Ghid practic : cum să alegeți și să optimizați farurile mașinii dvs.?

Farurile unei mașini au în principal două funcții principale. Într-adevăr, ele trebuie să lumineze drumul atunci când vizibilitatea este scăzută, dar trebuie și să permită să fiți văzut de ceilalți șoferi. Farurile au, așadar, atât un rol de siguranță, cât și de iluminare. Datorită ultimelor progrese tehnologice, luminile au evoluat și astăzi este posibil să alegeți dintre diferite tipuri de faruri pentru a vă echipa vehiculul.

Diferitele tipuri de faruri auto

Cunoașteți cu adevărat importanța farurilor auto? Pentru a vă face o idee, iluminarea mașinilor joacă un rol important în siguranța dumneavoastră și în cea a celorlalți participanți la trafic, deci trebuie să îi acordați o atenție deosebită. De la farurile halogene tradiționale la farurile LED moderne, trecând prin tehnologiile adaptive inovatoare, fiecare tip de far al mașinii se distinge prin caracteristicile și funcționalitățile sale, oferind o serie de avantaje și dezavantaje.

Farurile halogene

Printre diferitele sisteme de iluminare utilizate, farurile halogene sunt o alegere populară și sunt folosite în vehicule de decenii. Acestea au un rol esențial la nivelul siguranței și al funcționării mașinii, însă cum funcționează? De ce sunt ele încă alegerea cea mai populară în rândul șoferilor? Farurile halogene sunt cunoscute pentru mai multe caracteristici cheie care le definesc, unele dintre ele fiind menționate mai jos :

• durată de viață : deși nu au la fel de multă durabilitate ca alte sisteme de iluminare mai recente, farurile halogene au o durată de viață rezonabil de bună, ceea ce le face potrivite pentru o utilizare pe termen lung ;
• emisie luminoasă : în general galbenă sau alb cald. Această lumină este mai blândă și mai puțin intensă decât unele alternative mai moderne, precum farurile LED ;
• preț accesibil : ele sunt în general mai ieftine decât alternativele mai avansate, ceea ce le face o opțiune atractivă pentru mulți proprietari de vehicule.

Având în vedere cele de mai sus, și faptul că acest tip de faruri utilizează o tehnologie bazată pe filamente de tungsten și un gaz halogen pentru a produce lumină, care sunt, după părerea dumneavoastră, avantajele și dezavantajele lor? Vi le arătăm mai jos !

Avantaje și dezavantaje ale farurilor halogene

În ciuda apariției unor tehnologii de iluminare mai avansate, farurile halogene rămân o alegere solidă pentru mulți șoferi care caută o soluție fiabilă și accesibilă pentru a-și ilumina vehiculul, dar țineți cu adevărat cont de avantajele și dezavantajele lor în momentul achiziției? Apoi, și înainte de toate, să clasificăm avantajele farurilor halogene :

• economice : ele constituie opțiunea cea mai economică în ceea ce privește sistemele de iluminare ;
• ușor de schimbat : ele sunt ușor de înlocuit atunci când se sparg, iar majoritatea șoferilor pot face acest lucru singuri ;
• disponibilitate largă : ele sunt disponibile într-o varietate de modele și dimensiuni, fiind compatibile cu o gamă largă de vehicule.

Ținând cont de cele de mai sus, vă arătăm fiecare dintre dezavantajele acestui tip de faruri :

• eficiență energetică inferioară : ele consumă mai multă energie decât farurile LED, ceea ce poate crește consumul bateriei ;
• intensitate luminoasă inferioară : lumina emisă de farurile halogene tinde să fie mai puțin strălucitoare decât cea a farurilor cu xenon sau LED, ceea ce poate limita vizibilitatea în anumite condiții de conducere.

Pe scurt, farurile halogene constituie o opțiune fiabilă și economică pentru iluminarea vehiculelor, dar prezintă anumite limite în ceea ce privește eficiența energetică și capacitatea de iluminare.

Farurile cu xenon

Cunoscut în principal sub numele de far cu descărcare de înaltă intensitate, farul cu xenon a apărut ca o tehnologie de iluminare revoluționară. Farurile cu xenon se caracterizează prin funcționarea și compoziția lor. Funcția lor se aseamănă cu cea a unui tub fluorescent și sunt alcătuite în principal din doi electrozi, un curent (care trece de la un electrod la celălalt cu curentul gazos) și un cilindru etanș umplut cu gaz. Acestea fiind spuse, care sunt caracteristicile care le diferențiază? Farurile cu xenon se disting printr-o serie de factori :

• lumină albă și strălucitoare : lumina emisă de farurile cu xenon este remarcabil de albă și strălucitoare ;
• durată de viață : ele au o durată de viață considerabil mai lungă decât alte tipuri de faruri, reducând astfel frecvența înlocuirii ;
• consum de energie : ele consumă mai puțină energie decât becurile halogene, ceea ce contribuie la o eficiență energetică mai mare a vehiculului ;
• vizibilitate pe drum : lumina lor albă strălucitoare îmbunătățește vizibilitatea în condiții de conducere nocturnă și în situații de lumină scăzută.

