Xenonkit H1 – HID-conversie voor halogeenkoplampen

Nee, de xenonlamp H1 is geen directe vervanging. Ze behoudt dezelfde H1-fitting, maar vereist de toevoeging van een xenonballast om te werken. De ballast zet de 12V van het voertuig om in een hoge ontstekingsspanning. Deze omzetting verandert het type verlichting, van halogeen naar HID. De installatie vereist een specifieke bekabeling met relais en zekering. H1-xenonconversiekits zijn niet goedgekeurd voor de weg in Frankrijk. AGM Vision biedt H1-xenonlampen en compatibele ballasten aan.

De xenonlamp H1 in 35W produceert ongeveer 3200 lumens, met een optimale levensduur van 2000 tot 3000 uur. De 55W-versie levert tot 4500 lumens, oftewel 40 % meer licht, maar verkort de levensduur tot ongeveer 1500 uur en genereert meer warmte. 35W volstaat voor de meeste toepassingen en blijft dichter bij het oorspronkelijke verbruik. 55W wordt aanbevolen voor off-road en competitie, waar maximale kracht wordt gezocht. Beide vereisen een ballast met overeenkomstig vermogen.

In Frankrijk zijn xenon ombouwkits H1 niet goedgekeurd voor de weg. Het vervangen van halogeenlampen door xenon vormt een wijziging van het verlichtingssysteem die niet conform is met de typegoedkeuring van het voertuig. De technische keuring controleert de conformiteit van de verlichting met het oorspronkelijke type. Een afkeuring is mogelijk als de keurmeester xenonverlichting detecteert op een voertuig dat niet af fabriek is uitgerust, vooral zonder koplampsproeiers en automatische niveauregeling. Xenonlampen H1 blijven populair voor off-road gebruik en competitie.

De xenonlamp H1 werkt met universele aftermarket ballasten van 35W of 55W, afhankelijk van het gewenste vermogen. In tegenstelling tot D-serie lampen, die een specifieke OEM-ballast vereisen, gebruiken H-serie lampen standaard ballasten met een universele connector. Slim ballasten (dun en compact) worden aanbevolen om de installatie in de beperkte ruimtes van het motorcompartiment te vergemakkelijken. Zorg ervoor dat u een ballast kiest met hetzelfde vermogen als de lamp (35W met 35W, 55W met 55W). AGM Vision biedt ballast + lamp kits aan.

De installatie van een xenonkit H1 omvat verschillende stappen: bevestig de ballast in de motorruimte, beschermd tegen vocht, en sluit hem vervolgens aan op de originele H1-connector via de meegeleverde relaisbekabeling. Sluit de xenonlamp aan op de ballast met behulp van de hoogspanningskabel. Installeer een 30A-relais en een zekering op het voedingscircuit. De handeling duurt ongeveer 45 minuten tot 1 uur per kant. Een anti-foutmodule kan nodig zijn op voertuigen met detectie van een doorgebrande lamp. AGM Vision levert bedradingsschema's.

De xenon H1-lamp van 35W produceert in werkelijkheid minder warmte dan een halogeen H1 van 55W, omdat ze een groter deel van de energie omzet in licht in plaats van in infrarood. De ballast genereert echter extra warmte en moet op een geventileerde plaats worden geïnstalleerd. In 55W- of 100W-uitvoering is de geproduceerde warmte vergelijkbaar, of zelfs hoger, dan die van een halogeen, wat de kunststof optieken kan beschadigen. AGM Vision raadt aan om de thermische bestendigheid van uw optieken te controleren voordat u xenon met hoog vermogen installeert.