4 najlepsze techniki renowacji reflektorów samochodowych

AGM Vision może dysponować najlepszymi LED na rynku, ale jeśli zamówisz je w naszym sklepie internetowym i zamontujesz na reflektorach, które są brudne i uszkodzone, stracisz skuteczność i efekt „wow” naszych produktów.  

Większość kierowców uważa, że szybkie umycie reflektorów na myjni wystarczy. Może tak być w przypadku nowego samochodu, ale z czasem, mniej więcej po dwóch–trzech miesiącach, trzeba pójść dalej i przejść od zwykłego czyszczenia do renowacji reflektorów dla bezpieczeństwa i ewentualnie ze względów estetycznych. Jak odnowić reflektory samochodowe? Wyjaśniamy nasze wskazówki i przede wszystkim, dlaczego Twoje reflektory tak szybko się niszczą.

Renowacja reflektorów : bezpieczeństwo i estetyka

Pożółkłe lub porysowane reflektory będą miały bezpośrednie konsekwencje dla jakości oświetlenia, a więc dla Twojego bezpieczeństwa. Najstarsi z nas pamiętają czasy, gdy reflektory były szklane, ale ze względów bezpieczeństwa, trwałości, a także ekonomii, producenci w latach 80. postawili na poliwęglan. Rzeczywiście, ten niezwykle wytrzymały plastik ma zalety. Wada: ma tendencję do szybkiego niszczenia, ponieważ warstwa plastiku na jego powierzchni jest bardzo wrażliwa na promieniowanie UV i warunki atmosferyczne. Ponadto łatwo się rysuje podczas czyszczenia i codziennego użytkowania.

➡️ Pożółkły reflektor skutkuje utratą skuteczności sięgającą 50% do 80%.

Reflektor samochodowy do odnowienia dla optymalnej przejrzystości

Czy trzeba zdejmować reflektory, aby je odnowić?

Zawsze lepiej jest zdjąć reflektory, aby je wyczyścić. Pozwala to odnowić cały reflektor, w szczególności najbardziej niedostępne miejsca. Na przykład czyszczenie między błotnikiem a reflektorem lub na poziomie przedniego zderzaka może okazać się skomplikowane w zależności od pojazdu. Nie baw się zbytnio w poszukiwacza przygód, bo zawsze łatwiej jest zdemontować niż zamontować z powrotem. Jeśli Twoich reflektorów nie da się łatwo zdjąć, wszystkie techniki renowacji reflektorów mogą być stosowane na reflektorze na miejscu pod warunkiem dobrego zabezpieczenia obrzeża strefy pracy za pomocą taśmy klejącej (scotch) maskującej. Idealnie, wykonuj to zabezpieczenie przy każdym szlifowaniu i polerowaniu.

Jak odnowić reflektory? Prezentacja różnych technik profesjonalnych

Od techniki najbardziej znanej po najbardziej trwałą, znajdziesz tutaj jak odnowić reflektory w zależności od ich stanu, w szczególności dzięki naszym zestawom do renowacji reflektorów.

1 • Technika polerowania: najbardziej znana ze wszystkich

⭐ Ta technika polerowania bez szlifowania jest przeznaczona wyłącznie do kloszy reflektorów, które nie są jeszcze zbyt pożółkłe lub porysowane.

Na początek trzeba pracować na czystej powierzchni. Reflektor musi być skrupulatnie wyczyszczony i wysuszony. Zaopatrz się w zestaw do renowacji składający się z kilku piankowych padów Ø100 mm o różnych twardościach, wiertarki lub polerki (najlepiej orbitalnej) wyposażonej w talerz o małej średnicy, Ø75 do 100 mm. Będzie łatwiejsza w użyciu i pozwoli łatwiej dotrzeć do zakamarków klosza reflektora. Nie zapomnij o środkach polerskich (Polish) mniej lub bardziej ściernych.

1. Wyczyść reflektory za pomocą uniwersalnego środka czyszczącego. W AGM Vision bardzo lubimy używać naszego Aerozolu Aktywna Piana AGM Vision, bezlitosnego dla przyklejonych od dłuższego czasu komarów i brudu w ogóle.
2. W pierwszym kroku wybierz piankowy pad o twardości Medium lub Hard (kolor żółty lub niebieski w gamie Rupes),
3. Pokryj go pastą polerską z gamy Hard V32, jeśli reflektor jest bardzo matowy i żółty, w przeciwnym razie wybierz Polish V36 z gamy Medium, jeśli reflektor nie jest zbyt zniszczony.
4. Następnie wystarczy stopniowo zmniejszać agresywność past Polish i padów, aby uzyskać najlepszą przejrzystość. Dość regularnie zwilżaj piankowe pady za pomocą „ Conditionner Pad ” (Chemical Guys), aby pasta była lepiej rozprowadzona i była też jak najbardziej skuteczna.
5. Na koniec, dla idealnego wykończenia, zalecamy zakończyć polerowanie piankowym padem medium lub light w połączeniu z pastą wykończeniową lub pastą specjalną do reflektorów. Ta ostatnia jest bardzo trafna, ponieważ zapewnia bardzo dobre wykończenie i da więcej ochrony przed UV.

