LED-valaistus matkailuautoon: vinkkejä ja osto-opas

LED-valaistuksen laadun parantaminen matkailuautossa, luonnollinen ongelma

Katsaus eri valaistusteknologioihin ajan myötä! Ensimmäiset ja suosituimmat olivat hehkulamput, niin sanotut « halogeenit », jotka tuottivat valkoista/keltaista valoa, mutta joiden valotehokkuus oli erittäin heikko. Nämä lamput korvattiin ensin ksenonmalleilla jo 30 vuotta sitten ja sitten hiljattain LED-lampuilla.

Vähemmän tunnettu kuin viisikymppisten presbyopia, myös valon tarve kasvaa voimakkaasti ajan myötä ja aktiivinen turvallisuus vaarantuu. Tietenkin kaikki suuret valaistuslaitteiden valmistajat tietävät tämän yhtä hyvin kuin ne, jotka ovat kokeneet sen.

Iskunvaimentimien tavoin kyse on asteittaisesta mutta hyvin todellisesta fysiologisesta heikkenemisestä, jota terveellinen ja tasapainoinen ruokavalio voi vain hidastaa.

Tämän valon määrän lisäksi, joka mitataan lukseina, ei pidä unohtaa sen väriä. Ihanteellisesti sen tulee olla mahdollisimman lähellä päivänvalon valkoista valoa. Siksi autojemme lamput ovat siirtyneet keltaisesta valkoiseen 70-80-luvuista lähtien, samoin kuin teiden tiemerkinnät. Optiikassa väri mitataan kelvinasteina ja on hyväksytty, että päivänvalo on noin 6000-6500 K. Huomaa, että parhaat valkoiset halogeenilamput yltävät vain noin 4500-5000 K:iin.

Toisin sanoen niiden väri näyttää valkoiselta suhteessa aiempiin keltaisiin, mutta se on silti vielä kaukana ihanteellisesta tavoitteesta 6000-6500 K. Lopuksi, jotta voidaan varmistaa tasainen ja vastaantulevia ajoneuvoja häikäisemätön valaistus, on myös varmistettava, että valon tuotto sijaitsee ajovalon optiikassa oikeassa kohdassa. Parabolisessa heijastimessa se on polttopiste. Tämä piste on kuitenkin määritelmän mukaan hyvin pieni. Siksi lampun kannan valmistustarkkuus on ratkaisevan tärkeä. Jälleen kerran tämä ostokriteeri on huonosti tunnettu ja siksi laiminlyöty. Kaikista näistä syistä yrityksestä AGM Vision on tullut tunnustettu asiantuntija kaikkien ajoneuvojen valaistuksen parantamisessa, mukaan lukien vapaa-ajan ajoneuvot ja kaksipyöräiset!

Tänä päivänä AGM Visionin päätoiminta on valaistuksen asiantuntemus, erityisesti erittäin korkealaatuisten LEDien pohjalta. Tämä määre on tarkoituksella monikossa, koska se kattaa paitsi valovirran kasvattamisen, myös sen värin, todellisen sähkönkulutuksen ja tasaisen valaistuksen kannalta välttämättömän tarkkuuden. Tämä viimeinen on ensiarvoisen tärkeä, jotta muita tienkäyttäjiä ei häikäistä samalla kun ollaan paremmin näkyvissä, valaistuksen laatu optimoituna käytettävissä olevan budjetin mukaan, mutta aina alkuperäistä parempana.

Miten AGM Vision kehittää LED-valaistusta matkailuautoon?

AGM Visionin laboratorioon kuuluu radiospektrometri, jonka avulla voidaan mitata erittäin tarkasti kolorimetria, joka muunnetaan keskiarvoluvuksi kelvinasteina (K). Näin päivänvalon valkoinen vastaa 6000-6500 K, kun taas klassinen niin sanottu valkoinen halogeenilamppu ei ylitä 3500 K ja pysyy vaaleankeltaisena.

Muita tärkeitä parametreja: luksimittari mahdollistaa valon voimakkuuden kvantifioinnin lukseina mittauspisteessä, joka sijaitsee laboratorion valkoisella seinällä 4 m optiikoista.

