Luci diurne: la guida completa

A cosa servono le luci diurne ?

Diurno viene dal latino « diurnus », che significa « di giorno ». Le luci diurne sono quindi luci specifiche per i veicoli che circolano durante il giorno. Sono più comunemente chiamate luci di giorno.

Servono a essere più visibili di giorno. Se ciò poteva creare dibattiti all'epoca, oggi si constata che queste luci di giorno permettono di vedere meglio i veicoli che ne sono dotati. Sono pensate per prevenire le collisioni, in particolare quando il traffico è intenso o durante i sorpassi.

Le luci diurne servono anche ad anticipare i cambiamenti bruschi di luminosità, come un passaggio in un tunnel, un bosco o sotto un ponte. Alcune sono dotate di una funzione lampeggiante, per avvertire gli altri utenti della strada durante un cambio di direzione. Sono disponibili due versioni di lampeggio : il lampeggiante fisso arancione o il lampeggio « va-e-vieni », più fluido e moderno, chiamato anche « lampeggiante dinamico » o « lampeggiante sequenziale ».

La gestione delle luci di giorno può essere notevolmente migliorata grazie all’aggiunta di un modulo DRL, che permette di mettere in sicurezza la vostra installazione elettrica e di ottenere nuove modalità di funzionamento.

Le luci diurne sono anche diventate un elemento estetico di un'auto, di una moto o di un camion, come con le luci di giorno LED Flexible Mirage (multicolori), che permettono di cambiare il colore. Stanno comparendo nuovi stili di luci di giorno animate « New Age ». Dotate di diverse modalità e variazioni di cinematica, sono spesso visibili fin dall’avviamento del veicolo, o semplicemente sbloccandolo con la chiave, come su alcuni veicoli di prestigio come l’Audi RS7.

Luci di giorno : il dibattito del mondo di prima

Dieci anni dopo, può sembrare piuttosto sorprendente, ma l’introduzione delle luci diurne è stata una guerra di trincea su più livelli. Innanzitutto, si ponevano domande legittime sull'efficacia di queste luci di giorno. Poi, il guadagno valeva il costo aggiuntivo per i costruttori, i consumatori e l'ambiente ? Infine, ciò non avrebbe comportato una confusione per gli altri utenti, come i due ruote, ma anche i pedoni ?

Un’efficacia comprovata

L'Unione europea non ha decretato questo obbligo senza aver realizzato uno studio approfondito, e sono state due indagini a supportare la sua scelta. È stato necessario, da un lato, raccogliere tutti gli studi condotti sull’argomento nel 1995 e, dall’altro, analizzare più precisamente gli effetti delle luci di giorno sugli utenti detti vulnerabili. I risultati sono stati eloquenti. Da un lato, i pedoni vedevano meglio le auto ; dall’altro, le biciclette e le moto non soffrivano di un’eventuale confusione. In definitiva, i veicoli sono più visibili dal 10 al 15 % con le luci diurne.

Un obbligo legale

Alla luce di questi studi, la normativa europea impone le luci diurne ai costruttori per le auto nuove vendute a partire dal 2011. Questa legge europea è trascritta nel l'articolo R313-4-1 del Codice della strada. Per i recalcitranti, è una multa di 135 euro se si circola con le luci diurne spente. Questa regola non si applica alle auto prodotte prima del 2011, che non hanno assolutamente alcun obbligo legale di esserne dotate.

Luci diurne : un costo modesto per il consumatore e l'ambiente

I costruttori hanno frenato con entrambi i piedi davanti a questo nuovo obbligo che si imponeva loro. Volenti o nolenti, hanno integrato la legge nel loro capitolato senza che i prezzi ne fossero influenzati. In quanto marchio di LED, abbiamo sviluppato una gamma di luci di giorno varia in termini di prezzo, stile, dimensioni, forme e funzionamento, adatta ai veicoli che non ne possiedono.

Per l'ambiente, l'uso di LED permette di limitare il consumo di benzina supplementare, in confronto a due lampadine classiche che restano accese in continuo. Gli automobilisti tendono a pensare che solo il motore consumi carburante, ma tutto ciò che richiede energia attinge dal serbatoio. La questione ambientale è stata quindi posta, ma i nuovi LED permettono di scartare questa problematica.

Come installare le luci diurne sul proprio veicolo ? Quali precauzioni prendere ?

In materia di sicurezza, la legge sulle luci diurne è precisa. Non potrete installare fari a lunga portata o una barra LED al posto delle luci diurne !

