este suficient să continuați și să diminuați progresiv abrazivitatea discurilor de șlefuire, P500, apoi P800. Etapa de șlefuire P800 este o cheie pentru a reduce puternic și a face să dispară toate urmele de șlefuire create de celelalte etape. Pentru un rezultat bun, insistați bine pe această etapă.
4. Apoi, treceți la hârtia de șlefuit la uscat P1000. Transparența începe să fie mai perceptibilă.
5. În această etapă, o șlefuire cu apă poate fi foarte pertinentă, deoarece, după cum ați constatat poate, discurile de șlefuire la uscat se înfundă foarte repede din cauza fineții particulelor. Din acest motiv șlefuirea cu apă este o alegere foarte bună pentru finisare! Pulverizând apă pe far și pe discul de șlefuire cu ajutorul unui pulverizator, acest lucru permite evitarea încărcării discurilor abrazive, datorită curățării foarte eficiente a apei. Etapa finală a șlefuirii, faceți din nou o trecere cu discul abraziv, P1000, dar de data aceasta cu apă apoi continuați cu un P2000, chiar P3000 tot cu apă. Nu uitați să curățați farul pe măsură ce șlefuiți cu ajutorul unei microfibre. Este relativ lung, dar Roma nu s-a făcut într-o zi.
6. Odată ce etapa de șlefuire este terminată, puteți trece la lustruirea farului. Pentru a realiza această prestație, citiți paragraful precedent pentru a lua cunoștință de această practică : „ Tehnica lustruirii: cea mai cunoscută dintre toate ”. Știind că farul dvs. este gata să fie lustruit, nu va fi necesar să utilizați pad din spumă albastru „ hard ” nici polish „ Hard ”, veți putea lua direct în 1er un pad din spumă galben „ Medium ” însoțit de un polish medium/ușor V36.
7. După mai multe treceri cu mașina de polisat la viteză rapidă, păstrați Pad-ul din Spumă galben „ Medium ” și acoperiți-l cu polish „ Special Far ”. Faceți mai multe treceri, apoi treceți la un pad din spumă alb „ Light ” tot acoperit cu polish „ Special Far ” Viteza mașinii la maximum, admirați rezultatul! Farul dvs. este transparent și protejat împotriva UV pentru o anumită perioadă.

3 • Tehnica de renovare prin vapori

⭐ Tehnica de renovare a farurilor prin vapori este o tehnică foarte eficientă pentru farurile foarte deteriorate, galbene sau foarte zgâriate.

Numită și „ renovarea farurilor gaz ” sau încă „ renovarea farurilor prin polimerizare ”, această nouă generație de renovare funcționează datorită unei reacții chimice numite : „ polimerizare ”. Acest procedeu implică molecule mici care reacționează între ele pentru a forma molecule cu mase molare mai ridicate. Pentru o realizare optimă a procesului de polimerizare, este suficient să efectuați o șlefuire a farului și apoi să aplicați vaporii proveniți din produsul conținut în recipientul Inox încălzitor. Rezultatul este uimitor și transparența incredibilă. Este prestația cea mai rapidă de realizat (comparativ cu toate celelalte).

Evident, AGM Vision propune propria sa soluție pentru a vă indica cum să vă renovați farurile. Să vă spunem că dacă meseria noastră este să concepem LED-uri pentru vehicule, farul este vitrina! Când clienții noștri vin în atelierul nostru pentru a instala LED-uri, ar fi absolut inadmisibil să nu predăm un vehicul cu faruri renovate cu mare grijă. Și aici, am început bineînțeles prin a testa produse concurente, dar rezultatul nu era la înălțime, nici suficient de durabil pe gustul nostru și materialul puțin sub cerințele noastre. Am conceput deci propria noastră soluție de renovare Vapori „ polimerizare ” care ni se pare una dintre cele mai bune alternative de pe piață. Propunem în exclusivitate Franța un produs de polimerizare mai eficient și cu durată mai lungă decât cele pe care le găsim în comerț în mod obișnuit. Secretul nostru rezidă în esență în compoziția produsului, formulat cu agenți mai puri și fără reziduuri, după cum veți putea constata văzând culoarea transparentă a produsului. Utilizarea acestui produs permite o repartizare mai bună a vaporilor și, prin urmare, un rezultat mai bun. Utilizarea unei formulări 5H face rezultatul mult mai durabil în comparație cu produsele clasice de polimerizare de culoare albastră, mai puțin rafinate și mai sensibile la agresiunile exterioare.