Kun valokeilaa pyyhkäistään kokonaisuutena, voidaan arvioida sen tasaisuutta ja häikäisemättömyyttä vastaantulossa. Tämä viimeinen ominaisuus liittyy läheisesti valmistuslaatuun ja LED-sirujen sijainnin tarkkuuteen, siis valonlähteisiin. Huomaa, että AGM Visionilla käytetään aina parasta saatavilla olevaa teknologiaa, eli neljännen sukupolven CSP:tä…

Lopuksi AGM Vision on varustautunut 2 lumenpallolla: suuri tehokkaille etupään päävalaistuslampuille ja pieni muiden merkkivalolamppujen mittaamiseen.

Kun ne on kalibroitu, ne mahdollistavat lampun lähettämän kokonaisvalomäärän tarkan mittaamisen ja täydellisen analyysiraportin saamisen omistetun LightSource-ohjelmiston kautta.

Älkäämme unohtako kaikkien näiden mallien todellista sähkönkulutusta, jossa AGM Vision on voinut mitata joitakin niin sanottuja 55 W halogeenilamppuja yli 75 W, kun taas LEDit kuluttavat 4–5 kertaa vähemmän !

Huomaa tässä, että 14 W LED tarjoaa saman valon voimakkuuden kuin klassinen 55 W H7-halogeeni, selvästi valkoisemman sävyn ja hieman pienemmän polttoaineenkulutuksen. Siksi niin monet uudet autot käyttävät niitä, ottaen huomioon CO2:een liittyvät tiukat rajoitteet, jotka johtuvat polttoaineen kulutushalusta.

Näiden LEDien toinen etu: välitön syttyminen, ihanteellinen ajovaloihin, ja paljon pidempi käyttöikä, 2000–4000 tuntia verrattuna 1000–1500 tuntiin ksenonissa ja alle 1000 tuntiin halogeenissa.

Kaikki nämä mittaukset kootaan Pro LightSource -ohjelmistolla. Sen avulla voidaan verrata mitä tahansa teknologioita tai lamppumalleja, jotta voidaan valita suorituskykyisin, asiakkaan toivottuun käyttöön, tielle ja kilpailuun vastaava. Tiedä, että yli sata kilpailevaa mallia testataan ennen kuin voidaan tarjota optimaalinen ratkaisu valaistuksen, sen luotettavuuden ja yhteensopivuuden osalta.

Uusimpien moniplexattujen autojen tarkka elektroninen valvonta pakottaa joskus lisäämään pienen virheenvastaisen moduulin, jotta vältetään väärän hälytyksen näyttäminen mittaristossa ja äänijärjestelmän akustinen häiriö.

Kaikki tämä asiantuntemus on kahden intohimoisen veljeksen, AGM Visionin perustajien, tekemän titaanisen työn tulosta, jopa viikonloppuisin. Kaikki tämä ilman stratosfäärisiä budjetteja! Tätä varten AGM Vision yhdistää tilauksensa suuren amerikkalaisen merkin kanssa ennen kuin käynnistää valmistukset Kiinassa, kiistattomassa maailmanjohtajassa tällä alalla.

Lukuisten teknisten koulutusten ja lukuisten investointien ansiosta ammattilaisoptisten mittauslaitteiden koneisiin AGM Vision on tunnustettu alan parhaiden asiantuntijoiden joukossa. Halogeenista uusimpiin LEDeihin, mukaan lukien ksenonit, jotka tulivat autoihin yli 30 vuotta sitten, AGM Visionin katalogi kattaa myös keräilyautot niiden tyypillisellä keltaisella värillä aina 80-luvulle asti.

VINTAGE ja GOLD XP -nimiset LED-sarjat parantavat aikakauden valaistusta. Sähköä säästävinä niitä suositellaan historiallisille keräilyajoneuvoille, joissa on hyvin usein pienitehoinen dynamo aina 70-luvun alkuun asti.

Muita AGM Visionin optimoimia sektoreita: raskaat ajoneuvot (24V), maasto, maataloustraktorit ja kilpailu, unohtamatta erittäin tehokkaita työmaavalaistuksia. Ne voivat hyötyä lisävaloista ja LED-valopalkkeista, jotka on suunniteltu mittauksista johdetun vaatimustenmäärittelyn mukaan.

