Lampadine alogene con attacco a baionetta – P21W, PY21W, P21/5W, R5W

Il portalampada a baionetta è un sistema di fissaggio con due perni laterali che si bloccano con un quarto di giro nel supporto. Lo si riconosce dalla sua base metallica cilindrica, con due piccole sporgenze (perni) sui lati. Il portalampada BA15S (dritto) equipaggia le P21W e R5W; il BAU15S (perni sfalsati) è riservato alle PY21W arancioni per impedire un montaggio incrociato; e il BAY15D (doppio contatto) è utilizzato per le P21/5W bi-filamento. Questo sistema è più robusto del wedge e resiste meglio alle vibrazioni.

La P21W è una lampadina da 21 watt a vetro trasparente, con attacco BA15S (piolini simmetrici). È utilizzata per gli indicatori di direzione con ottica arancione, la luce di retromarcia e la luce fendinebbia posteriore. La PY21W è identica in potenza, ma possiede un vetro colorato arancione e un attacco BAU15S con piolini sfalsati per impedire l’inversione. È obbligatoria sui veicoli con ottica dell’indicatore di direzione trasparente affinché la luce emessa sia arancione. I due attacchi non sono fisicamente intercambiabili. AGM Vision propone entrambe le versioni in stock.

La lampadina P21/5W (attacco BAY15D a doppio contatto) combina due filamenti in un’unica lampadina: un filamento da 21 watt per la luce stop (frenata) e un filamento da 5 watt per la luce di posizione posteriore. Questa progettazione consente di avere due funzioni di illuminazione in un’unica sede, il che è lo standard su molti fanali posteriori di veicoli europei. L’attacco BAY15D possiede dei piolini ad altezze diverse per garantire un montaggio corretto ed evitare di invertire i filamenti.

La R5W e la P21W condividono lo stesso attacco BA15S, ma differiscono per la loro potenza: 5 watt per la R5W e 21 watt per la P21W. La R5W è utilizzata per le luci di posizione, le luci di ingombro posteriori e l'illuminazione della targa, richiedendo una bassa potenza. La P21W equipaggia le funzioni che richiedono più luminosità, come gli indicatori di direzione, la luce di retromarcia e la luce retronebbia. Sebbene siano fisicamente intercambiabili, installare una P21W al posto di una R5W sovraccaricherebbe il circuito e abbaglierebbe. Rispettate il riferimento originale.

Sì, le lampadine cromate (o Silver Vision) sono ricoperte da un rivestimento metallico che conferisce un aspetto a specchio argentato quando la lampadina è spenta, eliminando visivamente la tonalità arancione nei gruppi ottici trasparenti. Quando la lampadina si accende, il calore del filamento rende il rivestimento trasparente e lascia passare normalmente la luce arancione. Questo procedimento è particolarmente popolare per le PY21W degli indicatori di direzione sui gruppi ottici trasparenti. Le versioni omologate ECE vendute da AGM Vision garantiscono un funzionamento legale e il superamento della revisione.

La luce di retromarcia utilizza generalmente una lampadina P21W con attacco BA15S da 21 watt, producendo una luce bianca sufficiente per illuminare il retro del veicolo durante le manovre. Su alcuni veicoli più vecchi o compatti, può essere utilizzata una R10W (10 watt). Verificate il riferimento originale nel libretto di manutenzione o rimuovendo la lampadina esistente. La sostituzione è semplice: accedete al fanale posteriore, ruotate il portalampada di un quarto di giro e sostituite la lampadina. AGM Vision indica la compatibilità del veicolo su ogni scheda prodotto.