Vă gândiți să cumpărați faruri cu xenon pentru mașina dumneavoastră, dar doriți mai întâi să cunoașteți avantajele și dezavantajele acestora? Descoperiți-le mai jos !

Avantaje și dezavantaje ale farurilor cu xenon

Principalele avantaje ale farurilor cu xenon în mașină sunt :

• siguranță sporită : lumina emisă de acest tip de sistem oferă o vedere mai clară a drumului, contribuind astfel la o conducere mai sigură, în special în condiții nefavorabile ;
• durată lungă de viață : așa cum am menționat în lista sa de caracteristici, lămpile cu xenon au o durată de viață lungă, reducând astfel timpul de înlocuire ;
• aspect modern și elegant : nu trebuie uitat, deoarece așa sunt afișate pe vehicul, îmbunătățind astfel aspectul general și estetica mașinii.

Dacă este adevărat că avantajele farurilor cu xenon le pot face opțiunea numărul unu pe lista dumneavoastră, ce se întâmplă cu dezavantajele? Descoperiți-le aici :

• timp de aprindere : farurile cu xenon pot avea nevoie de câteva secunde pentru a atinge luminozitatea maximă, ceea ce poate fi un dezavantaj în situațiile de pornire rapidă ;
• cost inițial : instalarea poate fi mai costisitoare decât cea a altor sisteme de iluminare, atât pentru echipamentul original, cât și pentru upgrade-uri ;
• orbire : dacă nu sunt aliniate corect, farurile cu xenon pot orbi ceilalți șoferi, ceea ce poate fi periculos.

Dacă nu știți ce să alegeți pentru iluminarea mașinii dumneavoastră, veți descoperi de asemenea mai jos farurile LED.

Farurile LED

Becurile LED reprezintă un fel de punte intermediară între farurile cu xenon și farurile halogene. Caracterizat prin puterea sa mare și aprinderea rapidă, iluminatul LED este din ce în ce mai prezent în vehicule, în special în vehiculele hibride și electrice unde constituie practic o opțiune obligatorie, chiar și pentru luminile de zi. Aceste faruri folosesc diode electroluminescente pentru a crea o luminozitate surprinzătoare și eficientă. În plus, ele se remarcă din diverse motive, dintre care unele sunt enumerate mai jos :

• emisie de lumină : farurile LED emit o lumină albă strălucitoare și clară care oferă o vedere limpede și precisă a drumului ;
• design compact și versatil : oferind producătorilor auto mai multă flexibilitate în crearea unor designuri de iluminare inovatoare ;
• aprindere instantanee : spre deosebire de farurile cu xenon, farurile LED se aprind imediat la luminozitatea maximă, fără niciun timp de preîncălzire.

Așa cum ați văzut, farurile LED reprezintă o tehnologie de iluminare avansată care redefinește vizibilitatea și eficiența energetică pe drum. Doriți să cunoașteți principalele lor avantaje și dezavantaje ? Continuați să citiți!

Avantaje și dezavantaje ale iluminatului LED

Printre numeroasele avantaje pe care le putem menționa pentru farurile LED în mașină, le evidențiem pe cele mai importante :

• siguranță rutieră sporită : calitatea, intensitatea și claritatea luminii emise de acest tip de iluminare cresc siguranța pe drum ;
• consum redus de energie : farurile LED consumă foarte puțină energie, reducând astfel sarcina asupra sistemului electric al vehiculului și îmbunătățind eficiența energetică ;
• durabilitate : durata lor de viață este lungă, ceea ce reduce nevoia de schimbare constantă.

Trebuie să luați în considerare și dezavantajele pe care le prezintă farurile LED, și anume :

• costul de instalare : ele pot fi mai costisitoare de instalat sau de înlocuit decât alte tehnologii de iluminare ;
• complexitatea înlocuirii : ele pot necesita înlocuirea completă a unității în cazul defectării uneia dintre lumini, ceea ce implică un cost ridicat ;
• posibilitatea de orbire : dacă nu sunt proiectate sau aliniate corect, farurile LED pot orbi ceilalți șoferi.

Așa cum ați văzut, fiecare dintre opțiuni are avantajele și dezavantajele sale, deci trebuie să o alegeți pe cea care corespunde cel mai bine nevoilor dumneavoastră și stilului dumneavoastră de conducere.