NOU Kit renovator far vapori Premium 5H ⭐⭐⭐⭐⭐

VEZI PRODUSUL

Prezentarea kitului nostru renovator far vapori Premium : pachetul foarte high-end conceput cu ce e mai bun din know-how-ul nostru

Include :

• 1 recipient încălzitor premium culoare negru lucios și liniuță cromată cu protecție anti-căldură pentru degete + 1 buton întrerupător on/off  
• 1 capac cu cioc curbat pentru o repartizare optimă a vaporilor pe far
• 1 capac + furtun pentru a accesa colțurile dificile ale farului
• 2 garnituri de etanșare de schimb
• 1 cablu de alimentare de 200 cm
• 1 reîncărcare de lichid premium de înaltă calitate + Ceramică 5H pentru un rezultat de foarte lungă durată, culoarea lichidului transparentă, capacitate 600 ml
• 6 bucăți de hârtie abrazivă pentru apă (P180-P280-P360-P600-P800-P1200)
• 1 cală de șlefuire manuală
• 1 bandă de mascare

➡️ Găsiți în magazinul nostru kiturile noastre renovatoare far vapori disponibile în versiunea primul preț (calitate laborator) sau în versiunea Premium pentru un finisaj ireproșabil.

Recomandarea noastră? kitul renovator far vapori Premium, best-seller apreciat de pasionații și profesioniștii din domeniul auto.

Este ideal pentru toți cei care caută un rezultat durabil și fără compromis: înainte de un track day, o competiție, un salon auto, un concurs de eleganță, sau pur și simplu pentru a regăsi o calitate optimă a iluminării, fără a fi nevoie să refaceți renovarea câteva luni mai târziu.

Cum se utilizează kitul renovator far vapori sau polimerizare ?

1. Începeți cu o curățare bună a farului cu ajutorul unui detergent degresant și o microfibră de uscare. Gândiți-vă să protejați bine caroseria din jurul farului cu ajutorul adezivului de mascare. Nu ezitați să dublați, triplați grosimea pentru a nu vă asuma niciun risc.
2. Apoi, va trebui să șlefuiți farul. Atenție, pentru ca polimerizarea să se desfășoare perfect, șlefuirea trebuie să fie impecabilă. Nu lăsați niciun reziduu de lac sau șlefuire incompletă ori inegală, deoarece acest lucru poate avea consecințe nefaste. Pentru o șlefuire optimă, citiți paragraful precedent „ Tehnica șlefuirii + lustruirii ». Efectuați doar partea de șlefuire, nu lustruiți deloc farul, altfel etapa de polimerizare nu se va face corect. Recomandăm să șlefuiți farul până la granulația de abraziune 1500 sau 2000.
3. Odată ce etapa de șlefuire este terminată, este suficient să umpleți recipientul inox cu reîncărcarea de lichid furnizată. Umpleți-l cu un sfert din capacitatea sa. Puneți capacul la loc apoi conectați recipientul inox încălzitor. Nu uitați să puneți butonul pe On, apoi așteptați aproximativ 5-10 minute, pentru ca lichidul odată încălzit la temperatură să se transforme în vapori.
4. În această etapă, magia operează. Rezultatul este instantaneu și incredibil. Pentru a aplica vaporii, este suficient să înclinați ușor aparatul având grijă să nu lăsați lichid să curgă pe far. Odată luate precauțiile și atinsă temperatura potrivită în aparat, aplicați vaporii pe farul șlefuit anterior. Stați foarte aproape de far și faceți mai multe treceri în grilă pentru a acoperi bine întregul far. Acum, admirați rezultatul, transparența farului este la cel mai înalt nivel, farul dvs. este acum ca nou.

4 • Tehnica de modă veche: șlefuire + lac de caroserie

⭐ Această tehnică de renovare a farului este cea mai durabilă și oferă rezultate foarte bune, dar în schimb, necesită mult mai multă tehnicitate decât toate celelalte: echipament profesional, un mediu dedicat și timp (ținând cont de uscarea lacului).

1. Curățați farul cu ajutorul unui detergent degresant și o microfibră de uscare. Gândiți-vă să protejați bine caroseria din jurul farului cu ajutorul adezivului de mascare. Nu ezitați să dublați, triplați grosimea pentru a nu vă asuma niciun risc.
2. Șlefuiți farurile urmând indicațiile din paragraful precedent „ Tehnica șlefuirii + lustruirii ». Efectuați doar partea de șlefuire, nu lustruiți deloc farul, altfel etapa de lăcuire nu va fi posibilă.
3. Lăcuiți farul cu ajutorul unui pistol de vopsit sau o bombă de lac aerosol dacă nu sunteți profesionist. Recomandăm să efectuați această prestație ferit de praf, ideal într-o cabină de vopsit. Rezultatul după uscare, poate dura mai multe ore pentru o uscare în profunzime.

Ultimele noutăți pentru a vă renova farurile

Vă întrebați cum să vă renovați farurile mașinii ? Aveți răspunsul! Vizitați regulat rețelele noastre sociale : YouTube, Facebook, Instagram și site-ul nostru web. Veți putea astfel să vă informați despre ultimele noutăți și aparate AGM VISION pentru renovări de far eficiente în funcție, bineînțeles, de cerințele dvs. și de bugetul dvs.