Bombillas de xenón serie D y H – Reemplazo de origen y rendimiento

Las bombillas de xenón serie D (D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S) son bombillas HID de origen diseñadas para los vehículos equipados con xenón de serie. Funcionan con un balasto integrado en el vehículo y producen entre 2800 y 3200 lúmenes para 35W. Las bombillas serie H (H1, H3, H7), en versión xenón, son bombillas de conversión que requieren la adición de un balasto aftermarket. En AGM Vision, ambas series están disponibles en todas las temperaturas de color.

Las bombillas de xenón serie D de recambio (D1S, D2S, D3S, D4S) están homologadas ECE cuando respetan la potencia de origen de 35W y se instalan en un vehículo equipado de serie con xenón, con lavafaros y corrector automático. Las bombillas en 4300K reproducen fielmente la iluminación de origen. En cambio, los kits de conversión de xenón serie H y las bombillas 55W de alta potencia están reservados para un uso fuera de carretera (competición, todoterreno). AGM Vision indica claramente la homologación en cada ficha de producto.

La temperatura de color determina el tono de la iluminación. En 4300K, obtiene un blanco cálido idéntico a la iluminación de origen, ideal para el reemplazo estándar. El 5000K ofrece un blanco puro, ligeramente más frío, considerado como el mejor compromiso entre visibilidad y estética. El 6000K produce un blanco azulado muy estético, pero con un alcance ligeramente reducido. Más allá de 6000K (8000K), la iluminación se vuelve azul-violeta, reservada para el show y la decoración. Para la conducción diaria, AGM Vision recomienda el 4300K o el 5000K.

La referencia exacta está grabada en el casquillo de la bombilla de origen o indicada en el cuaderno de mantenimiento del vehículo. Las D1S y D2S equipan la mayoría de los vehículos europeos producidos entre 2000 y 2015 y contienen mercurio. Las D3S y D4S son versiones sin mercurio, utilizadas desde 2010 en los modelos más recientes. Las variantes R (D1R, D2R, D3R, D4R) están destinadas a las ópticas con reflector, mientras que las S son para las ópticas con lente. Cada ficha de producto AGM Vision precisa los vehículos compatibles.

Por regla general, el balasto de origen no necesita ser reemplazado durante un simple cambio de bombilla de xenón serie D. El balasto tiene una vida útil de más de 10 años y generalmente sobrevive a varias bombillas. Sin embargo, si la bombilla nueva parpadea, no se enciende o se apaga después de unos segundos, el balasto puede ser la causa. Un balasto defectuoso entrega una tensión inestable, lo que deteriora prematuramente la bombilla. AGM Vision ofrece balastos de reemplazo OEM y aftermarket compatibles con todas las series D.

Se recomienda reemplazar las dos bombillas simultáneamente para conservar una iluminación homogénea. Con el tiempo, el gas xenón se degrada, y la bombilla pierde intensidad y cambia de tonalidad: una bombilla de 3 años puede producir hasta 30 % de lúmenes menos que una bombilla nueva. Instalar una sola bombilla nueva crearía una asimetría visible entre el lado izquierdo y el lado derecho. Las bombillas AGM Vision se venden por unidad o por pareja, con una tarifa decreciente para la compra de dos bombillas idénticas.