Auton ajovalojen kunnostamisen 4 parasta tekniikkaa

AGM Visionilla voi olla markkinoiden parhaat LEDit, mutta jos tilaat ne verkkokaupastamme ja asennat ne ajovaloihin, jotka ovat likaiset ja vaurioituneet, menetät tuotteidemme tehokkuuden ja « waouh » -efektin.  

Useimmat autoilijat ajattelevat, että ajovalojen nopea puhdistus pesuasemalla riittää. Tämä voi pitää paikkansa uudessa autossa, mutta ajan myötä, noin kahden ja kolmen kuukauden välillä, on mentävä pidemmälle ja siirryttävä pelkästä puhdistuksesta ajovalojen kunnostukseen turvallisuuden ja mahdollisesti esteettisyyden vuoksi. Miten auton ajovalot kunnostetaan? Kerromme vinkkimme ja ennen kaikkea, miksi ajovalosi vaurioituvat niin nopeasti.

Ajovalojen kunnostus : turvallisuus ja estetiikka

Kellastuneet tai naarmuuntuneet ajovalot aiheuttavat suoria seurauksia valaistuksen laatuun ja siten turvallisuuteesi. Meistä vanhimmat ovat kokeneet ajan, jolloin ajovalot olivat lasia, mutta turvallisuuden, kestävyyden ja myös taloudellisuuden vuoksi valmistajat valitsivat 80-luvulla polykarbonaatin. Tämä erittäin kestävä muovi tarjoaa etuja. Haittapuoli: se taipuu vaurioitumaan nopeasti, koska sen pinnalla oleva muovikalvo on hyvin herkkä ultravioleteille ja sääolosuhteille. Lisäksi se naarmuuntuu helposti puhdistuksen ja päivittäisen käytön aikana.

➡️ Kellastunut ajovalo aiheuttaa tehokkuuden menetyksen, joka voi olla 50%–80%.

Auton ajovalo kunnostettavaksi optimaalista kirkkautta varten

Täytyykö ajovalot irrottaa kunnostusta varten?

On aina parempi irrottaa ajovalot puhdistusta varten. Tämä mahdollistaa koko ajovalon kunnostamisen, erityisesti kaikkein vaikeapääsyisimmät kohdat. Esimerkiksi puhdistus lokasuojan ja ajovalon välistä tai etupuskurin kohdalla voi osoittautua hankalaksi ajoneuvosta riippuen. Älä leiki liikaa seikkailijaa, sillä on aina helpompaa purkaa kuin koota takaisin. Jos ajovalojasi ei voi irrottaa helposti, kaikkia ajovalojen kunnostustekniikoita voidaan käyttää ajovaloon paikallaan, kunhan suojaat työalueen ympäristön hyvin maalarinteipillä (scotch). Ihanteellisesti tee tämä suojaus jokaisen hionnan ja kiillotuksen yhteydessä.

Miten ajovalot kunnostetaan? Eri ammattilaisten tekniikoiden esittely

Tunnetuimmasta tekniikasta kestävimpään, löydät täältä miten ajovalot kunnostetaan niiden kunnon mukaan erityisesti ajovalojen kunnostussarjojemme avulla.

1 • Kiillotustekniikka: kaikista tunnetuin

⭐ Tämä kiillotustekniikka ilman hiontaa on tarkoitettu vain ajovalojen optiikoille, jotka eivät ole vielä liian kellastuneet tai naarmuuntuneet.

Aloittaaksesi on työskenneltävä puhtaalla pinnalla. Ajovalo on puhdistettava huolellisesti ja kuivattava. Hanki kunnostussarja, joka koostuu useista Ø100 mm vaahtopadeista eri kovuuksilla, porakoneesta tai kiillotuskoneesta (mieluiten epäkeskokiillotuskone) varustettuna pienihalkaisijaisella alustalla, Ø75–100 mm. Sitä on helpompi käyttää ja se mahdollistaa helpommin pääsyn ajovalon optiikan nurkkiin. Älä unohda enemmän tai vähemmän hankaavia kiillotustuotteita (Polish).