Aerozol Aktywna Piana

2 • Technika szlifowania + polerowania

⭐ W porównaniu z poprzednią techniką, ta jest bardziej profesjonalna.

Od dawna stosowana w wielu warsztatach i lakierniach, bardzo skuteczna, pozwala odnawiać reflektory bardzo matowe, pożółkłe lub nawet porysowane.

Obecnie ma tendencję do ewolucji i jest stopniowo zastępowana przez technikę renowacji gazem, szybszą i dającą bardziej przejrzysty i spektakularny efekt.

Aby ułatwić część szlifowania, zaopatrz się w kompletny zestaw do renowacji reflektorów : szlifierkę wyposażoną najlepiej w talerz o małej średnicy, krążki ścierne o różnych poziomach ścieralności, nie zapominając o piankowym interfejsie między talerzem maszyny a krążkiem ściernym, aby papier ścierny idealnie dopasował się do kształtu reflektora. Pozwala to na bardziej równomierne szlifowanie i ogranicza punkty nagrzewania.

1. Wyczyść reflektor za pomocą środka odtłuszczającego i mikrofibry do osuszania. Pamiętaj, aby dobrze zabezpieczyć karoserię wokół reflektora za pomocą taśmy maskującej. Nie wahaj się podwoić lub potroić grubości, aby nie podejmować żadnego ryzyka.
2. Aby uzyskać najlepsze wykończenie i przejrzystość, idealnie jest zacząć od krążków ściernych o dużej ścieralności i przechodzić jak najbardziej stopniowo do drobniejszych, aby dopracować pracę. W poniższym wyjaśnieniu mieszamy szlifowanie reflektora na sucho i szlifowanie na mokro. Zacznij od krążków do szlifowania na sucho, najbardziej skutecznych na początek tej praktyki. Użyj krążków o gradacji P180 lub P240, jeśli reflektor ma grubą żółtawą warstwę lub jest bardzo porysowany. Celem tego pierwszego etapu jest uzyskanie całkowicie białej, jednolitej powierzchni, bez rys ani pozostałości lakieru. Powinna być jak najbardziej dziewicza, aby kolejne etapy przebiegały dobrze i aby rezultat był optymalny.
3. Użyj krążka do szlifowania na sucho P320. Praktyczna wskazówka: użyj techniki kratkowania, aby dobrze zobaczyć przejście przy każdej zmianie gradacji. Następnie wystarczy kontynuować i stopniowo zmniejszać ścieralność krążków: P500, potem P800. Etap szlifowania P800 jest kluczowy, aby mocno zredukować i usunąć wszystkie ślady szlifowania powstałe w innych etapach. Dla dobrego rezultatu, mocno skup się na tym etapie.
4. Następnie przejdź do papieru ściernego na sucho P1000. Przejrzystość zaczyna być bardziej zauważalna.
5. Na tym etapie szlifowanie na mokro może być bardzo trafne, ponieważ jak być może zauważyłeś, krążki do szlifowania na sucho bardzo szybko się zapychają z powodu drobności cząstek. To dlatego szlifowanie na mokro jest bardzo dobrym wyborem do wykończenia! Spryskując wodą reflektor i krążek ścierny za pomocą spryskiwacza, pozwala to uniknąć zapychania krążków ściernych dzięki bardzo skutecznemu czyszczeniu wodą. Ostatni etap szlifowania: wykonaj ponownie przejście krążkiem ściernym P1000, ale tym razem na mokro, a następnie przejdź do P2000, a nawet P3000, zawsze na mokro. Nie zapomnij czyścić reflektora w trakcie szlifowania za pomocą mikrofibry. To stosunkowo długie, ale Rzymu nie zbudowano w jeden dzień.
6. Po zakończeniu etapu szlifowania możesz przejść do polerowania reflektora. Aby wykonać tę usługę, przeczytaj poprzedni akapit, aby zapoznać się z tą praktyką : „ Technika polerowania: najbardziej znana ze wszystkich ”. Wiedząc, że reflektor jest gotowy do polerowania, nie będzie konieczne używanie niebieskiego pada piankowego „ hard ” ani pasty „ Hard ”, możesz od razu wziąć jako 1. żółty pad piankowy „ Medium ” wraz z pastą medium/lekką V36.
7. Po kilku przejściach polerką na szybkiej prędkości zachowaj żółty pad piankowy „ Medium ” i pokryj go pastą „ Specjalną do Reflektorów ”. Wykonaj kilka przejść, następnie przejdź na biały pad piankowy „ Light ” również pokryty pastą „ Specjalną do Reflektorów ” Prędkość maszyny na maksimum, podziwiaj rezultat! Twój reflektor jest przejrzysty i chroniony przed UV przez pewien czas.