Farurile laser

Sistemul laser funcționează într-un mod diferit față de cele menționate anterior, deoarece își îndeplinește funcțiile automat, întotdeauna în funcție de condițiile drumului. În acest caz, șoferul nu îl poate activa sau dezactiva. Această tehnologie, care utilizează lasere pentru a genera o lumină intensă și focalizată, a transformat modul în care concepem iluminarea în lumea auto, distingându-se în principal prin :

• intensitatea iluminării : proiectoarele laser emit o lumină extrem de intensă și focalizată, oferind astfel o vedere excepțional de clară și definită ;
• designul lor compact : au un design de faruri mai compact și elegant, care oferă producătorilor auto o libertate creativă mai mare în proiectarea iluminării ;
• eficiența energetică : consumă mai puțină energie decât multe alte tehnologii de iluminare ;
• durata lor de viață : au o durată de viață lungă, reducând astfel nevoia de înlocuire frecventă a becurilor.

Farurile laser, după cum indică și numele lor, folosesc lasere pentru a proiecta lumina pe drum, iluminând drumul cu precizie, îmbunătățind astfel vizibilitatea pentru șofer și ceilalți participanți la trafic.

Farurile adaptive

În cele din urmă, evidențiem farurile adaptive ca ultima dintre alternative în ceea ce privește tipurile de sistem de iluminare, ajustându-se automat și în funcție de condițiile de conducere și de viteza vehiculului. Farurile adaptive sunt o componentă avansată a sistemului de iluminare auto, concepută în principal pentru a îmbunătăți siguranța și vizibilitatea șoferului și a drumului.

Aceste sisteme avansate sunt o caracteristică din ce în ce mai comună în vehiculele moderne de gamă înaltă și medie, unele dintre principalele lor caracteristici fiind: capacitatea de a ajusta dinamic direcția luminii, posibilitatea de reglare automată a înălțimii, disponibilitatea modurilor de conducere specifice, printre altele.

Selectarea unui far auto

Mașinile sunt fabricate cu faruri care folosesc surse luminoase de patru tipuri de design : cu incandescență simplă, cu gaz (xenon sau halogen) și LED. Înainte de a alege sau cumpăra becuri, este înțelept să decideți dacă acestea se potrivesc tipului dumneavoastră de faruri. Pentru că, de exemplu, lămpile LED sunt mai lungi decât lămpile convenționale. Sau mai degrabă, nu lampa în sine, ci tija.

Motivul este necesitatea radiatoarelor pentru a răci LED-urile și prezența unui driver în acest tip de lămpi. Acesta este un dispozitiv de stabilizare a curentului. Iar creșterea lungimii lămpii poate să nu vă permită să instalați capace de protecție pe baza farului. Apoi, trebuie să examinați lumina emisă de bec. Gradul de luminozitate și calitatea vor depinde de mai mulți factori :

• puterea emițătorului ;
• fluxul luminos ;
• temperatura de culoare ;
• orientarea luminii.

Fluxul luminos al unui bec este luminozitatea fasciculului emis de sursă și se măsoară în lumeni. Deși majoritatea lămpilor au aceeași putere și același flux luminos, temperatura de culoare poate varia. Dar problema principală poate proveni de la sursa de lumină. Din cauza diferențelor în designul emițătorilor, este dificil să se ofere aceeași distribuție luminoasă în lămpile halogene și în lămpile LED, de exemplu. Problema este deci că optica a fost concepută inițial pentru becuri halogene.

Puterea

Puterea becului este precizată în fișa tehnică a vehiculului și siguranțele precum și secțiunea cablurilor. Fluxul luminos, la rândul său, trebuie de asemenea adaptat tipului de lampă și de optică pentru a asigura o iluminare suficientă a drumului din fața vehiculului. Puterea becurilor LED este cu un ordin de mărime mai mică decât cea a lămpilor halogene de aceeași luminozitate.

Aceasta înseamnă că căldura degajată de becul LED va fi mai mică și, prin urmare, se va consuma mai puțină energie. Puterea lămpilor LED variază în funcție de producător. Astfel, puteți găsi pe piață becuri LED de același tip, dar cu puteri diferite : 5,5, 10, 12, 15, 30 și chiar 50 wați.

Temperatura și fluxul luminos

Temperatura fluxului luminos determină culoarea becului. Ea se măsoară în grade Kelvin. Tabelul următor arată relația dintre tonalitatea luminii și temperatură :

• galben cald : 2700-3000K ;
• alb cald : 3200K – 4500K ;
• alb neutru : 5000K ;
• alb rece : 6000K.