Le luci di giorno devono :

• Essere posizionate nella parte anteriore del veicolo,
• Proiettare una luce bianca non abbagliante,
• Avere la luce diretta verso l'anteriore,
• Avere una distanza tra le due luci di minimo 60 cm,
• Possedere la potenza del flusso luminoso dei LED, tra 400 e 1 200 candele,
• Beneficiare di un'accensione automatica, fin dall’avviamento del veicolo.

Prima fase prima di qualsiasi intervento, iniziate cercando una posizione per le luci di giorno del vostro veicolo. Consigliamo di installarle nel modo più visibile possibile, e abbastanza in alto da essere viste.

Seconda fase, scegliete le luci di giorno più adatte in base allo spazio disponibile, alla posizione, all’estetica, così come alla forma della vostra automobile.

Diversi tipi di luci di giorno sono disponibili sul sito AGM Vision. Per ogni installazione, esiste una luce di giorno adatta !

• Luci di giorno LED Flexible Extra Piatto (solo 3 mm di spessore) per un’integrazione tra l’ottica del faro e il cofano, o per spazi molto ristretti.
• Luci di giorno LED Lift, di dimensioni molto compatte, per un’installazione in una griglia del veicolo.
• Luci di giorno LED ST, con supporto metallico che permette la regolazione dell’orientamento della luce. Queste luci diurne esistono anche in versione con lampeggiante.
• Luci di giorno LED Angolare, per dare carattere al vostro veicolo. La posizione ideale è generalmente situata accanto ai fendinebbia anteriori.
• Luci di giorno LED Flessibile, tra le migliori per adattarsi ai veicoli e ai paraurti dalla forma molto arrotondata.
• E infine, le luci di giorno dotate di animazioni LED all’avviamento, che esistono in diverse dimensioni per auto, quad o persino camion.

Terza fase, realizzate il fissaggio delle luci di giorno grazie ai supporti forniti. Quando si tratta di una striscia LED flessibile, il mantenimento è generalmente ottenuto con l’aiuto di un adesivo biadesivo. Alcune luci di giorno si fissano invece grazie a un supporto metallico, che permette anche di regolare l’orientamento. Per un’integrazione discreta, a volte è necessario effettuare un taglio con l’aiuto di una dima.

Infine, la quarta e ultima fase consiste nel realizzare il collegamento elettrico delle luci diurne. Ecco, nel dettaglio, una procedura professionale. Fate attenzione a non collegare le vostre luci di giorno a qualsiasi fonte elettrica, perché ciò può avere effetti negativi sul funzionamento del veicolo. Una volta trovata l’alimentazione elettrica, è consigliato installare un fusibile di protezione. In officina AGM Vision, utilizziamo portafusibili a doppio livello, che permettono una connessione rapida e affidabile.

Per beneficiare di una gestione automatica e sicura delle luci di giorno, è preferibile installare, tra le luci di giorno e l’alimentazione elettrica, un modulo DRL. Esistono due versioni di moduli DRL :

• Il modulo DRL STD permette un’accensione automatica delle luci di giorno e una modulazione dell’intensità luminosa (riduzione del 50% di luminosità con i fari anabbaglianti, e piena potenza per il resto del tempo). Questa centralina è la più semplice da installare e richiede poche conoscenze tecniche. Basta collegare i fili + e – direttamente alla batteria e collegare il filo giallo con il filo di alimentazione dei fari anabbaglianti. A differenza di altre centraline, questa può essere collegata semplicemente, senza bisogno di cercare un’alimentazione + sotto chiave, perché questo modulo DRL STD funziona solo a partire da una tensione minima di 13,5 volt. In altre parole, le vostre luci di giorno si accenderanno solo quando il motore del veicolo sarà in funzione e si spegneranno automaticamente all’arresto del motore.
• Il modulo DRL Multifunzione possiede più opzioni di un modulo classico. Permette una gestione automatica e completa delle luci di giorno LED, l'accensione automatica dei LED alla messa sotto contatto del veicolo, così come la funzione doppia intensità (bassa intensità -50% con i fari anabbaglianti e piena potenza quando non ci sono i fari anabbaglianti). A ciò si aggiungono due funzioni opzionali : la disattivazione delle luci di giorno quando si attiva l’indicatore di direzione destro o sinistro, e la funzione Strobe, per avvertire doppiamente quando si suona il clacson o si frena, attivabile con un pulsante a seconda del collegamento che si effettua.

Questo modulo richiede conoscenze tecniche per essere collegato correttamente. Per effettuare il collegamento, sarà necessario consultare le istruzioni AGM Vision fornite al momento dell’acquisto di questo modulo DRL Multifunzione.

Ora conoscete l'utilità delle luci diurne e la procedura di installazione delle vostre luci di giorno !