Xenon-sarja H1 – HID-muunnos halogeeniajovaloihin

Ei, ksenonpolttimo H1 ei ole suora korvike. Siinä on sama H1-kanta, mutta se vaatii toimiakseen ksenonballastin lisäämisen. Ballasti muuntaa ajoneuvon 12V:n korkeaksi sytytysjännitteeksi. Tämä muunnos muuttaa valaistustyypin halogeenista HID:ksi. Asennus vaatii erityisen johdotuksen releellä ja sulakkeella. H1-ksenonmuunnossarjat eivät ole tieliikennekäyttöön hyväksyttyjä Ranskassa. AGM Vision tarjoaa H1-ksenonpolttimoita ja yhteensopivia ballasteja.

35W:n H1-ksenonpolttimo tuottaa noin 3200 lumenia, ja sen optimaalinen käyttöikä on 2000–3000 tuntia. 55W-versio tuottaa jopa 4500 lumenia, eli 40 % enemmän valoa, mutta lyhentää käyttöiän noin 1500 tuntiin ja tuottaa enemmän lämpöä. 35W riittää useimpiin käyttötarkoituksiin ja pysyy lähempänä alkuperäistä kulutusta. 55W:ta suositellaan maastoajoon ja kilpailuun, joissa haetaan maksimaalista tehoa. Molemmat vaativat vastaavan tehoisen ballastin.

Ranskassa xenon-muunnossarjat H1 eivät ole hyväksyttyjä tieliikenteeseen. Halogeenipolttimoiden korvaaminen xenonilla on valaistusjärjestelmän muutos, joka ei ole ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukainen. Katsastus tarkistaa valaistuksen vaatimustenmukaisuuden alkuperäisen tyypin kanssa. Hylkäys on mahdollinen, jos katsastaja havaitsee xenon-valaistuksen ajoneuvossa, jota ei ole varustettu sillä tehtaalla, erityisesti ilman ajovalonpesureita ja automaattista korkeudensäätöä. Xenon H1 -polttimot ovat edelleen suosittuja maastokäyttöön ja kilpailuun.

Xenon H1 -polttimo toimii yleismallisten aftermarket-ballastien kanssa 35W tai 55W, halutun tehon mukaan. Toisin kuin D-sarjan polttimot, jotka vaativat tietyn OEM-ballastin, H-sarjan polttimot käyttävät vakiomallisia ballasteja yleisliittimellä. Slim-ballasteja (ohuita ja kompakteja) suositellaan helpottamaan asennusta moottoritilan ahtaisiin tiloihin. Varmista, että valitset ballastin, jonka teho on sama kuin polttimossa (35W 35W:n kanssa, 55W 55W:n kanssa). AGM Vision tarjoaa ballast + polttimo -sarjoja.

H1-xenon-sarjan asennus sisältää useita vaiheita: kiinnitä ballasti moottoritilaan, suojassa kosteudelta, ja kytke se sitten alkuperäiseen H1-liittimeen mukana toimitetun relekaapeloinnin kautta. Kytke xenon-polttimo ballastiin korkeajännitekaapelilla. Asenna virtapiiriin 30A-rele ja sulake. Toimenpide kestää noin 45 minuuttia – 1 tunti per puoli. virheidenestomoduuli voi olla tarpeen ajoneuvoissa, joissa on palaneen polttimon tunnistus. AGM Vision toimittaa kytkentäkaaviot.

35W:n ksenon H1 -polttimo tuottaa todellisuudessa vähemmän lämpöä kuin 55W:n H1-halogeeni, koska se muuntaa suuremman osan energiasta valoksi eikä infrapunaksi. Kuitenkin ballasti tuottaa lisälämpöä ja se on asennettava tuuletettuun paikkaan. 55W tai 100W -versiona tuotettu lämpö on verrattavissa halogeeniin tai jopa suurempi, mikä voi vahingoittaa muovisia optiikoita. AGM Vision suosittelee tarkistamaan optiikoidesi lämmönkestävyyden ennen suuritehoisen ksenonin asentamista.