14 watts 1680 lumens
LED 100% Plug&Play. Taille 1.1, similaire à votre ampoule halogène. Installation possible sans...

Produkter relaterade till artikeln
14 watts 1680 lumens
LED 100% Plug&Play. Taille 1.1, similaire à votre ampoule halogène. Installation possible sans...
120 watts 22000 lumens
Designad för linsstrålkastare. Kraftfull och exakt belysning, utan skuggzon.
170 watts 32000 lumens
Extrem effekt, bred och lång räckvidd på belysningen, snarare rekommenderad för tävling.
15 watts 1550 lumens
LED H7 Moto Philips Ultinon Pro6000 BOOST HL för strålkastare fram. ± 5800 K. 3 års garanti.
110 watts 20500 lumens
Ventilerad LED H7 i premiumklass, ministorlek, utrustad med extrem effekt. Garanti 3 år.
70 watts 10800 lumens
Ventilerad och kraftfull, med en storlek jämförbar med en H7-halogenlampa.
Till skillnad från en halogen, som lyser i alla riktningar, avger en LED H7-lampa sitt ljus från chip som sitter på de plana sidorna av dess kropp. Reflektorn eller linsen i din strålkastare är konstruerad för en ljuskälla som är placerad exakt som originalfilamentet. En LED som monteras åt fel håll ger en deformerad ljusbild: suddig avskärningslinje, skuggzoner, kortare räckvidd och framför allt bländning av mötande förare — en anledning till efterkontroll vid besiktningen och en verklig säkerhetsrisk.
Filamentet i en H7-halogen är en liten horisontell cylinder placerad i optikens centrum. För att återskapa det måste LED-chipen sitta horisontellt, det vill säga placerade vid klockan 3 och klockan 9 (en chipsida till vänster, en chipsida till höger) när lampan väl är låst i sin hållare. Chipen får aldrig hamna uppe och nere: då skulle ljuset spridas i reflektorn på ett kaotiskt sätt.
För en klassisk reflektorstrålkastare (kromad botten) är svaret enkelt: LED-chipens sidor placeras lateralt, horisontellt. De flesta kit från AGM Vision, som LED H7 GTR PRO 1:1-kit (70 W, samma storlek som halogen) eller Titanium XS V2 (110 W), låser i rätt läge tack vare sin fästring. Efter montering, kontrollera helt enkelt med blotta ögat att chipen är korrekt orienterade vid 3/9; vissa modeller tillåter en fin rotation av sockeln för att justera vinkeln på graden när.
I en optik med projektionslins tas ljuset upp av linsen och inte av en reflektor: chipens position är mindre kritisk, men en 360°-emission ger bästa resultat. Det är exakt konstruktionen hos LED H7 Revo 360°-kit, vars chip, placerade runt hela axeln, eliminerar skuggzoner i linsstrålkastare.
Parkera fordonet cirka 5 meter från en vägg, med halvljuset tänt. Du ska se en tydlig och horisontell avskärningslinje, med den karakteristiska uppgången på höger sida. Om avskärningen är suddig, dubbel, eller om ljuset går uppåt, är lampan fel orienterad: vrid lampkroppen tills du får en skarp avskärning. Jämför de två strålkastarna: de ska vara symmetriska.
För det första, att tvinga i en lampa som är fel fastklippt: på H7 fästs lampan med en ring eller klackar, och vissa fordon (VW, Mercedes, BMW…) kräver en specifik fästadapter — utan den roterar lampan fritt och ljusbilden rubbas under körning. För det andra, att förväxla rotationen av kontakten med den av LED-kroppen: det är chipens orientering som räknas. För det tredje, att glömma att justera strålkastarnas höjd igen efter bytet: en justering på 5 minuter som undviker att blända.
Om du vill undvika alla frågor om orientering, välj ett kit i 1:1-format identiskt med halogen, med förindexerad ring, som GTR PRO 1:1: det monteras i samma riktning som originallampan, utan modifiering. Hitta alla våra modeller, från kompakt format till högprestandakit, i vår kategori H7 LED-lampor — varje produktblad anger rekommenderad strålkastartyp (reflektor eller lins) och nivån av CANbus anti-fel.