Verificarea iluminării mașinii: listă de verificare și reguli

Următoarea schimbare a orei: duminică, 25 octombrie 2026

Trecerea la ora de iarnă are loc în noaptea de sâmbătă spre duminică, 25 octombrie 2026: la 04:00, va fi 03:00 (ora din București). Începând de duminică seara, se întunecă cu o oră mai devreme, pe drumul de întoarcere. Este momentul să vă testați luminile, înainte să le folosiți în fiecare seară.

peste 10 zile

Ora schimbării în funcție de țară

Țară	Trecerea la ora de iarnă	Trecerea la ora de vară
Regatul Unit, Irlanda, Portugalia, Insulele Canare	02:00 → 01:00	01:00 → 02:00
Franța metropolitană, Belgia, Elveția, Luxemburg, Germania, Austria, Spania continentală, Italia, Țările de Jos, Polonia, Suedia, Cehia, Danemarca, Norvegia	03:00 → 02:00	02:00 → 03:00
Grecia, Finlanda, România, Bulgaria, țările baltice	04:00 → 03:00	03:00 → 04:00

În Europa, ora de iarnă începe în ultima duminică din octombrie, iar ora de vară în ultima duminică din martie, în același moment (ora 1 UTC) în țările Uniunii Europene, în Regatul Unit și în Norvegia. Departamentele și regiunile franceze de peste mări nu schimbă ora.

De ce serile de toamnă și de iarnă sunt riscante

În Franța, accidentele cu victime în care este implicat un pieton sunt cu 34,9% mai numeroase între orele 17 și 19 în noiembrie decât în octombrie, deși numărul lor scade cu 3,8% pe parcursul întregii luni (ONISR, media 2020–2024). Schimbarea orei nu face drumurile mai periculoase în sine: face ca ora de vârf de seară să fie pe întuneric.

Cifră	Domeniu	Sursă
+34,9% accidente cu victime în care este implicat un pieton între orele 17 și 19, în noiembrie față de octombrie	Franța, media 2020–2024	ONISR, „Trecerea la ora de iarnă”, 22 octombrie 2025
−3,8% accidente cu victime în care este implicat un pieton pe parcursul întregii luni noiembrie, față de octombrie	Franța, media 2020–2024	ONISR, „Trecerea la ora de iarnă”, 22 octombrie 2025
42% din totalul anual al deceselor pietonilor între octombrie și ianuarie	Franța, 2015–2024	ONISR, „Trecerea la ora de iarnă”, 22 octombrie 2025
456 de pietoni decedați	Franța metropolitană, 2024	ONISR, bilanțul siguranței rutiere 2024
27,8% dintre mașinile prezentate aveau o defecțiune la iluminare	Germania, mașini prezentate voluntar la Licht-Sicht-Test din octombrie 2025	ZDK și Deutsche Verkehrswacht, 3 decembrie 2025

Aceste cifre descriu numărul accidentelor, nu riscul individual.

Autodiagnostic în 5 minute: testați fiecare lumină singur(ă)

Parcați cu fața spre un perete sau o vitrină, cu frâna de mână trasă și contactul pus. Aprindeți luminile pe rând și verificați-le pe fiecare în reflexie: trebuie să se aprindă și să aibă aceeași culoare și intensitate ca lumina simetrică. Pentru stopuri și luminile de mers înapoi, cereți ajutorul cuiva sau folosiți o suprafață reflectorizantă în spatele mașinii.

