Iluminat LED pentru autorulotă : sfaturi și ghid de cumpărare

Îmbunătățirea calității iluminării LED pentru autorulotă, o problemă naturală

Zoom pe diferitele tehnologii de iluminare de-a lungul timpului! Primele și cele mai populare au fost becurile cu filament numite „ halogene ”, oferind o lumină alb/galbenă, dar cu un randament luminos foarte mediocru. Aceste becuri au fost mai întâi înlocuite de modele xenon acum deja 30 de ani, apoi recent de LED-uri.

Mai puțin cunoscută decât presbiopia de la 50 de ani, nevoia de lumină crește și ea puternic odată cu timpul, iar siguranța activă este compromisă. Desigur, toți marii producători de dispozitive de iluminare știu asta la fel de bine ca cei care au trăit experiența.

La fel ca amortizoarele, este vorba despre o deteriorare fiziologică progresivă, dar cât se poate de reală, pe care o alimentație sănătoasă și echilibrată nu poate decât să o încetinească.

Dincolo de această cantitate de lumină, măsurată în lux, nu trebuie uitată culoarea ei. Ideal, ea trebuie să se apropie de cea a luminii albe a zilei. De aceea becurile automobilelor noastre au trecut de la galben la alb începând cu anii 70-80, la fel ca marcajele la sol de pe drumuri. În optică, culoarea se măsoară în grade kelvin și se admite că lumina zilei se situează în jurul a 6000-6500 K. Rețineți că cele mai bune becuri halogene albe ating doar în jur de 4500-5000 K.

Cu alte cuvinte, culoarea lor pare albă relativ la galbenele anterioare, dar rămâne încă departe de obiectivul ideal de 6000-6500 K. În fine, pentru a asigura o iluminare omogenă și neorbitoare pentru vehiculele întâlnite, trebuie de asemenea să ne asigurăm că generarea luminii se află în locul potrivit al opticii farului. În cazul unui reflector parabolic, va fi focarul. Or, acest punct este minuscul prin definiție. Acesta este motivul pentru care precizia fabricării suportului becului este capitală. Încă o dată, acest criteriu de cumpărare rămâne puțin cunoscut și deci neglijat. Din toate aceste motive, compania AGM Vision a devenit expert recunoscut în îmbunătățirea iluminării tuturor vehiculelor, inclusiv a vehiculelor de agrement și a vehiculelor pe două roți!

Astăzi, activitatea principală la AGM Vision este expertiza iluminării, în special pe bază de LED-uri de foarte înaltă calitate. Acest calificativ este în mod voluntar la plural deoarece include nu doar creșterea fluxului luminos, ci și culoarea sa, consumul său electric real și precizia indispensabilă pentru o iluminare omogenă. Aceasta din urmă este primordială pentru a nu-i orbi pe ceilalți utilizatori, fiind în același timp mai vizibil, cu o calitate a iluminării optimizată în funcție de bugetul alocat, dar întotdeauna superioară celei originale.

Cum dezvoltă AGM Vision iluminarea LED pentru autorulotă?

Laboratorul AGM Vision include un radio-spectrometru care permite măsurarea foarte exactă a colorimetriei, care va fi tradusă printr-o valoare medie exprimată în grade Kelvin (K). Astfel, lumina albă a zilei corespunde la 6000-6500 K, în timp ce un bec halogen clasic numit alb nu va depăși 3500 K și va rămâne galben pal.

Alți parametri importanți: luxmetrul permite cuantificarea intensității luminoase în lux a punctului de măsurare, situat pe un perete alb al laboratorului la 4 m de optici.

Prin scanarea globală a fasciculului de lumină, se poate evalua omogenitatea sa și absența orbirii în caz de întâlnire. Această din urmă calitate este strâns legată de calitatea fabricației și de precizia amplasării cipurilor LED, deci a surselor de lumină. Rețineți că la AGM Vision se utilizează întotdeauna cea mai bună tehnologie disponibilă, și anume CSP de a patra generație…

În fine, AGM Vision s-a echipat cu 2 sfere de lumeni: cea mare pentru becurile puternice ale iluminărilor principale față și cea mică pentru a măsura celelalte becuri de semnalizare.

Odată etalonate, ele permit măsurarea precisă a cantității totale de lumină emisă de un bec și obținerea unei fișe complete de analize prin intermediul progicielului dedicat LightSource.

Să nu uităm consumul electric real al tuturor acestor modele, unde AGM Vision a putut măsura anumite becuri halogene numite 55 W la peste 75 W, în timp ce LED-urile consumă de 4 până la 5 ori mai puțin !

Rețineți aici că un LED de 14 W va oferi aceeași intensitate luminoasă ca un H7 halogen clasic de 55 W, cu un câștig foarte clar la capitolul alb și o ușoară scădere a consumului de carburant. De aceea atât de multe mașini noi recurg la ele, având în vedere constrângerile puternice de CO2 legate de apetitul de carburant.

Un alt avantaj al acestor LED-uri: o aprindere instantanee ideală pentru faruri și o durată de viață mult mai lungă, de la 2000 la 4000 de ore față de 1000 la 1500 la xenon și mai puțin de 1000 la halogen.

Toate aceste măsurători sunt sintetizate de software-ul Pro LightSource. El permite compararea oricăror tehnologii sau modele de becuri pentru a alege cea mai performantă, răspunzând utilizării dorite de client, pentru șosea și pentru competiție. Să știți că mai mult de o sută de modele concurente sunt testate înainte de a putea propune o soluție optimă la nivelul iluminării, al fiabilității și al compatibilității.

