Lâmpadas de xénon série D e H – Substituição de origem e desempenho

As lâmpadas de xénon série D (D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S) são lâmpadas HID de origem concebidas para veículos equipados de série com xénon. Funcionam com um ballast integrado no veículo e produzem entre 2800 e 3200 lumens para 35W. As lâmpadas série H (H1, H3, H7), na versão xénon, são lâmpadas de conversão que exigem a adição de um ballast aftermarket. Na AGM Vision, as duas séries estão disponíveis em todas as temperaturas de cor.

As lâmpadas de xénon série D de substituição (D1S, D2S, D3S, D4S) são homologadas ECE quando respeitam a potência de origem de 35W e são instaladas num veículo equipado de origem com xénon, com lava-faróis e corretor automático. As lâmpadas em 4300K reproduzem fielmente a iluminação de origem. Em contrapartida, os kits de conversão xénon série H e as lâmpadas 55W de alta potência são reservados a um uso fora de estrada (competição, todo-o-terreno). A AGM Vision indica claramente a homologação em cada ficha de produto.

A temperatura de cor determina a tonalidade da iluminação. Em 4300K, obtém um branco quente idêntico à iluminação de origem, ideal para a substituição padrão. O 5000K oferece um branco puro, ligeiramente mais frio, considerado como o melhor compromisso entre visibilidade e estética. O 6000K produz um branco azulado muito estético, mas com um alcance ligeiramente reduzido. Acima de 6000K (8000K), a iluminação torna-se azul-violeta, reservada ao show e à decoração. Para a condução diária, a AGM Vision recomenda o 4300K ou o 5000K.

A referência exata está gravada no casquilho da lâmpada de origem ou indicada no livro de manutenção do veículo. As D1S e D2S equipam a maioria dos veículos europeus produzidos entre 2000 e 2015 e contêm mercúrio. As D3S e D4S são versões sem mercúrio, utilizadas desde 2010 nos modelos mais recentes. As variantes R (D1R, D2R, D3R, D4R) destinam-se a óticas com refletor, enquanto as S são para óticas com lente. Cada ficha de produto AGM Vision especifica os veículos compatíveis.

Em regra geral, o ballast de origem não precisa de ser substituído durante uma simples troca de lâmpada de xénon da série D. O ballast tem uma vida útil de mais de 10 anos e geralmente sobrevive a várias lâmpadas. No entanto, se a lâmpada nova piscar, não acender ou apagar-se após alguns segundos, o ballast pode ser a causa. Um ballast com defeito fornece uma tensão instável, o que deteriora prematuramente a lâmpada. A AGM Vision oferece ballasts de substituição OEM e aftermarket compatíveis com todas as séries D.

Recomenda-se substituir as duas lâmpadas simultaneamente para manter uma iluminação homogénea. Com o tempo, o gás xénon degrada-se, e a lâmpada perde intensidade e muda de tonalidade: uma lâmpada de 3 anos pode produzir até 30 % de lúmens a menos do que uma lâmpada nova. Instalar apenas uma lâmpada nova criaria uma assimetria visível entre o lado esquerdo e o lado direito. As lâmpadas AGM Vision são vendidas à unidade ou em par, com um preço decrescente para a compra de duas lâmpadas idênticas.