Kit xénon H3 – Conversão HID completa

Sim, o casquilho H3 é historicamente o mais utilizado para os faróis de nevoeiro e os faróis de longo alcance adicionais. A lâmpada de xénon H3 transforma estas óticas ao produzir um feixe 3 a 4 vezes mais potente do que uma halogénea H3 de 55W. Com um ballast de 35W, o fluxo atinge cerca de 3200 lúmens, contra 1500 lúmens em halogéneo. A conversão requer um ballast compacto que se aloja facilmente atrás do farol de nevoeiro. Esta modificação não é homologada para a estrada, mas é muito popular para o todo-o-terreno.

O casquilho H3 distingue-se pelo seu conector com fio único: um único fio sai do casquilho e liga-se a um terminal. Isto é diferente dos casquilhos H1 ou H7, que têm pinos integrados. A lâmpada de xénon H3 mantém este mesmo formato de ligação para garantir a compatibilidade com os suportes de origem. A cablagem para o ballast é feita através de um adaptador fornecido no kit. A instalação é simples graças ao pequeno diâmetro do casquilho H3, que deixa espaço para passar o cabo de alta tensão. AGM Vision fornece todos os conectores necessários.

Sim, a lâmpada xénon H3 é uma excelente escolha para os faróis de longo alcance adicionais equipados com um casquilho H3. O fluxo luminoso de 3200 a 4500 lumens (consoante a potência do balastro), combinado com um refletor de longo alcance, produz um feixe extremamente potente que alcança várias centenas de metros. As versões em 55W são particularmente adequadas para este uso intensivo. Esta configuração é popular em rali, todo-o-terreno e equipamento 4x4. As lâmpadas e balastros estão disponíveis na AGM Vision.

Para um farol de nevoeiro, o 3000K amarelo ou o 4300K branco quente são as temperaturas mais eficazes. A luz amarela penetra melhor no nevoeiro, na chuva e na neve, porque difunde menos do que a luz branca. O 4300K oferece um bom compromisso entre visibilidade com mau tempo e iluminação versátil. Evite o 6000K e acima para os faróis de nevoeiro, pois a luz azulada é menos eficaz em condições degradadas. Para a longa distância, o 5000K branco puro é recomendado. A AGM Vision propõe o H3 em todas as temperaturas.

O ballast para um kit H3 de faróis de nevoeiro deve ser fixado perto do conjunto ótico, mantendo-se protegido da água e da lama. Os locais recomendados são atrás do para-choques, na cava da roda (com proteção) ou no interior do compartimento do motor. Utilize as fixações fornecidas (parafusos ou adesivo de dupla face) e oriente os conectores para baixo para evitar a infiltração de água. Os ballasts slim AGM Vision medem menos de 20mm de espessura e adaptam-se aos espaços mais reduzidos atrás dos faróis de nevoeiro.

A lâmpada de xénon H3 encaixa fisicamente no mesmo suporte que a halogénea H3 graças ao casquilho idêntico. No entanto, a substituição exige obrigatoriamente a adição de um ballast de xénon, pois a lâmpada HID não funciona em ligação direta aos 12V. A ótica de origem (refletor e vidro) é compatível, mas o ajuste do feixe pode exigir um ajuste, pois o ponto luminoso do xénon difere ligeiramente do da halogénea. A AGM Vision recomenda verificar o alinhamento após a instalação para evitar o encandeamento.