Xenonpære D5S – integreret ballast med lavt strømforbrug

D5S er en xenonpære på 25W med en integreret elektronisk ballast direkte i soklen, ligesom D1S og D3S. Dens særlige kendetegn er dens reducerede effekt på 25W (mod 35W for D1S/D3S), hvilket gør den mere kompakt og energieffektiv. Den producerer cirka 2000 lumen og er kviksølvfri. D5S blev udviklet til de kompakte optikker i nyere køretøjer. Den bruges blandt andet i visse modeller fra Audi, Opel og Volvo.

Nej, D5S er ikke kompatibel med hverken D1- eller D3-ballaster, på trods af det samme princip med integreret ballast. Dens effekt på 25W og dens driftsspænding er specifikke. Stikket har kodninger, der forhindrer ombytning. At installere en D1S (35W) i stedet for en D5S ville overbelaste kredsløbet, og en D5S på en D1-ballast ville modtage for meget effekt. Kontrollér den præcise reference, der er indgraveret på soklen på den originale pære, før du bestiller hos AGM Vision.

D5S er monteret på et begrænset antal køretøjer: Audi A3 8V (2012-2016), visse versioner af Opel Astra J og Opel Insignia A, samt nogle få Volvo-modeller. Det er en overgangsreference, som dukkede op, da producenterne forsøgte at reducere forbruget, før de gik over til full LED. Dens relative sjældenhed gør udskiftningen vanskeligere i en almindelig butik. AGM Vision opretholder et lager i Frankrig til afsendelse inden for 24/48h.

Reduktionen til 25W af D5S opfylder flere mål for producenterne: at mindske køretøjets samlede elektriske forbrug (vigtigt for CO2-normerne), reducere den afgivne varme i kompakte polykarbonatforlygter og muliggøre et slankere forlygtdesign. Lysstrømmen på 2000 lumens forbliver tilstrækkelig takket være optimeringen af lysbuerøret og de tilknyttede optikker. Producenterne kompenserer for den lavere effekt med linser af bedre kvalitet, som koncentrerer lysstrålen bedre.

Udskiftning af en D5S følger samme procedure som de andre serier med integreret ballast (D1S, D3S). Få adgang til bagsiden af forlygten, frakobl stikket, drej ringen en kvart omgang og fjern pæren. Indsæt den nye D5S, lås, og tilslut derefter igen. Operationen tager cirka 15 minutter. Rør ikke ved kvartsglasset med fingrene. Udskift begge sider samtidig for ensartet belysning. AGM Vision-pærerne leveres med en installationsvejledning.

D5S fremstilles stadig, men i begrænsede mængder, da de køretøjer, der bruger den, ikke længere produceres som nye. Producenterne er gået over til full LED eller laser til de nye modeller. Dog vil den eksisterende bilpark fortsat have behov for udskiftningspærer i yderligere 10 til 15 år. D5S risikerer ikke at forsvinde fra markedet, men kan blive sværere at finde med tiden. AGM Vision forpligter sig til at holde denne reference på permanent lager for sine kunder.