1. Puhdista ajovalosi yleispuhdistusaineella. AGM Visionilla pidämme kovasti käyttää AGM Visionin Aérosol Mousse Active -tuotettamme, joka on pelottavan tehokas pitkään kiinni olleita hyttysiä ja likaa vastaan yleisesti.
2. Ensimmäisessä vaiheessa valitse Medium- tai Hard-kovuuden vaahtopadi (keltainen tai sininen Rupes-valikoimassa),
3. Levitä siihen Hard-sarjan V32-polishia, jos ajovalosi on hyvin samea ja keltainen, muuten valitse Medium-sarjan V36-polish, jos ajovalosi ei ole liian vaurioitunut.
4. Sen jälkeen riittää vähentää vähitellen polishien ja padien aggressiivisuutta parhaan läpinäkyvyyden saavuttamiseksi. Kostuta vaahtopadeja melko säännöllisesti « Conditionner Pad » (Chemical Guys) -tuotteella, jotta polish jakautuu paremmin ja on myös mahdollisimman tehokas.
5. Lopuksi, täydellistä viimeistelyä varten suosittelemme päättämään kiillotuksen medium- tai light-vaahtopadilla yhdistettynä viimeistelypolishiin tai ajovaloille tarkoitettuun erikoispolishiin. Tämä viimeinen on erittäin osuva, koska se mahdollistaa erittäin hyvän viimeistelyn ja tuo enemmän suojaa UV-säteitä vastaan.

Aérosol Mousse Active

2 • Hionta + kiillotus -tekniikka

⭐ Verrattuna edelliseen tekniikkaan, tämä on ammattimaisempi.

Pitkään käytetty monissa korjaamoissa ja koripajoissa, erittäin tehokas, se mahdollistaa erittäin sameiden, kellastuneiden tai jopa naarmuuntuneiden ajovalojen kunnostamisen.

Nykyään se pyrkii kehittymään ja korvautumaan vähitellen kaasukunnostustekniikalla, joka on nopeampi ja antaa läpinäkyvämmän ja näyttävämmän lopputuloksen.

Hiontaosuuden helpottamiseksi varustaudu täydellisellä ajovalojen kunnostussarjalla : hiomakoneella, mieluiten pienihalkaisijaisella alustalla, hiomalaikoilla eri karkeustasoilla, unohtamatta vaahtointerfacea koneen alustan ja hiomalaikan välissä, jotta hiomapaperi mukautuu täydellisesti ajovalon muotoon. Tämä mahdollistaa tasaisemman hionnan ja rajoittaa kuumapisteitä.

1. Puhdista ajovalo rasvanpoistavalla puhdistusaineella ja kuivausmikrokuidulla. Muista suojata ajovalon ympärillä oleva kori maalarinteipillä. Älä epäröi kaksin- tai kolminkertaistaa paksuutta, jotta et ota mitään riskiä.
2. Parhaan viimeistelyn ja läpinäkyvyyden saavuttamiseksi ihanteellista on aloittaa voimakkaasti hiovilla hiomalaikoilla ja edetä mahdollisimman asteittain kohti hienompaa viimeistelyä varten. Seuraavassa selityksessä sekoitamme ajovalon kuivahionnan ja vesihionnan. Aloita kuivahiomalaikoilla, tehokkain tapa aloittaa tämä käytäntö. Käytä P180- tai P240-karkeuslaikkoja, jos ajovalossasi on paksu kellertävä kerros tai se on hyvin naarmuuntunut. Tämän ensimmäisen vaiheen tavoitteena on saada täysin valkoinen tasainen pinta, ilman naarmuja tai lakkajäämiä. Sen on oltava mahdollisimman puhdas, jotta muut vaiheet sujuvat hyvin ja tulos on optimaalinen.
3. Käytä P320-kuivahiomalaikkaa. Käytännön vinkki: käytä ruudukointitekniikkaa nähdäksesi hyvin jokaisen karkeuden vaihdon. Sen jälkeen riittää jatkaa ja vähentää vähitellen hiomalaikkojen karkeutta, P500, sitten P800. P800-hiontavaihe on avain kaikkien muiden vaiheiden luomien hiontajälkien voimakkaaseen vähentämiseen ja poistamiseen. Hyvän tuloksen saamiseksi panosta tähän vaiheeseen.
4. Sen jälkeen siirry P1000-kuivahiomapaperiin. Läpinäkyvyys alkaa olla havaittavampi.
5. Tässä vaiheessa vesihionta voi olla erittäin osuva, koska kuten olet ehkä huomannut, kuivahiomalaikat tukkeutuvat hyvin nopeasti hiukkasten hienouden vuoksi. Tästä syystä vesihionta on erittäin hyvä valinta viimeistelyyn! Suihkuttamalla vettä ajovaloon ja hiomalaikkaan sumuttimella, se auttaa välttämään hiomalaikkojen tukkeutumisen veden erittäin tehokkaan puhdistuksen ansiosta. Hionnan viimeinen vaihe, tee uusi läpikäynti P1000-hiomalaikalla, mutta tällä kertaa vedellä ja jatka sitten P2000:lla, jopa P3000:lla aina vedellä. Älä unohda puhdistaa ajovaloa hionnan edetessä mikrokuidulla. Se on suhteellisen pitkä, mutta Roomaa ei rakennettu päivässä.
6. Kun hiontavaihe on valmis, voit siirtyä ajovalon kiillotukseen. Tämän palvelun suorittamiseksi lue edellinen kappale tutustuaksesi tähän käytäntöön : « Kiillotustekniikka: kaikista tunnetuin ». Koska ajovalosi on valmis kiillotettavaksi, ei ole tarpeen käyttää sinistä « hard » -vaahtopadia eikä « Hard » -polishia, voit suoraan ottaa ensin keltaisen « Medium » -vaahtopadin yhdessä medium/kevyen V36-polishin kanssa.
7. Useiden nopealla nopeudella tehtyjen kiillotuskoneen läpikäyntien jälkeen pidä keltainen « Medium » -vaahtopadi ja levitä siihen « Spécial Phare » -polish. Tee useita läpikäyntejä, sitten vaihda valkoiseen « Light » -vaahtopadiin, joka on edelleen levitetty « Spécial Phare » -polishilla. Koneen nopeus maksimiin, ihaile tulosta! Ajovalosi on läpinäkyvä ja suojattu UV-säteitä vastaan jonkin aikaa.