Valikoimamme LED-valaistusta matkailuautoon

Yhteenvetona tässä on valikoima AGM Visionin valikoimasta, jos haluat hyvän valaistuksen matkailuauton alustallesi.

Etuvalaistus (lähivalot, kaukovalot, etusumuvalot) :

• Huippusarja : Millenium 2, mitattu 6 kertaa suuremmalla valon voimakkuudella, varustettu jäätävän valkoisella 8000 K mutta ei sinertävällä toisin kuin ksenon ja ilman UV-säteilyä, joka on haitallista verkkokalvolle ja optiikoille !
• Premium Titanium XS -sarja 4 kertaa suuremmalla valon voimakkuudella puhtaan valkoisena 6000 K.
• Keskisarja Ventirad XS erinomaisella teho/tarkkuus-kompromissilla, 2–3 kertaa suuremmalla valon voimakkuudella puhtaan valkoisena 6000 K.
• Erikoissarja Ultra Slim, suunniteltu asennettavaksi, kun käytettävissä oleva tila on rajallinen, kaikki tämä ilman tehon rajoittamista.
• Smart-sarja, suunniteltu etusumuvaloihin tai epäedullisiin olosuhteisiin kuten maa, vesi, hiekka. Siksi tätä sarjaa suositaan etusumuvaloihin.

Lisävalaistus, LED-ramppi, LED-palkki, LED-ajovalo (lähi, pitkän kantaman, jne.) :

• LED-palkki 1 rivi : Slim SP -sarja ja Reflecta S5 puskuriasennukseen.
• LED-palkki 2 riviä : Dual SPX -sarja maksimaaliseen tehoon.
• LED-palkki 1 rivi : Flood-sarja, jossa on laaja valaistus, erittäin hyödyllinen peruutusvaloihin ja lähivalaistukseen.
• Lisä-LED-ajovalot : LED-ajovalo lähivalaistukseen, pitkän kantaman, suuritehoinen LED-ajovalo, jne.

Huomaa, että verkkosivusto tarjoaa tällä hetkellä vähintään 12 opastusvideota kahden asiantuntijamme kokemukseen perustuen, jotka voivat myös tarvittaessa huolehtia tuotteidensa asennuksesta omissa tiloissaan.

Esimerkkejä LED-valaistuksista Fiat Ducato ja Ford Transit

Saadaksesi kaikki saatavilla olevat viitteet Fiat Ducato vuodesta 1989, Ford Transit vuodesta 1991 tai Custom, unohtamatta Ivecoa (Daily 1 vuodesta 1978 !), valitse alustamallisi « Auto »-osiossa AGM Visionin sivuston etusivulla. Ducato-alustan X250-290 hallitsevana esimerkkinä vuosilta 2006–2020 kaikki 18 lamppuviitettä ovat saatavilla LED-versiona, mukaan lukien matkustamon sisätiloihin ja pyynnöstä mittariston täydellinen taustavalaistus ! Fiat Ducato Florium Baxterilla testatut H7 LED Millenium 2 -lähivalot ja -kaukovalot varmistavat yli 500 m kantaman ! Spektaakkelimainen parannus aktiiviseen turvallisuuteen myös kirkkaan valkoisen värin ansiosta, mutta miellyttävä, koska ilman ultravioletteja.

Vilkuista: pitääkö vilkkurele vaihtaa Fiat Ducato ja Ford Transit ?

LED-sarjan ansiosta : Ultra, Ventirad tai Supreme, vilkkurelettä ei tarvitse vaihtaa. Nämä LED-lamput ovat saatavilla seuraavissa malleissa : PY21W BAU15S, T20-W21W, T15-W16W ja vielä : HPC24WY, PCY16W, PH24WY, PSY19W, PSY24W, PWY24W, PY24W, jne. Kyse on Plug & Play -LED-lampuista, jotka on suunniteltu integroidulla ja kalibroidulla vastuksella, jotta ei tule nopeaa vilkkumista, kuten olet ehkä huomannut, kun asennetaan sopimaton LED.

Teksti perustuu tieteellisen toimittajan ja entisen INSA-insinöörin kirjoittamaan artikkeliin sivustolle Esprit Camping-Car.