Cu cât temperatura de culoare a luminii este mai ridicată, cu atât nuanța este mai rece. Temperatura luminii determină oboseala oculară în timpul conducerii pe timp de noapte și orbește șoferii celorlalte vehicule. Deși efectul orbitor depinde într-o măsură mai mare de reglarea corectă a becurilor, a farurilor în sine și de designul lămpilor. Prin urmare, după instalarea unui bec, trebuie să reglați direcția fasciculului luminos pe un suport special.

Selectarea unui far LED

Farurile LED sunt o opțiune din ce în ce mai apreciată deoarece oferă numeroase avantaje. În trecut, sectorul farurilor auto era dominat de farurile halogene tradiționale, apoi acestea au fost înlocuite de luminile cu xenon. Dar becurile LED au preluat conducerea deoarece sunt mai practice și mai versatile deoarece se adaptează la multe situații.

De exemplu, ele sunt perfect potrivite pentru intemperii, pentru conducerea pe timp de noapte, și în plus, sunt mai elegante. În general, farurile LED sunt mai economice și mai ecologice deoarece consumă mai puțină energie. În plus, ele sunt alegerea care oferă cea mai mare siguranță șoferului. Atunci când nu sunteți mulțumit de farurile din fabrică ale mașinii dumneavoastră, iluminatul LED este o alternativă excelentă pentru a îmbunătăți iluminarea automobilului dumneavoastră.

Punctele forte ale becurilor LED

Având mai puțină putere decât becurile halogene, LED-urile emit totuși o lumină mai vie. Durata de viață a emițătorilor LED este de câteva ori mai lungă decât cea a becurilor incandescente sau halogene. În plus, lămpile LED sunt mai puțin susceptibile să se spargă din cauza impacturilor și vibrațiilor. Temperatura de încălzire mai scăzută a becurilor LED permite dezvoltarea unor optici mai compacte, deoarece piesele din plastic sunt mai puțin susceptibile să se topească.

LED-urile se aprind aproape instantaneu, mai rapid decât becurile halogene și mult mai rapid decât becurile cu xenon. Acest lucru le face o tehnologie de primă alegere pentru utilizarea ca lumini de drum sau ca faruri suplimentare, deoarece lumina apare instantaneu imediat ce sunt activate fazele lungi, o reactivitate care este un mare avantaj pentru a nu fi surprins pe drum. Cu iluminatul LED, aprinderea este foarte rapidă, și chiar și semnalizatorul nu pune nicio problemă.

Conducerea pe timp de noapte poate prezenta riscuri. Iar șoferii pot uneori să nu se simtă confortabil când trebuie să conducă în întuneric. Farurile LED sunt mai bune pentru a conduce noaptea deoarece sunt mai luminoase și mai fiabile. Ele proiectează o lumină mai albă cu o intensitate mai mare, și asta consumând în același timp mai puțină energie.

În plus, foarte des, vremea rea nu poate fi evitată atunci când trebuie să vă urcați la volan. Zăpadă, ploaie, vânt sau chiar ceață, condițiile meteorologice dificile afectează automat siguranța în timpul conducerii. Vremea rea poate obstrucționa vederea șoferului din cauza reflexiei luminii.

Becurile LED oferă un iluminat mai strălucitor și mai extins. Dacă alegeți temperatura de culoare potrivită, aceasta reprezintă un avantaj suplimentar la achiziția dumneavoastră. Ele pot de asemenea elimina precipitațiile care vă pot afecta vizibilitatea. Trebuie menționat că ceața este fenomenul cel mai periculos la volan deoarece poate reduce considerabil câmpul vizual al șoferului. Cu faruri LED, chiar și în caz de ceață, luminozitatea va fi mai puternică.

Alegerea becurilor LED

Următoarele referințe sunt adesea utilizate ca becuri pentru faza scurtă : bec LED H1, bec LED H7, bec H8, bec HB4, bec H11. Iar becurile pentru faza lungă pot fi de asemenea diferite, se folosesc de asemenea în mod curent următoarele becuri : bec H1, bec HB3, bec H9, bec H11.

Puteți găsi de asemenea modele combinate de lămpi LED H4 . Diferența dintre aceste faruri LED H4 constă în combinația a doi emițători de lumină cu diodă într-un singur far auto : o fază scurtă (în far, este situată sus) și o fază lungă (în far, este situată jos). Această dispunere a emițătorilor de lumină în far permite orientarea fasciculului luminos în direcția dorită :

• sursa luminoasă din partea de sus a becului este reflectată de reflector și direcționată către partea din față a vehiculului ;
• sursa luminoasă de sub far este reflectată de reflector și direcționată către partea din față.

