Sentido de montagem de uma lâmpada LED H7: horizontal ou vertical?

Porque é que o sentido de montagem de uma lâmpada LED H7 é tão importante?

Ao contrário de uma halogénea, que ilumina em todas as direções, uma lâmpada LED H7 emite a sua luz a partir de chips colocados nas faces planas do seu corpo. O refletor ou a lente do seu farol foi concebido para uma fonte luminosa posicionada exatamente como o filamento de origem. Um LED montado no sentido errado produz um feixe deformado: linha de corte desfocada, zonas de sombra, alcance reduzido e, sobretudo, encandeamento dos condutores em sentido contrário — um motivo de reinspeção na inspeção técnica e um verdadeiro risco para a segurança.

A regra de ouro: reproduzir a posição do filamento halogéneo

O filamento de uma H7 halogénea é um pequeno cilindro horizontal colocado no centro da ótica. Para o reproduzir, os chips LED devem ficar na horizontal, ou seja, posicionados às 3 horas e às 9 horas (uma face de chips à esquerda, uma face à direita) uma vez a lâmpada bloqueada no seu suporte. Os chips nunca devem ficar em cima e em baixo: o feixe partiria para o refletor de forma anárquica.

LED H7: montagem horizontal ou vertical?

Para um farol com refletor clássico (fundo cromado), a resposta é simples: as faces de chips LED colocam-se lateralmente, na horizontal. A maioria dos kits AGM Vision, como o kit LED H7 GTR PRO 1:1 (70 W, tamanho idêntico ao halogéneo) ou o Titanium XS V2 (110 W), bloqueiam no sentido correto graças ao seu anel de fixação. Após a montagem, verifique simplesmente, a olho, que os chips estão bem orientados às 3 h/9 h; alguns modelos permitem uma rotação fina do casquilho para ajustar o ângulo ao grau.

E para um farol lenticular?

Numa ótica com lente de projeção, a luz é retomada pela lente e não por um refletor: a posição dos chips é menos crítica, mas uma emissão a 360° dá o melhor resultado. É exatamente a conceção do kit LED H7 Revo 360°, cujos chips, dispostos à volta de todo o eixo, eliminam as zonas de sombra nos faróis lenticulares.

Como verificar o feixe após a montagem?

Estacione o veículo a cerca de 5 metros de uma parede, com os médios ligados. Deve ver uma linha de corte nítida e horizontal, com a subida característica do lado direito. Se o corte estiver desfocado, duplo, ou se a luz apontar para cima, a lâmpada está mal orientada: rode o corpo da lâmpada até obter um corte bem definido. Compare os dois faróis: devem ser simétricos.

Os erros comuns a evitar

Em primeiro lugar, forçar uma lâmpada mal encaixada: na H7, a lâmpada fixa-se por um anel ou por patilhas, e alguns veículos (VW, Mercedes, BMW…) exigem um adaptador de fixação específico — sem ele, a lâmpada roda livremente e o feixe desregula-se ao conduzir. Em segundo lugar, confundir a rotação do conector com a do corpo LED: é mesmo a orientação dos chips que conta. Em terceiro lugar, esquecer-se de voltar a regular a altura dos faróis após a mudança: um ajuste de 5 minutos que evita encandear.

Que lâmpada LED H7 escolher para uma montagem sem complicações?

Se quiser evitar qualquer questão de orientação, escolha um kit no formato 1:1 idêntico ao halogéneo, com anel pré-indexado, como o GTR PRO 1:1: monta-se no mesmo sentido que a lâmpada de origem, sem modificação. Encontre todos os nossos modelos, do formato compacto ao kit de alta potência, na nossa categoria lâmpadas H7 LED — cada ficha indica o tipo de farol recomendado (refletor ou lenticular) e o nível de anti-erro CANbus.