Iluminare LED pentru mașină

Doriți să îmbunătățiți iluminarea interioară și/sau exterioară a vehiculului dumneavoastră? Becurile LED sunt soluția cea mai eficientă pentru a produce o lumină plăcută și puternică. Obțineți un fascicul puternic și clar la exterior și creați o ambianță cu culori la interior!

AGM VISION propune becuri LED vândute individual sau în kituri complete, în funcție de configurația dumneavoastră. Instalarea este simplificată prin compatibilitatea soclurilor H1, H4, H7, H8, W21W, W16W, W5W, W1.2W și multe altele, pentru a putea echipa toate vehiculele. Veți putea beneficia de puterea extraordinară a LED-urilor și de durata lor de viață mult superioară becurilor clasice.

La nivelul conexiunilor electrice, fără griji: toate LED-urile noastre vă vor permite să vă conectați în locul celui vechi și să păstrați astfel integritatea cablajului electric original.

În unele cazuri rare, poate fi necesar să adăugați un fir de masă, o rezistență sau uneori o cutie anti-eroare pentru a asigura o compatibilitate 100 %. Acest lucru depinde de cablajul vehiculului dumneavoastră, precum și de sistemul electric de la bord. Profesioniștii de la AGM VISION sunt aici pentru a vă consilia și a vă evita câteva erori.

Datorită consumului lor electric extrem de scăzut, electronica vehiculului dumneavoastră poate detecta un bec defect odată ce ați instalat un LED. Există modele pentru a păcăli sistemul de monitorizare a consumului și a împiedica apariția unui martor de eroare pe tabloul de bord. Pentru a efectua testul, scoateți becul original și puneți computerul de bord sub tensiune. Dacă se afișează un martor, va trebui să achiziționați un bec anti-eroare.

Montarea unui bec T10 W5W

În cazul montării unui bec T10 W5W pentru luminile de poziție, va trebui să accesați blocul optic și, dacă este nevoie în unele cazuri, să îl demontați pentru a putea schimba becul. Procedura este în general destul de simplă: este suficient să scoateți becul vechi și să introduceți LED-ul în conectorul de fixare, apoi să îl reintroduceți în blocul optic. Dacă constatați că becul dumneavoastră LED T10 W5W nu funcționează, verificați dacă nu are polaritate; în acest caz, vă rugăm să deconectați LED-ul și să îl întoarceți pe jumătate (180°), apoi reconectați-l. Se poate, de asemenea, ca LED-ul dumneavoastră T10 W5W să clipească sau să pâlpâie la pornire timp de câteva secunde, în special pe BMW, Volkswagen sau Audi. Pentru a nu mai avea niciun clipit sau pâlpâire, va trebui să instalați o cutie specifică, cum ar fi de exemplu cutia noastră anti-eroare supremă anti-flash, sau să efectuați o dezactivare cu ajutorul unei truse de diagnostic.

Pentru tot ceea ce privește eventualii martori de eroare după instalarea unui bec LED T10 W5W, adăugați pur și simplu o rezistență sau o cutie anti-eroare T10 pentru a remedia simplu.

Instalarea unui Kit LED H7

AGM VISION propune kituri LED H7 de calitate excelentă. Datorită puterii lor ridicate, aceste kituri conțin în majoritatea cazurilor o cutie anti-eroare OBD și sunt dotate cu dispozitive de răcire mai mult sau mai puțin voluminoase: ventilatoare, împletituri de cupru sau aripioare din aluminiu.

Înainte de orice intervenție, verificați bine starea de funcționare a sistemului dumneavoastră de iluminare original (conectori electrici, buna funcționare a reglajului pe înălțime al farurilor, precum și starea vizuală a reflectoarelor sau lentilelor farurilor) precum și buna funcționare a becurilor originale.

În această primă fază, nu trebuie constatat niciun defect major și niciun martor de eroare pe tabloul de bord legat de iluminare. Dacă constatați o eroare pe tabloul de bord, vă rugăm să schimbați becul vizat. Această etapă vă va permite să începeți în cele mai bune condiții.

Când este posibil, încercați să conectați becurile LED H7 fără a efectua instalarea lor completă în far; acest lucru va permite să faceți un test și să verificați bine că LED-urile se aprind corect și că nu provoacă apariția unui martor de eroare. Dacă apare un martor după conectarea celor 2 becuri LED H7, atunci veți avea cu siguranță nevoie să adăugați o cutie anti-eroare pentru a rezolva această problemă.

