Accessori e ballast per xeno – installazione e sostituzione

Il ballast xeno è un convertitore elettronico indispensabile al funzionamento di qualsiasi lampadina HID. Trasforma la corrente 12V del veicolo in un impulso di alta tensione (fino a 25 000 volt), necessario per innescare l'arco elettrico nel gas xeno. Una volta accesa la lampadina, il ballast regola la corrente a circa 35W per mantenere un'illuminazione stabile e costante. Senza un ballast funzionante, la lampadina xeno non può né accendersi né rimanere accesa. AGM Vision propone ballast da 35W a 100W adatti a ogni configurazione.

Un ballast OEM (Original Equipment Manufacturer) è identico a quello montato in fabbrica dal costruttore automobilistico (Hella, Valeo, Bosch, Denso). Garantisce una compatibilità perfetta con l'elettronica del veicolo e un'affidabilità comprovata. Un ballast aftermarket è prodotto da un fornitore terzo, spesso in versione slim (compatta e sottile), a un prezzo più accessibile. I ballast aftermarket AGM Vision sono testati per garantire una regolazione stabile e una durata di vita superiore a 5000 ore. La scelta dipende dal budget e dal livello di esigenza in materia di compatibilità.

Un modulo anti-errore (chiamato anche Can-Bus canceller) è una centralina elettronica che elimina i messaggi di errore « lampadina bruciata » sul quadro strumenti. I veicoli moderni rilevano il consumo di ogni lampadina: una lampadina xeno da 35W consuma meno di una alogena da 55W, il che attiva un falso allarme. Il modulo simula il carico elettrico previsto. È indispensabile sulla maggior parte dei veicoli tedeschi (BMW, Audi, VW, Mercedes) e su alcuni modelli francesi recenti. Da AGM Vision, i moduli sono compatibili con le serie D e H.

Il ballast 35W è la potenza standard di origine, omologata per la strada, offrendo un’illuminazione da 2800 a 3200 lumen, con una durata di vita ottimale della lampadina. Il ballast 55W aumenta il flusso luminoso di circa 40 %, ma riduce la durata di vita della lampadina e non è omologato per la strada. Il ballast 100W è riservato alla competizione e al fuoristrada, con un’illuminazione estremamente potente. Per un uso quotidiano legale, il 35W è raccomandato. AGM Vision propone le tre potenze con schede tecniche comparative.

L'installazione di un ballast xeno richiede di fissare la centralina nel vano motore, vicino al faro, al riparo dall'umidità e dal calore eccessivo. Collegate il cavo di alimentazione al connettore originale della lampadina alogena (per una conversione) o al connettore OEM (per una sostituzione). Collegate quindi la lampadina xeno al ballast tramite il cavo ad alta tensione. Un relè e un fusibile sono consigliati per proteggere il circuito. I ballast slim AGM Vision misurano meno di 20 mm di spessore e si fissano con viti o con un adesivo biadesivo.

Sì, un ballast difettoso può danneggiare seriamente una lampadina allo xeno. Un ballast a fine vita eroga una tensione instabile, il che provoca micro-spegnimenti e riaccensioni ripetute, ogni ciclo usurando prematuramente il gas e gli elettrodi della lampadina. I sintomi di un ballast difettoso includono: una lampadina che lampeggia, che impiega molto tempo ad accendersi, che cambia colore o che si spegne dopo alcuni minuti. Sostituire un ballast usurato prima di installare una lampadina nuova evita di sprecare la lampadina. I ballast AGM Vision sono garantiti e testati individualmente.