Monitorizarea electronică avansată a ultimelor automobile multiplexate obligă uneori la adăugarea unui mic modul anti-eroare pentru a evita afișarea unei alerte false pe tabloul de bord și o interferență acustică a sistemului audio.

Toată această expertiză este rodul unei munci titanice efectuate, chiar și în weekend, de cei doi frați pasionați, fondatori ai AGM Vision. Totul fără a ajunge la bugete stratosferice! Pentru aceasta, AGM Vision își grupează comenzile cu un mare brand american înainte de a lansa fabricații în China, lider mondial incontestabil în domeniu.

Datorită numeroaselor formări tehnice și numeroaselor investiții în mașini de măsurători optice profesionale, AGM Vision este recunoscut printre cei mai buni experți în domeniu. De la halogen la ultimele LED-uri, trecând prin xenonurile apărute în automobile acum mai bine de 30 de ani, catalogul AGM Vision acoperă de asemenea mașinile de colecție cu culoarea lor galbenă tipică până în anii 80.

Numite VINTAGE și GOLD XP, aceste game LED îmbunătățesc iluminarea de epocă. Economice la electricitate, ele sunt recomandate pentru vehiculele istorice de colecție dotate foarte des cu o dinamo de putere redusă până la începutul anilor 70.

Alte sectoare optimizate de AGM Vision: camioanele (24V), off-road-ul, tractoarele agricole și competiția, fără a uita iluminările foarte puternice de șantier. Ele pot beneficia de faruri suplimentare și de bare LED concepute conform caietului de sarcini rezultat din măsurători.

Selecția noastră de iluminare LED pentru autorulotă

Pentru a rezuma, iată o selecție din gama AGM Vision, dacă doriți o iluminare bună pentru porteur-ul de autorulotă.

Iluminare față (fază scurtă, fază lungă, proiectoare de ceață față) :

• Gamă înaltă : Millenium 2, măsurată cu de 6 ori mai multă intensitate luminoasă, dotată cu un alb glacial 8000 K dar nealbăstrui spre deosebire de xenon și fără UV dăunătoare retinei ca și opticilor !
• Gamă Premium Titanium XS cu de 4 ori mai multă intensitate luminoasă în alb pur 6000 K.
• Gamă intermediară Ventirad XS cu un excelent compromis putere/precizie, cu de 2 până la 3 ori mai multă intensitate luminoasă în alb pur 6000 K.
• Gamă Specifică Ultra Slim, concepută pentru a fi instalată atunci când spațiul disponibil este restrâns, totul fără a reprima puterea.
• Gamă Smart, concepută pentru proiectoare de ceață față sau condiții nefavorabile precum pământul, apa, nisipul. De aceea se privilegiază această gamă pentru proiectoarele de ceață față.

Iluminare suplimentară, rampă LED, bară LED, far LED (proximitate, rază lungă, etc.) :

• Bară LED 1 rând : Gamă Slim SP și Reflecta S5 pentru integrare pe bara de protecție.
• Bară LED 2 rânduri : Gamă Dual SPX pentru o putere maximă.
• Bară LED 1 rând : Gamă Flood, având o iluminare largă, foarte utilă pentru luminile de marșarier și pentru iluminarea de proximitate.
• Faruri LED suplimentare : far LED pentru iluminare de proximitate, rază lungă, far LED de mare putere, etc.

Rețineți că site-ul Internet propune în prezent nu mai puțin de 12 tutoriale bazate pe experiența celor doi experți ai noștri, care pot asigura de asemenea montajul produselor lor în sediul lor, dacă este necesar.

Exemple de iluminări LED Fiat Ducato și Ford Transit

Pentru a obține toate referințele disponibile pentru Fiat Ducato din 1989, Ford Transit din 1991 sau Custom, fără a uita Iveco (din Daily 1 din 1978 !), selectați modelul dvs. de porteur în rubrica „ Mașină ” pe pagina de start a site-ului AGM Vision. Pentru exemplul dominant al porteur-ului Ducato platformă X250-290 din 2006 până în 2020, toate cele 18 referințe de becuri sunt disponibile în versiune LED, inclusiv pentru interiorul habitaclului și, la cerere, retroiluminarea completă a tabloului de bord ! Testate pe un Fiat Ducato Florium Baxter, H7 LED Millenium 2 pentru fază scurtă și fază lungă asigură o rază de peste 500 m ! Un câștig spectaculos în siguranță activă datorită și unei culori alb viu, dar plăcută deoarece fără ultraviolete.

La semnalizatoare, trebuie înlocuit releul pe Fiat Ducato și Ford Transit ?

Datorită gamei LED : Ultra, Ventirad sau Supreme, nu este nevoie să înlocuiți releul de semnalizare. Aceste becuri LED sunt disponibile în următoarele modele : PY21W BAU15S, T20-W21W, T15-W16W și încă : HPC24WY, PCY16W, PH24WY, PSY19W, PSY24W, PWY24W, PY24W, etc. Este vorba despre becuri LED Plug & Play concepute cu o rezistență integrată și calibrată pentru a nu avea o clipire rapidă, așa cum poate ați constatat atunci când se instalează un LED neadaptat.

Text bazat pe articolul scris de un jurnalist științific și fost inginer INSA pentru site-ul Esprit Camping-Car.