Lumină	Cum o testați singur(ă)	Socluri frecvente (exemple)
Fază scurtă	În fața unui perete sau a unei vitrine: ambele fascicule se aprind, au aceeași culoare și ajung la aceeași înălțime.	H7, H4, H1, H11; xenon D1S–D8S; LED-uri integrate
Fază lungă	Aprindeți faza lungă: luminile de pe ambele părți devin mai intense, iar martorul albastru se aprinde.	H1, H7, H9, HB3
Lumini de poziție față și spate	Ocoliți vehiculul: luminile sunt aprinse pe ambele părți, în față și în spate.	W5W, R5W, P21/5W
Stopuri, inclusiv al treilea stop	Stați cu spatele la un perete sau la o vitrină și apăsați pedala de frână: reflexiile se văd în oglinda retrovizoare. Dacă nu, rugați pe cineva să se uite.	P21W, P21/5W, W16W; al treilea stop are adesea LED-uri integrate
Semnalizatoare și lumini de avarie	Aprindeți luminile de avarie și ocoliți vehiculul: toate clipesc simultan. Un semnalizator care clipește mai repede decât de obicei indică adesea un bec ars.	PY21W, PY24W, WY5W
Lumini de mers înapoi	Cu contactul pus, frâna de parcare trasă și piciorul pe pedala de frână, cuplați marșarierul: lumina de mers înapoi se aprinde.	P21W, W16W, H21W
Lumină de ceață spate	Aprindeți-o: martorul portocaliu se aprinde pe tabloul de bord, iar lumina din spate se aprinde.	P21W, H21W
Proiectoare de ceață față	Cu faza scurtă aprinsă, aprindeți proiectoarele de ceață: ambele trebuie să lumineze.	H11, H8, H16, HB4, H3
Iluminarea numărului de înmatriculare	Noaptea, numărul de înmatriculare din spate trebuie să fie iluminat pe toată lățimea.	W5W, C5W
Lumini de zi	Cu motorul pornit, se aprind automat în față, pe ambele părți.	P13W, PSY24W, W21W, LED

Soclurile menționate sunt exemple frecvente. Referința becului pentru mașina dumneavoastră este înscrisă pe becul uzat, în manualul vehiculului sau pe pagina acestuia.

Semne că un bec este pe cale să se ardă

Un semnalizator care clipește mai repede decât de obicei.
Un martor pentru bec aprins pe tabloul de bord.
Un filament rupt sau sticla înnegrită la un bec cu halogen.
O nuanță sau o intensitate diferită față de cea de pe partea opusă.
O lumină care se aprinde intermitent, semn adesea al unui contact imperfect.

Reglarea înălțimii farurilor

Farurile orientate prea sus îi orbesc pe ceilalți participanți la trafic; cele orientate prea jos vă reduc câmpul vizual. Reglați mai întâi rotița corectorului de înălțime în funcție de încărcătura vehiculului. Pentru reglarea propriu-zisă a orientării, un service auto sau un centru auto folosește un aparat de reglat farurile. Dintre mașinile prezentate la Licht-Sicht-Test 2025 în Germania, 9,5% aveau farurile orientate prea sus, iar 8,5%, prea jos.

Corectorul de înălțime a farurilor: la multe mașini cu faruri cu halogen, o rotiță de pe tabloul de bord coboară fasciculele luminoase. Lăsați-o pe poziția 0 când mașina este goală și ridicați-o cu o treaptă în funcție de încărcătură, conform manualului vehiculului.

Orientarea se reglează cu un aparat de reglat farurile, la un service auto sau la un centru auto. Verificați reglajul după înlocuirea unui bec de far sau a unui bloc optic.

4 lucruri de știut pentru a-ți regla bine farurile

Curățarea sau renovarea blocurilor optice îngălbenite

Un bloc optic îngălbenit sau opac difuzează lumina în loc să o proiecteze pe drum. Începeți prin a-l spăla cu apă și săpun; dacă plasticul rămâne mat sau îngălbenit, renovarea în trei etape (șlefuire, lustruire, lac de protecție) îi redă transparența. În schimb, o lentilă fisurată sau un reflector mat impune înlocuirea blocului optic.

Înlocuirea unui bec: cu unul identic și respectând regulile

Înlocuiți becul cu unul cu aceeași referință și aceeași tehnologie. Referința (H7, H4, W5W…) este înscrisă pe becul vechi, în manualul vehiculului sau pe pagina vehiculului dumneavoastră. Un bec cu halogen trebuie să poarte marcajul de omologare „E”. Un bec LED este autorizat pe drumurile publice doar în anumite cazuri, detaliate mai jos.

Halogen: verificați marcajul E

Un bec cu halogen omologat poartă litera E urmată de un număr într-un cerc (E1 pentru Germania, E2 pentru Franța etc.). Alegeți aceeași referință și aceeași putere ca becul original (55 W pentru un H7 sau H1, 60/55 W pentru un H4) și schimbați ambele becuri în același timp, pentru a păstra aceeași iluminare în stânga și în dreapta.