3 • Höyrykunnostustekniikka

⭐ Ajovalojen kunnostustekniikka höyryllä on erittäin tehokas tekniikka erittäin vaurioituneille, keltaisille tai hyvin naarmuuntuneille ajovaloille.

Kutsutaan myös « ajovalojen kaasukunnostukseksi » tai « ajovalojen kunnostukseksi polymeroinnilla », tämä uuden sukupolven kunnostus toimii kemiallisen reaktion avulla, jota kutsutaan : « polymerointi ». Tämä prosessi sisältää pieniä molekyylejä, jotka reagoivat keskenään muodostaen suuremman moolimassan molekyylejä. Polymerointiprosessin optimaalista toteutusta varten riittää tehdä ajovalon hionta ja sitten levittää höyryä, joka tulee lämmitettävässä Inox-astiassa olevasta tuotteesta. Tulos on hämmästyttävä ja läpinäkyvyys uskomaton. Tämä on nopein palvelu toteuttaa (verrattuna kaikkiin muihin).

Tietenkin AGM Vision tarjoaa oman ratkaisunsa kertoakseen sinulle miten ajovalot kunnostetaan. Sanottakoon, että jos ammattimme on suunnitella LED-valoja ajoneuvoihin, ajovalo on niiden kotelo! Kun asiakkaamme tulevat työpajaamme asentamaan LEDit, olisi täysin mahdotonta hyväksyä, ettemme palauttaisi ajoneuvoa huolellisesti kunnostetuilla ajovaloilla. Tässäkin olemme tietenkin aloittaneet testaamalla kilpailijoiden tuotteita, mutta tulos ei ollut tasolla, eikä tarpeeksi kestävä makuumme ja laitteisto hieman vaatimustemme alapuolella. Olemme siis suunnitelleet oman Vapeur « polymerointi » -kunnostusratkaisumme, joka mielestämme on yksi parhaista vaihtoehdoista markkinoilla. Tarjoamme Ranskassa yksinoikeudella polymerointituotteen, joka on tehokkaampi ja pitkäkestoisempi kuin ne, joita yleensä löytyy kaupasta. Salaisuutemme piilee olennaisesti tuotteen koostumuksessa, joka on formuloitu puhtaammilla ja jäämättömillä aineilla, kuten voit todeta nähdessäsi tuotteen läpinäkyvän värin. Tämän tuotteen käyttö mahdollistaa höyryn paremman jakautumisen ja siten paremman tuloksen. 5H-formulaation käyttö tekee tuloksesta paljon kestävämmän verrattuna klassisiin sinisiin polymerointituotteisiin, jotka ovat vähemmän hienostuneita ja herkempiä ulkoisille rasituksille.

UUSI Premium 5H höyry-ajovalojen kunnostussarja ⭐⭐⭐⭐⭐

KATSO TUOTE

Esittely Premium höyry-ajovalojen kunnostussarjastamme : erittäin huippuluokan paketti, joka on suunniteltu parhaalla osaamisellamme

Se sisältää :

• 1 premium-lämmitettävä säiliö kiiltävän musta ja kromireunus, sormille lämpösuoja + 1 on/off-kytkinpainike  
• 1 kaarevanokan kansi höyryn optimaaliseen jakautumiseen ajovalolle
• 1 kansi + letku ajovalon vaikeisiin nurkkiin pääsyä varten
• 2 vaihtotiivistettä
• 1 virtajohto 200 cm
• 1 premium-nesteen täyttö korkeaa laatua + 5H-keramiikka erittäin pitkäkestoiseen tulokseen, nesteen väri läpinäkyvä, tilavuus 600 ml
• 6 kappaletta vesihiomapaperia (P180-P280-P360-P600-P800-P1200)
• 1 käsihiontapala
• 1 maalarinteippi

➡️ Löydä myymälästämme höyry-ajovalojen kunnostussarjamme, saatavilla edullisena versiona (laboratoriolaatu) tai Premium-versiona moitteettomaan viimeistelyyn.

