4 nejlepší techniky pro renovaci světlometů auta

AGM Vision může mít nejlepší LED na trhu, ale pokud si je objednáte v našem e-shopu a nainstalujete je do světlometů, které jsou špinavé a poškozené, ztratíte účinnost a „wow“ efekt našich produktů.  

Většina motoristů si myslí, že rychlé vyčištění světlometů na myčce stačí. U nového auta to tak může být, ale postupem času, zhruba mezi dvěma a třemi měsíci, je potřeba jít dál a přejít od pouhého čištění k renovaci světlometů kvůli bezpečnosti a případně i z estetických důvodů. Jak renovovat světlomety auta? Vysvětlíme vám naše tipy a především, proč se vaše světlomety tak rychle poškozují.

Renovace světlometů : bezpečnost a estetika

Zažloutlé nebo poškrábané světlomety budou mít přímé důsledky na kvalitu osvětlení, a tedy na vaši bezpečnost. Ti nejstarší z nás zažili dobu, kdy byly světlomety ze skla, ale z důvodů bezpečnosti, odolnosti a také úspory se výrobci v 80. letech rozhodli pro polykarbonát. Tento mimořádně pevný plast má totiž výhody. Nevýhoda: má tendenci se rychle poškozovat, protože plastová vrstva na jeho povrchu je velmi citlivá na ultrafialové záření a povětrnostní vlivy. Navíc se při čištění a každodenním používání snadno poškrábe.

➡️ Zažloutlý světlomet má za následek ztrátu účinnosti až o 50% až 80%.

Světlomet auta k renovaci pro optimální čirost

Je potřeba světlomety sundat, aby se daly renovovat?

Vždy je lepší světlomety sundat, abyste je vyčistili. To umožní renovovat celý světlomet, zejména ta nejhůře přístupná místa. Například čištění mezi blatníkem a světlometem nebo v oblasti předního nárazníku může být podle vozidla složité. Nehrajte si příliš na dobrodruhy, protože je vždy snazší demontovat než znovu namontovat. Pokud vaše světlomety nelze jednoduše sundat, všechny techniky renovace světlometů lze použít na světlomet na místě za podmínky, že dobře ochráníte okolí pracovní zóny pomocí maskovací lepicí pásky (scotch). Ideálně tuto ochranu provádějte při každém broušení a leštění.

Jak renovovat světlomety? Představení různých profesionálních technik

Od nejznámější techniky po nejtrvanlivější zde najdete jak renovovat světlomety podle jejich stavu, zejména díky našim sadám na renovaci světlometů.

1 • Technika leštění: nejznámější ze všech

⭐ Tato technika leštění bez broušení je určena pouze pro optiky světlometů, které ještě nejsou příliš zažloutlé nebo poškrábané.

Na začátek je potřeba pracovat na čistém povrchu. Světlomet musí být pečlivě vyčištěn a vysušen. Pořiďte si renovační sadu složenou z několika pěnových padů Ø100 mm s různou tvrdostí, vrtačku nebo leštičku (nejlépe orbitální) vybavenou unašečem malého průměru, Ø75 až 100 mm. Ta se bude používat snadněji a umožní snáze zajet do zákoutí optiky světlometu. Nezapomeňte na lešticí přípravky (Polish) více či méně abrazivní.

1. Vyčistěte světlomety pomocí univerzálního čističe. V AGM Vision velmi rádi používáme náš Aerosol Aktivní pěna AGM Vision, neúprosný proti přilepeným komárům z dlouhé doby a nečistotám obecně.
2. V prvním kroku zvolte pěnový pad tvrdosti Medium nebo Hard (žlutá nebo modrá barva v řadě Rupes),
3. Naneste na něj polish řady Hard V32, pokud je váš světlomet velmi neprůhledný a žlutý, jinak zvolte Polish V36 řady Medium, pokud váš světlomet není příliš poškozený.
4. Poté stačí postupně snižovat agresivitu Polish a Padů, abyste dosáhli nejlepší průhlednosti. Pěnové pady poměrně pravidelně zvlhčujte pomocí „ Conditionner Pad “ (Chemical Guys), aby se polish lépe rozprostřel a byl také co nejúčinnější.
5. Nakonec pro dokonalý finiš doporučujeme leštění zakončit pěnovým padem medium nebo light v kombinaci s finišovacím polishem nebo speciálním polishem na světlomety. Ten je velmi relevantní, protože umožňuje velmi dobrý finiš a poskytne více ochrany proti UV.

