14 watts 1680 lumens
LED 100% Plug&Play. Velikost 1.1, podobná vaší halogenové žárovce. Instalace možná bez proveden...

Produkty související s tímto článkem
14 watts 1680 lumens
LED 100% Plug&Play. Velikost 1.1, podobná vaší halogenové žárovce. Instalace možná bez proveden...
120 watts 22000 lumens
Navrženo pro čočkové světlomety. Výkonné a přesné osvětlení, bez tmavých zón.
170 watts 32000 lumens
Extrémní výkon, široké a daleké osvětlení, spíše doporučeno pro závody.
15 watts 1550 lumens
LED H7 Moto Philips Ultinon Pro6000 BOOST HL pro přední světlomet. ± 5800 K. Záruka 3 roky.
110 watts 20500 lumens
Ventilovaná LED H7 vyšší třídy, mini velikost, vybavená extrémním výkonem. Záruka 3 roky.
70 watts 10800 lumens
Odvětrávaná a výkonná, s velikostí srovnatelnou s halogenovou žárovkou H7.
Na rozdíl od halogenové, která svítí do všech směrů, LED žárovka H7 vyzařuje světlo z čipů umístěných na plochých stranách svého těla. Reflektor nebo čočka vašeho světlometu byly navrženy pro světelný zdroj umístěný přesně jako původní vlákno. LED namontovaná ve špatném směru vytváří deformovaný světelný kužel: rozmazanou hranici světelného kuželu, stínové zóny, zkrácený dosvit a především oslnění protijedoucích řidičů — důvod k opakované kontrole na technické kontrole a skutečné bezpečnostní riziko.
Vlákno halogenové H7 je malý vodorovný váleček umístěný uprostřed optiky. Aby se napodobilo, LED čipy musí být ve vodorovné poloze, tedy umístěné na 3 hodinách a 9 hodinách (jedna strana čipů vlevo, jedna strana vpravo) poté, co je žárovka zajištěna ve svém držáku. Čipy se nikdy nesmí ocitnout nahoře a dole: světelný kužel by se v reflektoru šířil chaoticky.
Pro klasický reflektorový světlomet (chromované pozadí) je odpověď jednoduchá: strany s LED čipy se umisťují bočně, vodorovně. Většina sad AGM Vision, jako LED sada H7 GTR PRO 1:1 (70 W, stejná velikost jako halogen) nebo Titanium XS V2 (110 W), se díky svému upevňovacímu kroužku zajistí ve správném směru. Po montáži jednoduše zkontrolujte okem, že jsou čipy správně orientované na 3 h/9 h; některé modely umožňují jemné pootočení patice pro doladění úhlu na stupeň přesně.
V optice s projekční čočkou světlo přebírá čočka a ne reflektor: poloha čipů je méně kritická, ale nejlepšího výsledku dosáhne vyzařování 360°. Přesně taková je konstrukce LED sady H7 Revo 360°, jejíž čipy, rozmístěné po celém obvodu osy, eliminují stínové zóny v čočkových světlometech.
Zaparkujte vozidlo přibližně 5 metrů od zdi, s rozsvícenými potkávacími světly. Musíte vidět ostrou a vodorovnou hranici světelného kuželu, s typickým zvednutím na pravé straně. Pokud je hranice rozmazaná, dvojitá, nebo pokud světlo míří nahoru, je žárovka špatně orientovaná: otočte tělo žárovky, dokud nedosáhnete jasné hranice. Porovnejte oba světlomety: musí být symetrické.
Za prvé, tlačit na žárovku, která není správně zacvaknutá: u H7 se žárovka upevňuje kroužkem nebo výstupky a některá vozidla (VW, Mercedes, BMW…) vyžadují specifický upevňovací adaptér — bez něj se žárovka volně otáčí a světelný kužel se při jízdě rozladí. Za druhé, zaměnit otáčení konektoru a otáčení těla LED: důležitá je právě orientace čipů. Za třetí, zapomenout po výměně znovu seřídit výšku světlometů: seřízení na 5 minut, které zabrání oslnění.
Pokud se chcete vyhnout jakékoli otázce orientace, zvolte sadu ve formátu 1:1 identickém s halogenem, s předindexovaným kroužkem, jako GTR PRO 1:1: montuje se ve stejném směru jako originální žárovka, bez úprav. Najděte všechny naše modely, od kompaktního formátu po vysoce výkonnou sadu, v naší kategorii LED žárovky H7 — každá karta uvádí doporučený typ světlometu (reflektorový nebo čočkový) a úroveň anti-error CANbus.