Pentru instalarea unui Kit LED H7, într-o primă etapă va trebui să scoateți becurile originale H7 din far. Pentru aceasta, deconectați mufa mamă care are 2 conectori; va fi suficient să țineți bine mufa și să trageți ușor pentru a o extrage. Dacă acest lucru nu este posibil, efectuați mișcări alternative de jos în sus sau de la stânga la dreapta în timp ce trageți de mufă: acest gest facilitează extragerea (atenție: nu trageți niciodată direct de fire, altfel riscați smulgerea firelor sau probleme de contact).

Apoi, în funcție de vehiculul și modelul dumneavoastră, va trebui să examinați bine sistemul de menținere al becului original pentru a-l putea scoate ușor. În majoritatea cazurilor acesta este menținut de o tijă metalică flexibilă ușor de declipsat. Alteori veți constata că întregul conector joacă rolul atât de mufă, cât și de fixare; dacă constatați acest tip de montaj, va trebui atunci să vă echipați cu un adaptor LED specific pentru vehiculul dumneavoastră pentru a asigura fixarea becurilor LED H7.

Odată ce becul halogen original a fost scos, va trebui să scoateți inelul care compune becurile LED. Acesta poate fi din plastic sau metal; există mai multe proceduri pentru a-l extrage în funcție de modelul de LED pe care l-ați ales: rotație de un sfert de tură, rotație de 3/4 de tură sau pur și simplu prin tragere; uneori va trebui să deșurubați sistemul de răcire al LED-ului. Unele, precum becul nostru LED H7 LP1, nu necesită nimic de scos deoarece acest LED preia exact forma și dimensiunea unui bec halogen standard și se instalează deci în același mod.

Nu ezitați să consultați instrucțiunile noastre de utilizare în franceză specifice fiecăruia dintre LED-urile noastre pentru a facilita instalarea lor.

După ce ați extras inelul care compune LED-ul, va fi suficient să instalați acest același inel în locul becului vechi original, apoi să reclipsați tija de fier pentru a menține inelul. Dacă este vorba despre un adaptor LED specific vehiculului dumneavoastră care vine să mențină LED-ul, montajul va fi atunci mai specific; în acest caz consultați fișa produsului pentru adaptoarele noastre LED pe site-ul nostru — câteva exemple pot fi disponibile — sau contactați-ne pentru a obține ajutor.

Pentru montarea becului dumneavoastră LED H7, puteți utiliza o vaselină specifică pentru O-ring (atenție la alte vaseline deoarece pot umfla garniturile), ceea ce va facilita această etapă. Introduceți LED-ul direct în inelul acum menținut în optica dumneavoastră; verificați bine că urechiușele (dacă are) sunt în fața canelurilor interioare ale inelului astfel încât să nu împiedice trecerea. Dacă LED-ul nu are urechiușe, împingeți-l pur și simplu.

Apoi verificați bine ca LED-ul să fie poziționat corect în far. Această fază este foarte importantă deoarece permite obținerea unui maximum de performanță precum și precizie a iluminării. Pentru aceasta, capul emițător trebuie să fie bine pe verticală în optica dumneavoastră; faceți-i o ușoară rotație dacă nu este cazul.

Conectați cutia de control la becul dumneavoastră LED H7 dacă acesta este echipat cu așa ceva; apoi nu veți mai avea decât să conectați mufa tată a LED-ului la instalația dumneavoastră (adică la conectorul care venea anterior direct pe becul vechi). Luați toate precauțiile posibile în timpul fazelor de conectare și nu trageți niciodată de fire și nici nu forțați. În funcție de cazuri, pentru a efectua conectarea poate fi necesar să depărtați sau să strângeți pinii; observați bine echipamentul pentru a nu rupe nimic. Dacă constatați că becul dumneavoastră LED nu funcționează după conectare, acesta poate avea o polaritate; în acest caz inversați mufa și faceți un test din nou.

În cele din urmă, pentru a termina instalarea cât mai bine: aranjați ansamblul firelor și cutiilor în interiorul farurilor dacă acest lucru este posibil. Putem furniza diferite capace de etanșeitate cu diferite diametre și adâncimi pentru a facilita închiderea păstrând în același timp etanșeitatea opticilor; altfel prevedeați o instalare pentru a fixa cutiile anti-erori la exteriorul farului (o soluție bună este să utilizați bandă dublu-adezivă sau coliere din plastic zimțate, de obicei furnizate cu kiturile noastre LED). Și gata! Vă puteți bucura de o iluminare puternică și fiabilă.

În caz de îndoială, serviciile de montaj pot fi asigurate de personalul calificat al AGM VISION — nu ezitați să îi contactați.

Înlocuirea acestor vechi becuri cu filament cu LED-uri de mare putere este o idee care le trece prin minte multor automobiliști. Dar este legal pe drumurile publice? Reglementarea nu este întotdeauna clară și este departe de a fi simplu de înțeles. Iată regulile de cunoscut înainte de a începe și de a alege becul LED omologat potrivit pentru drum.