3 • Technika renowacji parą

⭐ Technika renowacji reflektorów parą jest bardzo skuteczna dla reflektorów bardzo zniszczonych, żółtych lub mocno porysowanych.

Nazywana także „ renowacją reflektorów gazem ” lub „ renowacją reflektorów przez polimeryzację ”, ta nowa generacja renowacji działa dzięki reakcji chemicznej zwanej : „ polimeryzacją ”. Proces ten obejmuje małe cząsteczki reagujące ze sobą, aby tworzyć cząsteczki o wyższych masach molowych. Aby optymalnie przeprowadzić proces polimeryzacji, wystarczy wykonać szlifowanie reflektora, a następnie zastosować parę pochodzącą z produktu zawartego w podgrzewanym pojemniku ze stali nierdzewnej. Efekt jest oszałamiający, a przejrzystość niesamowita. To najszybsza usługa do wykonania (w porównaniu do wszystkich innych).

Oczywiście AGM Vision oferuje własne rozwiązanie, aby wskazać Ci jak odnowić reflektory. Co tu dużo mówić: jeśli naszym zawodem jest projektowanie LED do pojazdów, to reflektor jest ich oprawą! Kiedy nasi klienci przychodzą do naszego warsztatu, aby zamontować LED, absolutnie niedopuszczalne byłoby oddanie pojazdu bez reflektorów odnowionych z wielką starannością. Także i tutaj oczywiście zaczęliśmy od testowania produktów konkurencji, ale rezultat nie był na poziomie, ani wystarczająco trwały według naszego gustu, a sprzęt nieco poniżej naszych wymagań. Zaprojektowaliśmy więc własne rozwiązanie renowacji Parą „ polimeryzacja ”, które wydaje nam się jedną z najlepszych alternatyw na rynku. Oferujemy na wyłączność we Francji produkt do polimeryzacji bardziej skuteczny i o dłuższej trwałości niż te, które zwykle można znaleźć w handlu. Nasz sekret tkwi przede wszystkim w składzie produktu, opracowanego z czystszymi środkami i bez pozostałości, co możesz stwierdzić, widząc przezroczysty kolor produktu. Użycie tego produktu pozwala na lepsze rozprowadzenie pary, a tym samym lepszy rezultat. Zastosowanie formuły 5H sprawia, że rezultat jest znacznie trwalszy w porównaniu z klasycznymi produktami do polimeryzacji w kolorze niebieskim, mniej dopracowanymi i bardziej wrażliwymi na czynniki zewnętrzne.

NOWOŚĆ Premium 5H zestaw do renowacji reflektorów parą ⭐⭐⭐⭐⭐

ZOBACZ PRODUKT

Prezentacja naszego Premium zestawu do renowacji reflektorów parą: bardzo wysokiej klasy pakiet zaprojektowany z najlepszym wykorzystaniem naszego know-how

Zawiera :

• 1 premium podgrzewany pojemnik w kolorze błyszczącej czerni z chromowaną lamówką oraz ochroną przed ciepłem dla palców + 1 przycisk przełącznika on/off  
• 1 pokrywka z zakrzywionym dzióbkiem dla optymalnego rozprowadzania pary na reflektorze
• 1 pokrywka + wąż do dostępu do trudnych zakamarków reflektora
• 2 zapasowe uszczelki
• 1 przewód zasilający 200 cm
• 1 uzupełnienie premium płynu wysokiej jakości + Ceramika 5H dla bardzo długotrwałego efektu, kolor płynu przezroczysty, pojemność 600 ml
• 6 sztuk papieru ściernego do wody (P180-P280-P360-P600-P800-P1200)
• 1 ręczny klocek do szlifowania
• 1 taśma maskująca

➡️ Znajdziesz w naszym sklepie nasze zestawy do renowacji reflektorów parą dostępne w wersji najtańszej (jakość laboratoryjna) lub w wersji Premium dla nienagannego wykończenia.