Suosituksemme ? Premium höyry-ajovalojen kunnostussarja, best-seller, jota harrastajat ja autoalan ammattilaiset ylistävät.

Se on ihanteellinen kaikille, jotka etsivät kestävää ja kompromissitonta tulosta: ennen track day -päivää, kilpailua, autonäyttelyä, eleganssikilpailua, tai yksinkertaisesti saadakseen takaisin optimaalisen valaistuslaadun, ilman että kunnostusta tarvitsee tehdä uudelleen muutamaa kuukautta myöhemmin.

Miten höyry- tai polymerointi-ajovalojen kunnostussarjaa käytetään ?

1. Aloita ajovalon hyvästä puhdistuksesta rasvanpoistavalla puhdistusaineella ja kuivausmikrokuidulla. Muista suojata ajovalon ympärillä oleva kori maalarinteipillä. Älä epäröi kaksin- tai kolminkertaistaa paksuutta, jotta et ota mitään riskiä.
2. Sen jälkeen ajovalo on hiottava. Huomio, jotta polymerointi tapahtuu täydellisesti, hionnan on oltava moitteeton. Älä jätä mitään lakkajäämää tai epätäydellistä tai epätasaista hiontaa, sillä sillä voi olla haitallisia seurauksia. Optimaalista hiontaa varten lue edellinen kappale « Hionta + kiillotus -tekniikka ». Tee vain hiontaosa, älä missään nimessä kiillota ajovaloasi, muuten polymerointivaihe ei tapahdu oikein. Suosittelemme hiomaan ajovalon karkeuteen 1500 tai 2000 asti.
3. Kun hiontavaihe on valmis, riittää täyttää inox-säiliö mukana toimitetulla nestetäytöllä. Täytä se neljännekseen sen kapasiteetista. Aseta kansi paikalleen ja kytke lämmitettävä inox-säiliö. Älä unohda laittaa painiketta On-asentoon, ja odota noin 5-10 minuuttia, jotta neste lämmettyään muuttuu höyryksi.
4. Tässä vaiheessa taika tapahtuu. Tulos on välitön ja uskomaton. Höyryn levittämiseksi riittää kallistaa laitetta hieman varoen, ettei nestettä valu ajovalolle. Kun varotoimet on tehty ja oikea lämpötila saavutettu laitteessa, levitä höyry aiemmin hiotulle ajovalolle. Pysy hyvin lähellä ajovaloa ja tee useita ruudukkomaisia läpikäyntejä, jotta koko ajovalo peittyy hyvin. Nyt ihaile tulosta, ajovalon läpinäkyvyys on korkeimmalla tasollaan, ajovalosi on nyt kuin uusi.

4 • Vanhan ajan tekniikka: hionta + korilakka

⭐ Tämä ajovalojen kunnostustekniikka on kestävin ja antaa erittäin hyviä tuloksia, mutta vastineeksi se vaatii paljon enemmän teknisyyttä kuin kaikki muut: ammattimaiset välineet, omistettu ympäristö ja aikaa (ottaen huomioon lakan kuivumisen).

1. Puhdista ajovalo rasvanpoistavalla puhdistusaineella ja kuivausmikrokuidulla. Muista suojata ajovalon ympärillä oleva kori maalarinteipillä. Älä epäröi kaksin- tai kolminkertaistaa paksuutta, jotta et ota mitään riskiä.
2. Hio ajovalosi noudattaen edellisen kappaleen ohjeita « Hionta + kiillotus -tekniikka ». Tee vain hiontaosa, älä missään nimessä kiillota ajovaloasi, muuten lakkausvaihe ei ole mahdollinen.
3. Lakkaa ajovalosi maalauspistoolilla tai lakkaspraypullolla, jos et ole ammattilainen. Suosittelemme tekemään tämän työn pölyltä suojassa, ihanteellisesti maalauskopissa. Kuivumisen jälkeinen tulos voi kestää useita tunteja läpikuivumiseen.

Viimeisimmät uutuudet ajovalojen kunnostamiseen

Mietit miten auton ajovalot kunnostetaan ? Sinulla on vastaus! Vieraile säännöllisesti sosiaalisissa kanavissamme : YouTube, Facebook, Instagram ja verkkosivustomme. Näin voit pysyä ajan tasalla viimeisimmistä uutuuksista ja AGM VISION -laitteista tehokkaita ajovalojen kunnostuksia varten tietenkin vaatimustesi ja budjettisi mukaan.