Instalarea luminilor cu LED

Dacă doriți să vă înlocuiți vechile becuri cu lumini LED omologate, va trebui să respectați anumite reguli, altfel riscați să primiți o amendă. Acest lucru poate părea evident pentru unii, dar va trebui să acordați atenție culorii luminilor dvs. Reglementate de Codul rutier, culoarea luminilor din fața vehiculului trebuie să fie albă sau galbenă. Celelalte culori foarte apreciate în tuning, precum albastru sau verde, sunt interzise. Luminile din spate sunt roșii, iar lumina de marșarier este albă. Nerespectarea acestei reguli poate duce la o amendă de 68 € (majorată la 180 €), adică aceeași amendă ca pentru o depășire a vitezei de 20 km/h. Fiți deci vigilenți în alegerea iluminării LED. Rețineți, de asemenea, că după înlocuirea unui bec, luminile dvs. vor trebui reglate din nou pentru a obține un fascicul optim și sigur. În ceea ce privește puterea, bazați-vă pe tabelele de conversie pentru a cunoaște puterea becurilor LED omologate de instalat în locul vechilor dvs. lumini.

Instalarea luminilor cu LED poate fi o idee judicioasă pe modelele vechi dotate cu un circuit de 6V. Cu o tensiune atât de mică, iluminarea este adesea limitată. Vă puteți elibera de această limită instalând LED-urile omologate potrivite care vor produce la fel de multă lumină ca luminile clasice în 12V pe modelele recente.

Legislația pentru luminile suplimentare

Unii sunt atrași de farurile suplimentare, aceste blocuri care se adaugă designului original al mașinii, ca pe camioane sau pe mașinile de raliu din anii 1980 și 1990. Aici, reglementarea este clară și limpede: puteți instala faruri suplimentare dacă sunt prevăzute locașuri în acest scop de către constructorul vehiculului dvs. Cu alte cuvinte, cazurile sunt extrem de rare. Dacă aveți un accident cu acest tip de echipament, iar celălalt conducător implicat stipulează că a fost orbit de luminile dvs. suplimentare, va fi responsabilitatea dvs., iar asigurătorul dvs. poate alege să se exonereze, deoarece vehiculul dvs. nu este conform cu originalul.

În afara drumului public, nimic nu vă împiedică să folosiți luminile suplimentare. Este adesea cazul la quad-uri sau tractoare în exploatațiile agricole sau la vehiculele de curse auto.

Se pot instala becuri cu LED în interiorul unei mașini?

LED-urile exterioare sunt făcute pentru a emite o lumină direcțională și puternică spre înainte, pentru a optimiza vederea și a distinge obiectele statice și mișcările mai simplu. Este cu totul altă poveste în interiorul vehiculului dvs.

Din punct de vedere al legislației, puteți face cam ce doriți atâta timp cât acest lucru nu îi deranjează pe ceilalți participanți la trafic. O lume de posibilități se deschide în fața dvs. în ceea ce privește LED-ul interior al mașinii. Puteți adăuga o iluminare ambientală la nivelul picioarelor sau către scaunele din spate, schimba culoarea plafonierei sau chiar instala o iluminare mai puternică în portbagaj.

În funcție de dorințele dvs., veți putea alege, de exemplu, între un bec la 360° sau un bec cu iluminare laterală. Acesta din urmă este deosebit de util pentru a crea o atmosferă blândă cu o iluminare difuză. Îl puteți folosi în torpedou, sau pentru plafoniera din spate dacă aveți una, pentru copiii dvs. Un bec care luminează la 360° creează o lumină mult mai puternică și vie; este ideal pentru iluminarea unui portbagaj, în special la berlinele cu un portbagaj foarte adânc.

Farurile cu LED au numeroase avantaje pentru șoferi. Pe lângă stilul modern pe care îl oferă vehiculelor care sunt echipate cu ele, acestea consumă mai puțină energie și au o luminozitate mult superioară celorlalte tehnologii. Simplitatea instalării lor și costul lor redus permit instalarea lor în aproape toate vehiculele, dar există un cadru legislativ. Regulile și legile de mai jos sunt valabile și pentru celelalte tipuri de iluminare.

Legislația pentru iluminările LED ale farurilor din față

Ce lege pentru stopurile din spate?