Nasza rekomendacja? Premium zestaw do renowacji reflektorów parą, best-seller doceniany przez pasjonatów i profesjonalistów motoryzacji.

Jest idealny dla wszystkich, którzy szukają trwałego rezultatu bez kompromisów: przed track day, zawodami, targami motoryzacyjnymi, konkursem elegancji, lub po prostu aby odzyskać optymalną jakość oświetlenia, bez konieczności ponownego wykonywania renowacji kilka miesięcy później.

Jak używa się zestawu do renowacji reflektorów parą lub polimeryzacją ?

1. Zacznij od dobrego czyszczenia reflektora za pomocą środka odtłuszczającego i mikrofibry do osuszania. Pamiętaj, aby dobrze zabezpieczyć karoserię wokół reflektora za pomocą taśmy maskującej. Nie wahaj się podwoić, potroić grubości, aby nie podejmować żadnego ryzyka.
2. Następnie trzeba będzie zeszlifować reflektor. Uwaga, aby polimeryzacja przebiegła perfekcyjnie, szlifowanie musi być nienaganne. Nie zostawiaj żadnych pozostałości lakieru ani niepełnego lub nierównego szlifowania, ponieważ może to mieć negatywne konsekwencje. Aby uzyskać optymalne szlifowanie, przeczytaj poprzedni akapit „ Technika szlifowania + polerowania ». Wykonaj tylko część szlifowania, absolutnie nie poleruj reflektora, inaczej etap polimeryzacji nie przebiegnie prawidłowo. Zalecamy szlifować reflektor do gradacji 1500 lub 2000.
3. Po zakończeniu etapu szlifowania wystarczy napełnić pojemnik inox dołączonym uzupełnieniem płynu. Napełnij go do jednej czwartej pojemności. Załóż pokrywkę, a następnie podłącz podgrzewany pojemnik inox. Nie zapomnij ustawić przycisku na On, a następnie odczekaj około 5-10 minut, aby płyn po podgrzaniu do temperatury zamienił się w parę.
4. Na tym etapie dzieje się magia. Rezultat jest natychmiastowy i niesamowity. Aby nałożyć parę, wystarczy lekko przechylić urządzenie, uważając, aby nie dopuścić do spływania płynu na reflektor. Po zachowaniu środków ostrożności i osiągnięciu właściwej temperatury w urządzeniu, nałóż parę na wcześniej zeszlifowany reflektor. Trzymaj się bardzo blisko reflektora i wykonaj kilka przejść w kratkę, aby dobrze pokryć cały reflektor. Teraz podziwiaj rezultat, przejrzystość reflektora jest na najwyższym poziomie, Twój reflektor jest teraz jak nowy.

4 • Technika tradycyjna: szlifowanie + lakier bezbarwny samochodowy

⭐ Ta technika renowacji reflektora jest najbardziej trwała i daje bardzo dobre rezultaty, ale w zamian wymaga znacznie większych umiejętności niż wszystkie inne: profesjonalnego sprzętu, dedykowanego środowiska i czasu (uwzględniając schnięcie lakieru).

1. Wyczyść reflektor za pomocą środka odtłuszczającego i mikrofibry do osuszania. Pamiętaj, aby dobrze zabezpieczyć karoserię wokół reflektora za pomocą taśmy maskującej. Nie wahaj się podwoić, potroić grubości, aby nie podejmować żadnego ryzyka.
2. Zeszlifuj reflektory, postępując zgodnie ze wskazówkami z poprzedniego akapitu „ Technika szlifowania + polerowania ». Wykonaj tylko część szlifowania, absolutnie nie poleruj reflektora, inaczej etap lakierowania nie będzie możliwy.
3. Polakieruj reflektor za pomocą pistoletu lakierniczego lub puszki lakieru w aerozolu, jeśli nie jesteś profesjonalistą. Zalecamy wykonywać tę usługę z dala od kurzu, najlepiej w kabinie lakierniczej. Rezultat po wyschnięciu może trwać kilka godzin do pełnego wyschnięcia.

Najnowsze nowości dotyczące renowacji reflektorów

Zastanawiałeś się jak odnowić reflektory samochodowe ? Masz odpowiedź! Regularnie odwiedzaj nasze media społecznościowe : YouTube, Facebook, Instagram oraz naszą stronę internetową. Dzięki temu będziesz mógł dowiedzieć się o najnowszych nowościach i urządzeniach AGM VISION do skutecznych renowacji reflektorów w zależności oczywiście od Twoich wymagań i budżetu.