În acest fel, drumul este iluminat la o distanță mai mare (faza lungă). Acești emițători de lumină au de obicei o bază H4. Dacă carcasa sau becul H4 afișează o valoare a fluxului luminos 30000, 25000 sau 10000 lumeni, trebuie să înțelegeți că această valoare este dată pentru două surse reunite. Vă rugăm să rețineți că luminozitatea reală va fi la jumătate, adică 15000, 12000 și 5000 lumeni.

În ceea ce privește luminile de ceață, ele luminează drept înainte pentru a ilumina drumul în caz de ceață și vreme rea. Luminile de ceață folosesc o varietate de becuri : HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Lumina este difuzată printr-un geam ondulat și un reflector. Totuși, lămpile cu o spirală perpendiculară pe axa optică, de exemplu precum becul H3 LED, sunt mai comune.

Lămpile halogene furnizează un flux luminos de aproximativ 1500 lm. Prin urmare, nu ar trebui să existe mai puțin la becurile LED. În acest caz, nu alegeți lămpi cu o temperatură de culoare prea ridicată, care luminează cu o lumină albăstruie. Pentru luminile de ceață, o strălucire caldă cu o abundență de tonuri galbene sau alb cald în spectru, adică 3000K, 4500K, este de preferat.

Pentru luminile de poziție, stopurile și luminile față, utilizați becuri încastrate W5W și T4W de 5 și 4 W respectiv pentru a indica farurile vehiculului în față și în spate. Dacă lumina de poziție spate este combinată cu o lumină de frână, puteți utiliza lămpi cu dublă spirală de tip W21/5W sau P21/5W cu spirale de 21W și 5W respectiv. Fluxul luminos al becurilor de poziție este în general cuprins între 50 și 100 lm iar cel al becurilor de frână este de aproximativ 150 lm.

În habitaclu, se folosesc în general becuri 5W C5W, mai rar 5, 7, 10 sau 15W. Se numesc plafoniere deoarece baza se află la ambele capete. Același lucru este adesea folosit pentru iluminarea plăcuței de înmatriculare. În afară de acestea, se folosesc și becuri W5W. Becurile cu socluri W5W (T10) și T4W sunt de asemenea utilizate pentru iluminarea tabloului de bord. Dar în mașinile moderne, iluminarea tabloului de bord este în general de neînlocuit, sub forma unor LED-uri SMD lipite pe placă.

Alegeți un far LED : ce trebuie reținut

Pentru a alege bine becurile LED pentru vehiculul dumneavoastră, trebuie să luați în considerare mai multe criterii, inclusiv tipul de lampă, precizia, culoarea și intensitatea iluminării. Veți găsi în principal 3 mari tipuri de becuri LED, dintre care becurile H1, H4 și H7. Trebuie reținut de asemenea că nu toate versiunile sunt echivalente pentru fiecare lumină. În funcție de tipul de lumină de echipat, alegerea modelului poate fi diferită. Pentru a selecta un bec LED, trebuie de asemenea să luați în considerare precizia și intensitatea iluminării. Unele modele precum becurile LED H7 pot atinge 16 000 lumeni Brut per bec.

Farurile și lămpile LED vă oferă numeroase posibilități de design. Se poate aproape vorbi de design personalizat sau pe măsură. Dar atenție, nu toate becurile LED vor fi adaptate stilului pe care doriți să îl obțineți. Tehnologia LED prezintă multiple utilizări pentru iluminarea automobilelor. Ea include diferite lumini, inclusiv cele plasate în partea din față a mașinii. În acest lot, există faza scurtă, faza lungă, cele două de ceață și farurile adaptive.

Întreținerea farurilor

Becurile farurilor mașinii dumneavoastră, ca multe alte elemente ale automobilului, necesită o întreținere, oricât de minimă ar fi, pentru ca ele să funcționeze în mod optim și să furnizeze iluminarea necesară în timpul conducerii atunci când condițiile de vizibilitate scad. „A vedea și a fi văzut” este maxima care trebuie să prevaleze în timpul conducerii și, pentru a reuși acest lucru, a dispune de un sistem de iluminare în stare perfectă este indispensabil.

Pe lângă utilizarea corectă a luminilor (activarea luminilor de ceață atunci când este necesar și a nu orbi cu faza lungă), este important să verificați starea iluminării din când în când. Este probabil ca în timp un bec să fie ars sau să aveți faruri reglate greșit, deci va fi timpul să vă suflecați mânecile sau să mergeți la mecanicul dumneavoastră.

Curățarea farurilor

În general, în timp și sub acțiunea razelor soarelui, farurile pot căpăta o culoare gălbuie, cauzată de asemenea de acumularea de praf și murdărie. Dacă sunt într-o stare deplorabilă care vă compromite siguranța rutieră, atunci vă recomandăm să mergeți la atelier pentru o lustruire profesională. Dacă au nevoie doar să fie curățate, puteți folosi un produs degresant sau spumant, cum ar fi de exemplu această spumă activă pentru caroserie, lăsați să acționeze și îndepărtați murdăria cu o cârpă după ce ați frecat ușor.

