Zubehör und Vorschaltgeräte für Xenon – Installation und Austausch

Das Xenon-Vorschaltgerät ist ein elektronischer Wandler, der für den Betrieb jeder HID-Lampe unverzichtbar ist. Es wandelt den 12V-Strom des Fahrzeugs in einen Hochspannungsimpuls (bis zu 25 000 Volt) um, der erforderlich ist, um den Lichtbogen im Xenongas zu zünden. Sobald die Lampe eingeschaltet ist, regelt das Vorschaltgerät den Strom auf etwa 35W, um eine stabile und konstante Beleuchtung aufrechtzuerhalten. Ohne funktionierendes Vorschaltgerät kann die Xenonlampe weder zünden noch eingeschaltet bleiben. AGM Vision bietet Vorschaltgeräte von 35W bis 100W an, die an jede Konfiguration angepasst sind.

Ein OEM-Vorschaltgerät (Original Equipment Manufacturer) ist identisch mit dem, das ab Werk vom Automobilhersteller verbaut wird (Hella, Valeo, Bosch, Denso). Es garantiert eine perfekte Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik und eine bewährte Zuverlässigkeit. Ein Aftermarket-Vorschaltgerät wird von einem Drittanbieter hergestellt, oft in der Slim-Version (kompakt und dünn), zu einem erschwinglicheren Preis. Die Aftermarket-Vorschaltgeräte von AGM Vision werden getestet, um eine stabile Regelung und eine Lebensdauer von über 5000 Stunden zu gewährleisten. Die Wahl hängt vom Budget und vom Anspruchsniveau in Bezug auf die Kompatibilität ab.

Ein Anti-Fehler-Modul (auch Can-Bus canceller genannt) ist ein elektronisches Gehäuse, das die Fehlermeldungen „Lampe defekt“ auf dem Armaturenbrett unterdrückt. Moderne Fahrzeuge erkennen den Verbrauch jeder Lampe: Eine Xenonlampe mit 35W verbraucht weniger als eine Halogenlampe mit 55W, was einen Fehlalarm auslöst. Das Modul simuliert die erwartete elektrische Last. Es ist bei den meisten deutschen Fahrzeugen (BMW, Audi, VW, Mercedes) und bei einigen neueren französischen Modellen unverzichtbar. Bei AGM Vision sind die Module mit den Serien D und H kompatibel.

Das 35W-Vorschaltgerät ist die serienmäßige Standardleistung, für den Straßenverkehr zugelassen, und bietet eine Beleuchtung von 2800 bis 3200 Lumen bei optimaler Lebensdauer der Lampe. Das 55W-Vorschaltgerät erhöht den Lichtstrom um etwa 40 %, verringert jedoch die Lebensdauer der Lampe und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Das 100W-Vorschaltgerät ist der Rennstrecke und dem Offroad-Einsatz vorbehalten, mit einer extrem leistungsstarken Beleuchtung. Für den legalen täglichen Gebrauch wird 35W empfohlen. AGM Vision bietet alle drei Leistungen mit vergleichenden technischen Datenblättern an.

Die Installation eines Xenon-Vorschaltgeräts erfordert, das Gehäuse im Motorraum in der Nähe des Scheinwerfers zu befestigen, geschützt vor Feuchtigkeit und übermäßiger Hitze. Schließen Sie das Stromkabel an den Originalstecker der Halogenlampe (für eine Umrüstung) oder an den OEM-Stecker (für einen Austausch) an. Schließen Sie anschließend die Xenonlampe über das Hochspannungskabel an das Vorschaltgerät an. Ein Relais und eine Sicherung werden empfohlen, um den Stromkreis zu schützen. Die slim AGM Vision Vorschaltgeräte sind weniger als 20 mm dick und werden mit Schrauben oder mit einem doppelseitigen Klebeband befestigt.

Ja, ein defektes Vorschaltgerät kann eine Xenon-Lampe ernsthaft beschädigen. Ein Vorschaltgerät am Ende seiner Lebensdauer liefert eine instabile Spannung, was Mikro-Aussetzer und wiederholte Zündvorgänge verursacht, wobei jeder Zyklus das Gas und die Elektroden der Lampe vorzeitig abnutzt. Zu den Symptomen eines defekten Vorschaltgeräts gehören: eine Lampe, die flackert, die lange zum Einschalten braucht, die die Farbe wechselt oder die nach einigen Minuten ausgeht. Ein abgenutztes Vorschaltgerät zu ersetzen, bevor man eine neue Lampe einbaut, verhindert, die Lampe zu verschwenden. AGM Vision-Vorschaltgeräte sind garantiert und einzeln getestet.