キセノンバルブ D8S – 最新世代のコンパクト 25W

D8Sは最新のキセノンシリーズで、バラスト一体型の超コンパクトデザインと、出力を25W（他のシリーズは35W）に抑えているのが特徴です。この消費電力の低さにもかかわらず、アークチューブの最適化により2000ルーメンを発生し、十分な明るさを確保しています。D8Sは水銀不使用で、D3Sの進化形として、より高いエネルギー効率を実現しています。フルLEDが一般化する前の、まだキセノンを搭載している最新車両に採用されています。

La D8S は、キセノン搭載の欧州最新世代車両、特に一部の Peugeot 308 II, Citroën C4 Picasso II, Opel Astra K, Opel Insignia B および一部の Fiat モデルに採用されています。これは比較的珍しい規格で、キセノンからフル LED への 移行 期に登場したためです。搭載車両数は、D1S や D2S と比べて限られています。純正バルブに刻印された型番を確認するか、車両適合表付きの AGM Vision の資料をご参照ください。

いいえ、D8Sは、25Wの出力と適切な始動電圧に合わせて校正された専用のD8バラストを使用します。このバラストは（D1SやD3Sと同様に）バルブの口金に内蔵されています。35Wを供給するD1、D2、D3、またはD4のバラストとは互換性がありません。より高出力のバラストにD8Sを取り付けると、バルブが瞬時に焼き切れる可能性があります。逆に、D8バラストにD1Sを取り付けても、動作するのに十分な電力を受け取れません。AGM Visionは互換性のあるシリーズを明確に示しています。

はい、D8Sの2000ルーメンは日常の運転に十分な照明を提供します。自動車メーカーは、D8Sを装備した車両の光学系（レンズとリフレクター）を最適化し、この低い出力で光の効率を最大化するようにしています。その結果、消費電力が少なく発熱も抑えられる高性能な照明となり、ポリカーボネート製の光学部品の寿命が延びます。出力の低減は技術的な進歩であり、制限ではありません。

D8Sは、最近の規格で普及が少ないため、一般的なカー用品店ではほとんど入手できません。AGM Visionは、この規格をフランス国内で常時在庫として維持している数少ない販売店の一つです。当社のD8Sバルブは、4300K（純正の暖色系ホワイト）および5000K（ピュアホワイト）をご用意しており、24 à 48 heures以内に発送します。各製品には、対応車種一覧を含む詳細な技術仕様書が付属し、メーカー保証の対象となります。

D8Sバルブの価格は、ブランドと品質によって異なりますが、一般的に25～60ユーロの範囲です。これは他のDシリーズと同程度の価格です。OEM（純正同等）バージョンはより高価ですが、完全な互換性を保証します。自分で行う場合、交換に高額な工賃は不要です（片側あたり約15分）。AGM Visionは、テスト済みの高品質なD8Sを競争力のある価格で提供しており、45 €から手数料なしの3回または4回払いが可能です。