LED: ce prevăd regulile

Regulile privind becurile LED de înlocuire diferă de la o țară la alta. Un LED omologat conform Regulamentului ONU R37 intră sub incidența unei omologări europene; celelalte depind de autorizații naționale valabile doar pentru anumite vehicule. Verificați regulile din țara dumneavoastră înainte de a circula.

Ce nu este permis pe drumurile publice

Un bec LED sau xenon de înlocuire fără omologare și fără autorizație pentru vehiculul dumneavoastră, inclusiv un produs comercializat pentru utilizare în afara drumurilor publice sau în competiții.
Transformarea unui far cu halogen în far cu xenon.
Un bec mai puternic decât cel prevăzut, de exemplu un H7 de peste 55 W.
O culoare diferită de cea prevăzută: alb în față (galben selectiv posibil pentru luminile de ceață), roșu în spate, portocaliu pentru semnalizatoare.

Pietoni și bicicliști: fiți vizibili la lăsarea întunericului

Între octombrie și ianuarie, se întunecă la orele la care elevii și angajații pleacă de la școală și de la serviciu. În Franța, aceste patru luni concentrează 42% din totalul anual al deceselor pietonilor (ONISR, 2015–2024). Pietonii și bicicliștii se fac vizibili cu haine deschise la culoare, elemente retroreflectorizante și, pe bicicletă, cu lumini funcționale în față și în spate.

Pe jos sau cu bicicleta, hainele deschise la culoare și elementele retroreflectorizante vă fac vizibil(ă) de la o distanță mult mai mare în lumina farurilor.
La volan, reduceți viteza între orele 17 și 19, în apropierea trecerilor de pietoni, a stațiilor de autobuz și a școlilor.

Găsiți becurile pentru mașina dumneavoastră

Introduceți numărul de înmatriculare (Franța, Spania, Regatul Unit) sau alegeți marca și modelul mașinii dumneavoastră. Pagina acesteia enumeră fiecare lumină și referința becului corespunzător, poziție cu poziție: în față, pe laterale și în spate.

Întrebări frecvente

Cum vă dați seama dacă s-a ars un bec de la mașină?

Aprindeți lumina și priviți-o direct sau într-o reflexie. Un semnalizator care clipește de două ori mai repede indică, de obicei, un bec ars pe aceeași parte, iar multe mașini afișează un martor luminos. Un bec cu halogen ars are adesea filamentul rupt sau sticla înnegrită. O lumină LED integrată se înlocuiește adesea împreună cu blocul optic.

Cum aflați ce bec vă trebuie pentru mașină?

Referința este înscrisă pe soclul becului vechi și în manualul vehiculului. Pe AGM Vision, căutarea după numărul de înmatriculare (Franța, Spania, Regatul Unit) sau după marcă și model afișează referința becului pentru fiecare lumină a mașinii dumneavoastră.

Unde puteți verifica gratuit farurile?

În fiecare toamnă, campaniile de prevenție oferă verificarea gratuită a iluminării: în Franța, satele Lumière & Vision ale asociației Prévention Routière și acțiuni locale; în Germania, Licht-Sicht-Test din octombrie, la service-urile participante. În restul anului, un service auto sau un centru auto verifică și reglează farurile. Autodiagnosticarea din acest ghid vă permite să testați funcționarea fiecărei lumini, fără a înlocui reglarea într-un atelier.

Puteți monta becuri LED pe mașină?

Regulile privind becurile LED de înlocuire diferă de la o țară la alta. Un LED omologat conform Regulamentului ONU R37 intră sub incidența unei omologări europene; celelalte depind de autorizații naționale valabile doar pentru anumite vehicule. Verificați regulile din țara dumneavoastră înainte de a circula. Produsele comercializate pentru utilizare în afara drumurilor publice nu sunt autorizate pe drumurile publice.

Când are loc următoarea schimbare a orei?

Următoarea schimbare a orei are loc pe duminică, 25 octombrie 2026: la 04:00, va fi 03:00 (ora din București). În Europa, ora de iarnă începe în ultima duminică din octombrie, iar ora de vară în ultima duminică din martie, în același moment (ora 1 UTC) în țările Uniunii Europene, în Regatul Unit și în Norvegia.

Verificarea iluminării mașinii: ghid pentru fiecare lumină