În spatele vehiculului dumneavoastră, luminile de mers înapoi trebuie să fie albe. Luminile de frână sunt roșii, la fel ca proiectoarele de ceață și catadioptrii. Aceste două din urmă nu sunt obligatorii, cu excepția cazului în care sunt prezente din fabrică. Semnalizatoarele sunt portocalii sau galbene, fie că sunt amplasate în față sau în spate, la fel ca pe lateralele vehiculului dumneavoastră.În afara culorilor luminilor dumneavoastră, în general, nu trebuie să îi incomodați pe ceilalți participanți la trafic. O putere excesivă sau o reglare greșită vă pot face vinovat de o contravenție. Nerespectarea culorilor vă expune la o amendă de 68€, care poate fi majorată la 180€ !În plus, instalarea de lumini suplimentare este autorizată doar în locațiile prevăzute de constructor. Riscați o amendă și mai ales să nu mai fiți acoperit de asigurarea auto.

Care sunt regulile pentru iluminarea interioară a mașinii dumneavoastră?

În ceea ce privește interiorul vehiculului dumneavoastră, legea este mult mai permisivă. Într-adevăr, sunteți liber (aproape) să vă gestionați iluminarea habitaclului sau a portbagajului cum doriți, alegând leduri interioare auto adecvate. Singura constrângere de respectat este să nu îi incomodați pe ceilalți participanți la trafic.De aici, puteți modifica culoarea plafonierei sau crește puterea iluminării portbagajului fără să riscați probleme.Din motive estetice, evitați totuși alegeri prea disparate în habitaclu. Preferă una până la două culori maximum și armonizează iluminarea. Un alt punct important: asigurați-vă că modificările dumneavoastră nu vă incomodează la condus. O lumină prea puternică sau orientată spre dumneavoastră vă va orbi, vă va obosi și vă va împiedica să vedeți pericolele de pe drum.

Conduceți cu un far spart

Dacă aveți un defect la un far, fie că optica este spartă sau becul nu mai funcționează, riscați o amendă de clasa a treia, adică 68€, care poate urca până la 180€. Această lege se aplică tuturor luminilor: proiectoare de ceață, semnalizatoare sau lumini de mers înapoi.

Pe forumuri, pe site-urile revânzătorilor voștri sau încă în articole de blog, ați întâlnit poate deja termenii de faruri lenticulare sau de faruri cu reflector. Problema este că cei care vorbesc despre ele sunt pe deplin conștienți despre ce este vorba și nu explică. Dar atunci, cum să recunoști un far lenticular de un far cu reflector? Care sunt diferențele între un far lenticular și un far cu reflector?

Ce este un far lenticular?

Cum să recunoști un far lenticular? Aspectul unui far lenticular permite să îl distingi rapid de un far cu un reflector. Într-adevăr, farul lenticular are o formă bombată în fața becului (lentila). Acest dom difuzează lumina emisă de bec, mai exact de filament sau de LED.

Efectul acestei difuzări este ceea ce face eficiența farurilor lenticulare și atractivitatea lor. Lumina diverge la intrarea în contact cu domul format de lentilă pentru a se propaga în toate direcțiile. Fasciculul luminos este mai eficient și omogen pentru un rezultat vizual mai performant la putere echivalentă.

Ce este un far cu reflector?

Cum să recunoști un far cu reflector? Un far cu reflector are și el un bec care emite lumină. Diferența este că de data aceasta, becul emite în toate direcțiile și lumina nu vine să lovească o lentilă. Lumina se difuzează cu putere în linie dreaptă, iar razele care se orientează spre laterale vin să intre în contact cu reflectorul plasat în fundul farului suplimentar. El formează o cuvetă care vine să colecteze razele luminoase pentru a le reflecta spre față, așa cum ar face o oglindă.

Fasciculul este mai concentrat în centru și mult mai puțin difuz. Viziunea globală pe axă este bună, dar lateralele sunt mai slab iluminate. Trebuie mărită puterea lămpii pentru a obține o iluminare laterală eficientă.

Care sunt diferențele între un far lenticular și un reflector?

Diferențele între cele două tipuri de faruri provin din modul în care lumina este deviată pe parcursul traseului său până la punctul de iluminat. Avantajele sunt numeroase pentru farurile lenticulare, dar punerea lor în aplicare și fabricarea lor provoacă costuri mai ridicate. În plus, cu farurile cu LED moderne, acest tip de tehnică, cu un dom din sticlă pentru a difuza lumina, nu mai este indispensabil.

Modelele de serie sunt mult mai des echipate cu reflectoare care au o compatibilitate mai mare cu diferite tipuri de becuri și de puteri. Becurile halogene și xenon produc enorm de multă căldură care trebuie evacuată pentru a proteja optica din plastic. Becurile cu LED de putere mare sunt dotate cu un ventilator care este alimentat în același timp cu LED-ul. Ea este deci răcită încă de la utilizare și nu provoacă decât foarte puțină creștere de temperatură.