Pentru ca luminile să strălucească perfect, este recomandat, mai ales toamna și iarna, să verificați că cupolele farurilor sunt curate și că nu există umiditate internă. Această umiditate ar putea reduce eficiența cu o treime și ar putea fi responsabilă de intrarea apei în stopuri prin capilaritate. Ea poate fi cauzată de o mică fisură a cupolei exterioare sau de o aderență proastă a garniturilor. Pentru a rezolva o problemă de umiditate, puteți :

• scoateți farul de pe vehicul și inspectați-l pentru a detecta eventuale fisuri, rupturi și zgârieturi ;
• examinați starea garniturilor, precum și reglajul și poziția corectă a becului. Dacă nu există niciun defect, puteți curăța murdăria din conductele de ventilație ;
• micile fisuri ale unui far pot fi acoperite cu bandă adezivă transparentă și impermeabilă.

În caz de deteriorare importantă, va trebui să înlocuiți farul deteriorat cu unul nou, apoi să mergeți la un profesionist. Producătorii recomandă schimbarea becurilor după doi ani sau 50 000 kilometri, deoarece în această perioadă, luminile pot pierde 20% din performanța lor. Ceva ce foarte puțini utilizatori iau în considerare. Dimpotrivă, farurile cu xenon, din ce în ce mai comune în mașinile de astăzi, au o durată de viață utilă egală cu durata de viață a mașinii în sine.

Reglarea farurilor

În paralel cu întreținerea farurilor, reglarea lor devine indispensabilă atunci când se efectuează deplasări cu o încărcătură. Excesul de greutate crește înclinarea cu riscul de a orbi șoferii care circulă din sens opus. Unele mașini noi dispun de o reglare automată dar, dacă nu este cazul, o simplă manevră cu ajutorul regulatorului situat lângă volan va corecta iluminarea dumneavoastră. Țineți cont că cu cât înclinarea este mai mică, cu atât veți avea mai puțină orbire, dar câmpul dumneavoastră vizual va fi insuficient.

Nu strică nici să faceți o simplă verificare a tuturor luminilor din când în când. Este foarte comun să vedeți mașini cu faruri arse cu riscurile pe care le implică. În mașinile de astăzi, senzorii de lumină aprind sau sting farurile de mult mai multe ori decât ar fi dorit, o acțiune care face ca luminile să se ardă mai ușor. Dar schimbarea lămpii nu vă va lua mult timp și este mai simplă decât pare :

• scoateți capacul de protecție anti-umiditate și deconectați papucul becului pentru a deconecta circuitul electric ;
• coborâți clema sau firul metalic care menține lampa pentru a scoate soclul cu o ușoară mișcare spre dreapta ;
• verificați filamentele, fără a atinge becul cu degetele, pentru a vedea dacă este într-adevăr ars sau dacă este vorba de o altă problemă. Este indispensabil să aveți o cutie cu lămpi de rezervă în torpedou și să puteți alege cea care vi se potrivește în fiecare caz ;
• soclul tuturor lămpilor are o serie de limbi care indică poziția în care se fixează în locul în care se aflau, fie prin apăsare, fie prin rotirea unui sfert de tură. În final, conectorul sau borna este refixată și protectorul din cauciuc este înlocuit.

Urmând aceste sfaturi, nu veți avea nicio problemă să rezolvați micile reparații și să detectați defecțiunile mai grave care necesită să mergeți la atelierul dumneavoastră. Dar nu uitați că o întreținere regulată și o supraveghere a stării componentelor vehiculului dumneavoastră sunt esențiale pentru a evita surprizele pe drum.

Recondiționarea farurilor

Uzura farurilor sau a opticilor frontale ale vehiculului poate constitui un obstacol pentru siguranța șoferului, precum și a celorlalți participanți la trafic. Când este recomandat să restaurați farurile? Și să le schimbați? Primul lucru pe care trebuie să îl știți înainte de a căuta soluția potrivită este tipul de uzură cu care vă confruntați și să excludeți, înainte de toate, dacă problema este legată sau nu de un tip de defecțiune a sistemului de iluminare al vehiculului.

Este de asemenea important să țineți cont că lipsa de iluminare poate fi pur și simplu din cauza compoziției acestui tip de piese, care sunt în general fabricate dintr-un material numit policarbonat și care tind să se deterioreze atunci când, în timp, este expus la anumite condiții. Prin urmare, atât timp cât uzura este pur estetică și farurile prezintă o opacitate, mici zgârieturi sau au dobândit o culoare gălbuie, repararea sau recondiționarea va fi posibilă și deci mai mult decât recomandată.