Aerosol Aktivní pěna

2 • Technika broušení + leštění

⭐ Ve srovnání s předchozí technikou je tato profesionálnější.

Dlouho používaná v mnoha autoservisech a karosárnách, velmi účinná, umožňuje renovovat velmi neprůhledné, zažloutlé nebo dokonce poškrábané světlomety.

V dnešní době má tendenci se vyvíjet a být postupně nahrazována technikou renovace plynem, rychlejší a s průhlednějším a spektakulárnějším výsledkem.

Pro usnadnění části broušení se vybavte kompletní sadou renovátoru světlometů : bruskou ideálně s unašečem malého průměru, brusnými kotouči s různými úrovněmi abrazivity, a nezapomeňte na pěnové rozhraní mezi unašečem stroje a abrazivním kotoučem, aby brusný papír dokonale kopíroval tvar světlometu. To umožňuje rovnoměrnější broušení a omezuje horká místa.

1. Vyčistěte světlomet pomocí odmašťovacího čističe a sušící mikrovláknové utěrky. Myslete na to, abyste dobře ochránili karoserii kolem světlometu pomocí maskovací pásky. Neváhejte zdvojit nebo ztrojit tloušťku, abyste neriskovali.
2. Abyste dosáhli nejlepšího finiše a průhlednosti, ideální je začít brusnými kotouči s vysokou abrazivitou a postupovat co nejpozvolněji k jemnějším pro dokončení práce. V následujícím vysvětlení kombinujeme suché broušení světlometu a broušení na mokro. Začněte suchými brusnými kotouči, nejúčinnějšími pro začátek této praxe. Použijte kotouče zrnitosti P180 nebo P240, pokud má váš světlomet silnou nažloutlou vrstvu nebo je velmi poškrábaný. Cílem tohoto prvního kroku je získat zcela bílý jednotný povrch, bez škrábanců a bez zbytků laku. Musí být co nejčistší, aby další kroky proběhly dobře a výsledek byl optimální.
3. Použijte suchý brusný kotouč P320. Praktický tip: použijte techniku mřížkování, abyste dobře viděli průchod každé změny abrazivity. Poté stačí pokračovat a postupně snižovat abrazivitu brusných kotoučů, P500, poté P800. Krok broušení P800 je klíčový pro výrazné snížení a odstranění všech stop po broušení vytvořených ostatními kroky. Pro dobrý výsledek na tomto kroku dobře zapracujte.
4. Poté přejděte na suchý brusný papír P1000. Průhlednost začíná být více patrná.
5. V této fázi může být broušení na mokro velmi relevantní, protože jak jste si možná všimli, suché brusné kotouče se velmi rychle zanášejí kvůli jemnosti částic. Právě proto je broušení na mokro velmi dobrou volbou pro finiš! Postřikem vody na světlomet a brusný kotouč pomocí rozprašovače se zabrání zanášení abrazivních kotoučů díky velmi účinnému čištění vodou. Závěrečná fáze broušení: zopakujte průchod abrazivním kotoučem P1000, ale tentokrát na mokro, a poté pokračujte s P2000, případně P3000, stále na mokro. Nezapomeňte světlomet průběžně čistit během broušení pomocí mikrovlákna. Je to poměrně dlouhé, ale Řím nebyl postaven za jeden den.
6. Jakmile je krok broušení dokončen, můžete přejít k leštění světlometu. Pro provedení této služby si přečtěte předchozí odstavec, abyste se seznámili s touto praxí : „ Technika leštění: nejznámější ze všech “. Vzhledem k tomu, že je váš světlomet připraven k leštění, nebude nutné používat modrý pěnový pad „ hard “ ani polish „ Hard “, můžete rovnou jako 1. vzít žlutý pěnový pad „ Medium “ doplněný o medium/lehký polish V36.
7. Po několika průchodech leštičkou ve vysoké rychlosti ponechte žlutý pěnový pad „ Medium “ a naneste na něj polish „ Speciální na světlomety “. Proveďte několik průchodů, poté přejděte na bílý pěnový pad „ Light “ stále s polishem „ Speciální na světlomety “ Rychlost stroje na maximum, obdivujte výsledek! Váš světlomet je průhledný a na určitou dobu chráněný proti UV.

