Xenonlamp D5S – geïntegreerde ballast met laag verbruik

De D5S is een xenonlamp van 25W met een geïntegreerde elektronische ballast rechtstreeks in de voet, zoals de D1S en D3S. Het bijzondere is het verlaagde vermogen van 25W (tegenover 35W voor de D1S/D3S), waardoor ze compacter en energiezuiniger is. Ze produceert ongeveer 2000 lumen en is kwikvrij. De D5S werd ontwikkeld voor de compacte optieken van recente voertuigen. Ze wordt onder meer gebruikt in bepaalde modellen van Audi, Opel en Volvo.

Nee, de D5S is niet compatibel met ballastunits van D1 noch met die van D3, ondanks hetzelfde principe van geïntegreerde ballast. Het vermogen van 25W en de bedrijfsspanning zijn specifiek. De connector heeft coderingen die verwisseling voorkomen. Een D1S (35W) in plaats van een D5S installeren zou het circuit overbelasten, en een D5S op een D1-ballast zou te veel vermogen krijgen. Controleer de exacte referentie die op de voet van de originele lamp gegraveerd staat voordat u bij AGM Vision bestelt.

De D5S is uitgerust op een beperkt aantal voertuigen: Audi A3 8V (2012-2016), bepaalde versies van de Opel Astra J en de Opel Insignia A, evenals enkele Volvo-modellen. Het is een overgangsreferentie, verschenen toen de constructeurs het verbruik wilden verminderen voordat ze overstapten op full LED. De relatieve zeldzaamheid maakt vervanging in een klassieke winkel moeilijker. AGM Vision houdt een voorraad in Frankrijk aan voor verzending binnen 24/48u.

De vermindering naar 25W van de D5S beantwoordt aan meerdere doelstellingen van de constructeurs: het verlagen van het globale elektrische verbruik van het voertuig (belangrijk voor de CO2-normen), het verminderen van de vrijgekomen warmte in compacte polycarbonaat koplampen en het mogelijk maken van een slanker koplampdesign. De lichtstroom van 2000 lumens blijft voldoende dankzij de optimalisatie van de boogbuis en de bijbehorende optieken. De constructeurs compenseren het lagere vermogen met lenzen van betere kwaliteit die de lichtbundel beter concentreren.

De vervanging van een D5S volgt dezelfde procedure als de andere series met geïntegreerde ballast (D1S, D3S). Ga naar de achterkant van de koplamp, koppel de connector los, draai de ring een kwartslag en verwijder de lamp. Plaats de nieuwe D5S, vergrendel, en sluit vervolgens weer aan. De handeling duurt ongeveer 15 minuten. Raak het kwartsglas niet met de vingers aan. Vervang beide kanten gelijktijdig voor een homogene verlichting. De AGM Vision-lampen worden geleverd met een installatiehandleiding.

De D5S wordt nog steeds geproduceerd, maar in beperkte volumes, omdat de voertuigen die deze gebruiken niet meer nieuw worden geproduceerd. De constructeurs zijn overgestapt op full LED of laser voor de nieuwe modellen. Het bestaande wagenpark zal echter nog 10 à 15 jaar vervanglampen nodig hebben. De D5S loopt niet het risico van de markt te verdwijnen, maar kan na verloop van tijd moeilijker te vinden zijn. AGM Vision verbindt zich ertoe deze referentie in permanente voorraad te houden voor zijn klanten.