Totuși, dacă constatați că una dintre opticele mașinii dumneavoastră este spartă sau că etanșeitatea sa nu mai este la fel de eficientă ca înainte, din cauza condensului sau a acumulării de apă în interior, este preferabil să o înlocuiți cu una nouă sau să cumpărați una nouă.

Există diferite metode pentru a efectua recondiționarea farurilor mașinii dumneavoastră, fie folosind produse pe care fiecare le poate avea acasă, fie optând pentru altele special concepute în acest scop. Dacă alegeți să lustruiți farurile mașinii dumneavoastră cu produse și materiale pe care le aveți acasă, nu vă va costa nimic, dar ar putea fi riscant.

Dacă optați pentru achiziționarea unui kit de recondiționare a farurilor auto, va trebui să suportați costul produsului precum și costurile de livrare, dacă este comandat online. Totuși, vă puteți aștepta la rezultate net mai bune și la o utilizare mult mai ușoară decât înainte, în special datorită noilor metode actuale. Printre acestea, se remarcă o tehnică inovatoare care utilizează abur, permițând obținerea unei transparențe remarcabile a farurilor. Descoperiți aici ultima inovație în materie de recondiționare a farurilor.

În final, dacă alegeți să mergeți la un profesionist, costul va fi mai ridicat, dar rezultatul va fi de asemenea mult mai bun. Dacă ați decis să cumpărați lac pentru a recondiționa farurile mașinii dumneavoastră, este important să luați în considerare următoarele puncte :

• puteți găsi produse de acest tip atât în magazine specializate, cât și pe Internet ;
• uitați-vă la compoziție, deoarece în general, acestea sunt produse abrazive, dar trebuie să țineți cont că nu sunt toate identice. Încercați să evitați pe cele care conțin produse chimice precum siliconii sau amoniacul și optați pentru produse care conțin ingrediente de înaltă calitate deoarece vor fi mai sigure ;
• verificați cantitatea de produs din recipient și calculați cantitatea de care veți avea nevoie pentru a efectua lucrarea completă.

Nu toate lacurile au aceeași textură, unele sunt mai lichide iar altele asemănătoare unui gel, deci este necesară o cantitate mai mică și tind să dureze mai mult (deși sunt de asemenea vândute în recipiente mai mici). Dacă intenționați să cumpărați un kit, examinați cu atenție toate produsele pe care le include și asigurați-vă că veți dispune de tot ceea ce aveți nevoie pentru a efectua reparația.

În general, farurile mașinilor sunt adesea expuse la razele UV ale soarelui, provocând o decolorare, o tulburare sau alte daune la suprafață . Pentru a le proteja, puteți lua următoarele măsuri :

• ceruire : aplicarea periodică de ceară pe farurile mașinii dumneavoastră poate ajuta la protejarea lor de razele UV, deoarece creează un strat protector care va ajuta la prevenirea decolorării și uzurii ;
• protector de far : există produse specifice concepute pentru a proteja farurile de razele UV. Ele sunt aplicate pe suprafața lor creând un strat protector ;
• parcați la umbră : dacă este posibil, parcați mașina în locuri umbrite pentru a evita expunerea directă la razele soarelui. Dacă acest lucru nu este posibil, gândiți-vă să le acoperiți cu huse speciale concepute pentru a le proteja de expunerea la soare ;
• curățare : păstrați farurile curate și eliminați frecvent murdăria și praful pentru a preveni uzura și decolorarea. Puteți folosi produse specifice pentru faruri și o cârpă moale pentru a evita zgârieturile pe suprafață.

Montarea și demontarea farurilor

Farurile sunt unul dintre cele mai importante elemente de siguranță activă ale unui vehicul, mai ales acum când ziua se scurtează și se întunecă mai devreme. Capacitatea de reacție a șoferului depinde în proporție de 90% de vederea sa iar aceasta scade noaptea. Din acest motiv, și deși multe persoane nu îi acordă importanța pe care o merită, este crucial să se ia în considerare tipul de iluminare pe care îl dorim la cumpărarea unui vehicul și, mai ales, să se efectueze o bună întreținere. Atunci când va fi oportun, va fi necesar să se schimbe becurile nu numai pentru a obține o iluminare optimă a mediului, ci și pentru a garanta că ceilalți șoferi vor fi de asemenea în siguranță pe drum.