3 • Technika renovace parou

⭐ Technika renovace světlometů parou je velmi účinná technika pro velmi poškozené, žluté nebo velmi poškrábané světlomety.

Nazývaná také „ renovace světlometů plynem “ nebo „ renovace světlometů polymerizací “, tato nová generace renovace funguje díky chemické reakci zvané : „ polymerizace “. Tento proces zahrnuje malé molekuly, které mezi sebou reagují a vytvářejí molekuly s vyšší molární hmotností. Pro optimální provedení procesu polymerizace stačí provést broušení světlometu a poté aplikovat páru vznikající z produktu obsaženého v zahřívané nerezové nádobě. Výsledek je ohromující a průhlednost neuvěřitelná. Je to nejrychlejší služba k provedení (ve srovnání se všemi ostatními).

Samozřejmě, AGM Vision nabízí své vlastní řešení, aby vám ukázalo jak renovovat světlomety. Řekněme si to na rovinu: pokud je naším řemeslem navrhovat LED pro vozidla, světlomet je jejich pouzdro! Když naši zákazníci přijdou do naší dílny instalovat LED, bylo by naprosto nepřijatelné nevrátit vozidlo se světlomety renovovanými s velkou péčí. I zde jsme samozřejmě začali testováním konkurenčních produktů, ale výsledek nebyl na úrovni, ani dostatečně trvanlivý podle našeho vkusu a vybavení bylo trochu pod našimi požadavky. Proto jsme navrhli vlastní řešení renovace parou „ polymerizace “, které se nám zdá být jednou z nejlepších alternativ na trhu. Nabízíme exkluzivně ve Francii polymerizační produkt účinnější a s delší výdrží než ty, které se běžně nacházejí v obchodě. Naše tajemství spočívá především ve složení produktu, formulovaného s čistšími činidly a bez zbytků, jak můžete vidět podle průhledné barvy produktu. Použití tohoto produktu umožňuje lepší rozložení páry a tím i lepší výsledek. Použití formulace 5H činí výsledek mnohem trvanlivějším ve srovnání s klasickými polymerizačními produkty modré barvy, méně rafinovanými a citlivějšími na vnější agresi.

NOVINKA Prémiová sada na renovaci světlometů parou 5H ⭐⭐⭐⭐⭐

ZOBRAZIT PRODUKT

Představení naší prémiové sady na renovaci světlometů parou : velmi špičkový balíček navržený s tím nejlepším z našeho know-how

Obsahuje :

• 1 prémiová zahřívací nádoba v leskle černé barvě a s chromovaným proužkem s ochranou proti teplu pro prsty + 1 vypínač on/off  
• 1 víko se zahnutým zobáčkem pro optimální rozložení páry na světlomet
• 1 víko + hadice pro přístup do obtížných zákoutí světlometu
• 2 náhradní těsnicí kroužky
• 1 napájecí kabel 200 cm
• 1 náplň prémiové vysoce kvalitní kapaliny + Keramika 5H pro velmi dlouhotrvající výsledek, barva kapaliny průhledná, objem 600 ml
• 6 kusů vodního smirkového papíru (P180-P280-P360-P600-P800-P1200)
• 1 ruční brusný špalík
• 1 maskovací páska

➡️ Najděte v našem obchodě naše sady na renovaci světlometů parou dostupné ve verzi nejnižší cena (laboratorní kvalita) nebo ve verzi Premium pro bezchybný finiš.

