Κιτ ξένου H1 – μετατροπή HID για προβολείς αλογόνου

Όχι, η λάμπα ξένου H1 δεν είναι άμεση αντικατάσταση. Διατηρεί το ίδιο ντουί H1, αλλά απαιτεί την προσθήκη ενός ballast ξένου για να λειτουργήσει. Το ballast μετατρέπει τα 12V του οχήματος σε υψηλή τάση έναυσης. Αυτή η μετατροπή αλλάζει τον τύπο φωτισμού, από αλογόνου σε HID. Η εγκατάσταση απαιτεί ειδική καλωδίωση με ρελέ και ασφάλεια. Τα κιτ μετατροπής ξένου H1 δεν είναι εγκεκριμένα για τον δρόμο στη Γαλλία. Η AGM Vision προσφέρει λάμπες ξένου H1 και συμβατά ballast.

Η λάμπα ξένου H1 σε 35W παράγει περίπου 3200 lumens, με βέλτιστη διάρκεια ζωής από 2000 έως 3000 ώρες. Η έκδοση 55W αποδίδει έως 4500 lumens, δηλαδή 40 % περισσότερο φως, αλλά μειώνει τη διάρκεια ζωής σε περίπου 1500 ώρες και παράγει περισσότερη θερμότητα. Το 35W αρκεί για τις περισσότερες χρήσεις και παραμένει πιο κοντά στην αρχική κατανάλωση. Το 55W συνιστάται για το εκτός δρόμου και τον αγώνα, όπου επιδιώκεται η μέγιστη ισχύς. Και τα δύο απαιτούν ballast αντίστοιχης ισχύος.

Στη Γαλλία, τα κιτ μετατροπής ξένου H1 δεν είναι εγκεκριμένα για τον δρόμο. Η αντικατάσταση λαμπτήρων αλογόνου με ξένο αποτελεί μια τροποποίηση του συστήματος φωτισμού που δεν είναι σύμφωνη με την έγκριση τύπου του οχήματος. Ο τεχνικός έλεγχος επαληθεύει τη συμμόρφωση του φωτισμού με τον αρχικό τύπο. Είναι δυνατή μια απόρριψη αν ο ελεγκτής εντοπίσει φωτισμό ξένου σε όχημα που δεν είναι εξοπλισμένο από το εργοστάσιο, ειδικά χωρίς πλυστικά προβολέων και αυτόματο διορθωτή. Οι λαμπτήρες ξένου H1 παραμένουν δημοφιλείς για χρήση εκτός δρόμου και τον ανταγωνισμό.

Η λάμπα ξένου H1 λειτουργεί με καθολικά aftermarket ballasts σε 35W ή 55W, ανάλογα με την επιθυμητή ισχύ. Σε αντίθεση με τις λάμπες σειράς D, που απαιτούν ένα συγκεκριμένο OEM ballast, οι λάμπες σειράς H χρησιμοποιούν στάνταρ ballasts με καθολικό σύνδεσμο. Τα slim (λεπτά και συμπαγή) ballasts συνιστώνται για να διευκολύνουν την εγκατάσταση στους περιορισμένους χώρους του χώρου κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι επιλέγετε ένα ballast της ίδιας ισχύος με τη λάμπα (35W με 35W, 55W με 55W). Η AGM Vision προσφέρει κιτ ballast + λάμπα.

Η εγκατάσταση ενός κιτ ξένον H1 περιλαμβάνει αρκετά στάδια: στερεώστε το ballast στον χώρο του κινητήρα, προστατευμένο από την υγρασία, και στη συνέχεια συνδέστε το στον αρχικό σύνδεσμο H1 μέσω της παρεχόμενης καλωδίωσης ρελέ. Συνδέστε τη λάμπα ξένον στο ballast με τη βοήθεια του καλωδίου υψηλής τάσης. Εγκαταστήστε ένα ρελέ 30A και μία ασφάλεια στο κύκλωμα τροφοδοσίας. Η διαδικασία διαρκεί περίπου 45 λεπτά έως 1 ώρα ανά πλευρά. Ένα μονάδα anti-error μπορεί να είναι απαραίτητη σε οχήματα με ανίχνευση καμένης λάμπας. Η AGM Vision παρέχει διαγράμματα καλωδίωσης.

Η λάμπα ξένου H1 των 35W παράγει στην πραγματικότητα λιγότερη θερμότητα από μια αλογόνου H1 των 55W, επειδή μετατρέπει μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας σε φως αντί για υπέρυθρη ακτινοβολία. Ωστόσο, το ballast παράγει πρόσθετη θερμότητα και πρέπει να εγκαθίσταται σε ένα αεριζόμενο σημείο. Σε έκδοση 55W ή 100W, η παραγόμενη θερμότητα είναι συγκρίσιμη, ή ακόμη και μεγαλύτερη, από εκείνη μιας αλογόνου, κάτι που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα πλαστικά οπτικά. Η AGM Vision συνιστά να ελέγξετε τη θερμική αντοχή των οπτικών σας πριν εγκαταστήσετε ξένον υψηλής ισχύος.