Producătorii recomandă înlocuirea farurilor la fiecare 50 000 kilometri sau la fiecare doi ani, întotdeauna în pereche, chiar dacă toate luminile funcționează corect. Și înainte de a se stinge, o lumină poate pierde până la 30% din luminozitatea sa. Trebuie menționat că produsele mărcilor ieftine au în general o durată de viață mai scurtă și un flux luminos mai mic. În funcție de tipul de iluminare cu care este echipat vehiculul, utilizatorul poate schimba singur becurile, așa cum este cazul pentru becurile halogene. În general, este recomandat să mergeți la un atelier. Totuși, dacă sunteți puțin îndemânatic, o puteți face singur (nu în cazul xenonului și al LED-urilor).

Primul lucru de făcut este să vedeți ce tip de bec are mașina dumneavoastră (în funcție de mașini, faza lungă și faza scurtă pot fi împreună sau separat). Este important să cumpărați înlocuitorul cu aceeași putere. Odată ce aveți noile faruri, înlocuirea trebuie făcută cu motorul rece și luminile stinse pentru a evita arderea unei siguranțe la deconectarea părții electrice. În general, becurile sunt situate în compartimentul motor, totuși dacă nu sunteți sigur, puteți consulta manualul vehiculului dumneavoastră. Dacă este cazul, va trebui să deschideți capota, să localizați lumina și să o stingeți. Apoi scoateți protecția anti-umiditate care acoperă farul astfel încât să nu pătrundă apă sau murdărie.

Deconectați mai întâi conectorul becului. În funcție de model, becul are unul sau altul tip de soclu. H4 sau H1 sunt menținute de un clips, deci trebuie să luați clipsul și să îl apăsați spre far pentru ca acesta să se elibereze și pentru a putea să îl coborâți apoi să scoateți lampa. Este important să fiți atent la poziția sa deoarece nu veți putea instala noul decât în acest fel. Dacă îl puneți greșit, fasciculul luminos poate devia și să nu lumineze bine. Pentru a instala noul bec, trebuie să introduceți limbile sale în locașurile corespunzătoare. Apoi, ridicați din nou clipsul și închideți-l până când farul este bine fixat.

Dacă este vorba de un bec H7, schimbarea va fi mai ușoară, deoarece tipul de racord este filetat (un sfert de tură). Odată ce l-ați localizat, rotiți-l și trageți-l ușor. Apoi, introduceți noul bec și rotiți-l din nou cu un sfert de tură. În ambele cazuri, când ajungeți în acest punct, puteți pune la loc protecția împotriva umidității asigurându-vă că se potrivește bine și, în final, trebuie să fixați conectorul la bec. Este foarte important ca atunci când manipulați farurile, să fiți prudent. Într-adevăr, nu trebuie să le atingeți cu degetele, altfel se vor arde rapid.

Folosiți mănuși pentru a evita deteriorarea becurilor. Nu uitați că dacă efectuați o schimbare de format (de exemplu schimbarea unei lămpi halogene cu una LED sau o lampă cu xenon), aceasta este considerată o modificare majoră și trebuie să treceți inspecția corespunzătoare într-un garaj, însoțită de documentația necesară pentru a aproba schimbarea (raport de conformitate al producătorului și certificatul atelierului mecanic unde au fost instalate noile faruri), un demers care vă va costa, în cazul LED-urilor, aproximativ 300 euro. Acest lucru se datorează faptului că vehiculul nu este pregătit să primească diferite tipuri de faruri. Dacă nu treceți prin această verificare, vă expuneți la amenzi grele.

Prețurile farurilor auto

Cu murdăria care se acumulează sau din cauza trecerii timpului, farurile auto pot deveni galbene sau opace. Este de asemenea posibil să fie deteriorate după un șoc sau din cauza proiecțiilor de pe drum. Dacă farurile prezintă fisuri sau micro-fisuri, le puteți recondiționa. Recondiționarea unui far costă în medie 60 euro, dar este întotdeauna mai bine să recondiționați perechea în același timp.

În cazul în care farul ar fi prea deteriorat, va fi preferabil să îl schimbați. Pentru aceasta, trebuie să luați în calcul cel puțin 50 euro pentru manoperă dacă faceți operațiunea la un mecanic. Prețul farului la bucată va depinde de modelul pe care îl veți alege. Primele prețuri se învârt în jurul a 50 euro. Dar atenție, farurile cu xenon pot costa mult mai mult. Într-adevăr, prețul poate merge de la sute la mii de euro bucata.

Acum, știți totul despre farurile auto. Așa cum ați înțeles cu siguranță, farurile au un rol esențial în timpul conducerii deoarece asigură siguranța dumneavoastră și a celorlalți automobiliști datorită iluminării pe care o oferă. Dar pentru ca aceste lumini să continue să funcționeze și să strălucească corect, trebuie să asigurați o bună întreținere. Curățare, recondiționare sau înlocuire, farurile nu trebuie niciodată să fie HS. Gândiți-vă să le supravegheați starea în mod regulat !