Naše doporučení ? prémiová sada na renovaci světlometů parou, best-seller oceňovaný nadšenci i profesionály v automobilovém světě.

Je ideální pro všechny, kteří hledají trvanlivý výsledek bez kompromisů : před track day, soutěží, autosalonem, konkurzem elegance, nebo jednoduše pro návrat k optimální kvalitě osvětlení, aniž by bylo nutné renovaci opakovat o několik měsíců později.

Jak se používá sada na renovaci světlometů parou nebo polymerizací ?

1. Začněte důkladným čištěním světlometu pomocí odmašťovacího čističe a sušící mikrovláknové utěrky. Myslete na to, abyste dobře ochránili karoserii kolem světlometu pomocí maskovací pásky. Neváhejte zdvojit, ztrojit tloušťku, abyste neriskovali.
2. Poté bude potřeba světlomet obrousit. Pozor, aby polymerizace proběhla dokonale, musí být broušení bezchybné. Nenechávejte žádné zbytky laku ani neúplné nebo nerovnoměrné broušení, protože to může mít škodlivé následky. Pro optimální broušení si přečtěte předchozí odstavec „ Technika broušení + leštění ». Proveďte pouze část broušení, světlomet rozhodně neleštěte, jinak se krok polymerizace neprovede správně. Doporučujeme brousit světlomet až do zrnitosti 1500 nebo 2000.
3. Jakmile je krok broušení dokončen, stačí naplnit nerezovou nádobu dodanou náplní kapaliny. Naplňte ji do čtvrtiny její kapacity. Nasaďte víko a poté připojte zahřívanou nerezovou nádobu. Nezapomeňte přepnout tlačítko na On, poté počkejte přibližně 5-10 minut, aby se kapalina po zahřátí na teplotu změnila na páru.
4. V této fázi se děje magie. Výsledek je okamžitý a neuvěřitelný. Pro aplikaci páry stačí zařízení mírně naklonit a dbát na to, aby kapalina nestékala na světlomet. Jakmile jsou přijata opatření a v zařízení je dosažena správná teplota, aplikujte páru na dříve obroušený světlomet. Držte se velmi blízko světlometu a proveďte několik průchodů v mřížce, abyste dobře pokryli celý světlomet. Nyní obdivujte výsledek, průhlednost světlometu je na nejvyšší úrovni, váš světlomet je nyní jako nový.

4 • Technika postaru : broušení + karosářský lak

⭐ Tato technika renovace světlometu je nejtrvanlivější a dává velmi dobré výsledky, ale na oplátku vyžaduje mnohem více techniky než všechny ostatní : profesionální vybavení, vyhrazené prostředí a čas (s ohledem na schnutí laku).

1. Vyčistěte světlomet pomocí odmašťovacího čističe a sušící mikrovláknové utěrky. Myslete na to, abyste dobře ochránili karoserii kolem světlometu pomocí maskovací pásky. Neváhejte zdvojit, ztrojit tloušťku, abyste neriskovali.
2. Obrušte světlomety podle pokynů z předchozího odstavce „ Technika broušení + leštění ». Proveďte pouze část broušení, světlomet rozhodně neleštěte, jinak nebude krok lakování možný.
3. Nalakujte světlomet pomocí lakovací pistole nebo spreje s lakem, pokud nejste profesionál. Doporučujeme provádět tuto službu mimo prach, ideálně v lakovací kabině. Výsledek po zaschnutí může trvat několik hodin pro úplné proschnutí.

Nejnovější novinky pro renovaci světlometů

Ptali jste se jak renovovat světlomety auta ? Máte odpověď! Pravidelně navštěvujte naše sociální sítě : YouTube, Facebook, Instagram a naše webové stránky. Budete se tak moci informovat o nejnovějších novinkách a zařízeních AGM VISION pro účinné renovace světlometů samozřejmě podle vašich požadavků a vašeho rozpočtu.