キセノンキット H3 – HIDフルコンバージョン

はい、H3口金は歴史的にフォグランプおよび追加の長距離用ヘッドライトで最も使用されてきました。H3キセノンバルブは、55WのH3ハロゲンよりも3～4倍強力なビームを生成することで、これらの灯具を変化させます。35Wのバラストでは、光束は約3200ルーメンに達し、ハロゲンの1500ルーメンに対します。変換には、フォグランプの後ろに簡単に収まるコンパクトなバラストが必要です。この改造は公道では認可されていませんが、オフロードでは非常に人気があります。

H3バルブベースは、その独自のワイヤー式コネクタによって区別されます。ベースから1本のワイヤーが出ており、端子に接続されます。これは、ピンが一体化されているH1またはH7のベースとは異なります。H3キセノンバルブは、純正サポートとの互換性を確保するために、この同じ接続形式を維持しています。バラストへの配線は、キットに付属のアダプターを介して行います。H3ベースの直径が小さいため、高電圧ケーブルを通すスペースが確保でき、取り付けは簡単です。AGM Visionは必要なコネクタをすべて提供します。

はい、キセノン H3 バルブは、H3口金を備えた追加の長距離用補助ヘッドライトにとって優れた選択です。3200～4500ルーメンの光束（バラストの出力による）を長距離用リフレクターと組み合わせることで、数百メートル先まで届く非常に強力なビームを生み出します。55Wバージョンは、特にこの集中的な用途に適しています。この構成は、ラリー、オフロード、4x4装備で人気があります。バルブとバラストはAGM Visionで入手可能です。

フォグランプには、3000Kのイエローまたは4300Kの暖白色が最も効果的な色温度です。黄色い光は白色光より拡散が少ないため、霧、雨、雪をよりよく透過します。4300Kは、悪天候時の視認性と汎用的な照明のバランスが良い妥協点を提供します。フォグランプには6000K以上は避けてください。青みがかった光は悪条件下での性能が低いからです。長距離照射には、5000Kの純白色が推奨されます。AGM Visionは、すべての色温度でH3を提供しています。

H3 フォグランプキット用のバラストは、光学ユニットの近くに固定する必要がありますが、水や泥から保護された状態を保つ必要があります。推奨される設置場所は、バンパーの裏側、ホイールハウス内（保護付き）、またはエンジンルーム内です。付属の固定具（ネジまたは両面テープ）を使用し、水の浸入を防ぐためにコネクターを下向きにしてください。slim AGM Visionバラストは厚さ20mm未満で、フォグランプの裏側の最も狭いスペースにも適合します。

キセノンH3バルブは、同一の口金のおかげで、ハロゲンH3と同じソケットに物理的に装着できます。しかし、交換には必ずキセノンバラストの追加が必要です。HIDバルブは12Vに直接接続しても動作しないためです。純正の光学系（リフレクターとレンズ）は互換性がありますが、キセノンの発光点がハロゲンのものとわずかに異なるため、ビーム調整に調整が必要になる場合があります。AGM Visionは、眩惑を避けるために、取り付け後にアライメントを確認することを推奨しています。