Denní světla: kompletní průvodce

K čemu slouží denní světla ?

Diurní pochází z latinského „diurnus“, což znamená „denní“. Denní světla jsou tedy světla specifická pro vozidla jezdící přes den. Běžněji se jim říká denní svícení.

Slouží k tomu, aby byla přes den lépe viditelná. I když to tehdy mohlo vyvolávat debaty, dnes je zřejmé, že tato denní světla umožňují lépe vidět vozidla, která jimi jsou vybavena. Jsou navržena tak, aby předcházela kolizím, zejména když je provoz hustý nebo při předjíždění.

Denní světla také slouží k předvídání náhlých změn světelnosti, jako je vjezd do tunelu, do lesa nebo pod most. Některá jsou vybavena blikající funkcí, aby upozornila ostatní účastníky silničního provozu při změně směru. K dispozici jsou dvě verze blikání : pevný oranžový blinkr nebo blikání „ tam a zpět “, plynulejší a modernější, také nazývané „ dynamický blinkr “ nebo „ sekvenční blinkr “.

Správa denních světel může být výrazně vylepšena díky přidání modulu DRL, který umožňuje zabezpečit vaši elektrickou instalaci a získat nové režimy fungování.

Denní světla se také stala estetickým prvkem auta, motorky nebo nákladního vozu, jako například denní světla LED Flexible Mirage (vícebarevná), která umožňují měnit barvu. Objevují se nové styly animovaných denních světel „ New Age “. Vybavená různými režimy a variacemi kinematiky jsou často viditelná už při nastartování vozidla, nebo jednoduše při jeho odemknutí klíčem, jako u některých prestižních vozidel, například Audi RS7.

Denní svícení : debata ze světa předtím

Po deseti letech to může působit docela překvapivě, ale zavedení denních světel bylo zákopovou válkou na několika úrovních. Nejprve se objevovaly legitimní otázky ohledně účinnosti těchto denních světel. Dále, stál přínos za dodatečné náklady pro výrobce, spotřebitele a životní prostředí ? A nakonec, nemělo to vést ke zmatku pro ostatní uživatele, jako jsou dvoukolová vozidla, ale také chodci ?

Prokázaná účinnost

Evropská unie tuto povinnost nenařídila bez provedení důkladné studie a její volbu podpořila dvě šetření. Bylo třeba na jedné straně shromáždit všechny studie provedené na toto téma v roce 1995 a na druhé straně přesněji analyzovat účinky denních světel na takzvané zranitelné uživatele. Výsledky byly výmluvné. Na jedné straně chodci lépe viděli auta ; na druhé straně kola a motorky netrpěly případným zmatkem. Celkově jsou vozidla s denními světly viditelnější o 10 až 15 %.

Zákonná povinnost

Ve světle těchto studií evropská regulace ukládá výrobcům povinnost denních světel pro nová auta prodávaná od roku 2011. Tento evropský zákon je přepsán do článku R313-4-1 silničního zákoníku. Pro odpůrce je to pokuta 135 eur, pokud jedete se zhasnutými denními světly. Toto pravidlo se nevztahuje na auta vyrobená před rokem 2011, která nemají absolutně žádnou zákonnou povinnost být vybavena.

Denní světla : skromné náklady pro spotřebitele a životní prostředí

Výrobci se před touto novou povinností, která se na ně vztahovala, bránili ze všech sil. Ať chtěli nebo ne, začlenili zákon do svého zadání, aniž by to ovlivnilo ceny. Jako značka LED jsme vyvinuli řadu denních světel různorodou z hlediska ceny, stylu, rozměrů, tvarů a fungování, přizpůsobenou vozidlům, která je nemají.

Pro životní prostředí použití LED umožňuje omezit dodatečnou spotřebu benzínu ve srovnání se dvěma klasickými žárovkami, které zůstávají neustále rozsvícené. Motoristé mají tendenci si myslet, že palivo spotřebovává pouze motor, ale vše, co vyžaduje energii, si bere z nádrže. Otázka životního prostředí tedy byla nastolena, ale nové LED umožňují tento problém odstranit.

Jak nainstalovat denní světla na své vozidlo ? Jaká opatření přijmout ?

V oblasti bezpečnosti je zákon o denních světlech přesný. Nebudete moci nainstalovat dálková světla nebo LED lištu místo denních světel !

Denní světla musí :

• Být umístěna v přední části vozidla,
• Vyzařovat bílé neoslňující světlo,
• Mít světlo směřující dopředu,
• Mít rozestup mezi dvěma světly minimálně 60 cm,
• Mít výkon světelného toku LED mezi 400 a 1 200 kandely,
• Mít automatické rozsvícení hned po uvedení vozidla do chodu.

První krok před jakýmkoli zásahem: začněte tím, že vyhledáte umístění pro denní světla vašeho vozidla. Doporučujeme je instalovat co nejviditelněji a dostatečně vysoko, aby byla vidět.

Druhý krok: vyberte nejvhodnější denní světla vzhledem k dostupnému prostoru, umístění, estetice i tvaru vašeho automobilu.

Na webu AGM Vision jsou k dispozici různé typy denních světel. Pro každou instalaci existuje vhodné denní světlo !

• Denní světla LED Flexible Extra Flat (pouze 3 mm tloušťky) pro integraci mezi optiku světlometu a kapotu nebo pro velmi omezené prostory.
• Denní světla LED Lift, velmi kompaktní velikosti, pro instalaci do masky vozidla.
• Denní světla LED ST, s kovovým držákem umožňujícím nastavení směru světla. Tato denní světla existují také ve verzi s blinkrem.
• Denní světla LED Angulaire, aby dodala vašemu vozidlu charakter. Ideální umístění je obvykle vedle předních mlhovek.
• Denní světla LED Souple, patří mezi nejlepší pro přizpůsobení vozidlům a nárazníkům s velmi zaobleným tvarem.
• A nakonec denní světla vybavená LED animacemi při startu, která existují v různých velikostech pro auto, čtyřkolku nebo dokonce nákladní vůz.

Třetí krok: proveďte upevnění denních světel pomocí dodaných držáků. Pokud jde o flexibilní LED pásek, upevnění se obvykle dosahuje pomocí oboustranné lepicí pásky. Některá denní světla se naopak upevňují pomocí kovového držáku, který také umožňuje nastavit orientaci. Pro nenápadnou integraci je někdy nutné provést výřez pomocí šablony.

Nakonec čtvrtý a poslední krok spočívá v provedení elektrického zapojení denních světel. Zde je podrobně profesionální postup. Dbejte na to, abyste denní světla nepřipojovali k jakémukoli zdroji elektrické energie, protože to může mít škodlivé účinky na fungování vozidla. Jakmile je nalezeno elektrické napájení, doporučuje se nainstalovat ochrannou pojistku. V dílně AGM Vision používáme dvoupatrové pojistkové držáky, které umožňují rychlé a spolehlivé připojení.

Pro získání automatické a bezpečné správy denních světel je vhodnější nainstalovat mezi denní světla a elektrické napájení modul DRL. Existují dvě verze modulů DRL :

• modul DRL STD umožňuje automatické rozsvícení denních světel a modulaci intenzity světla (snížení jasu o 50% při potkávacích světlech a plný výkon po zbytek času). Tato jednotka je nejjednodušší na instalaci a vyžaduje málo technických znalostí. Stačí připojit vodiče + a – přímo na baterii a připojit žlutý vodič k napájecímu vodiči potkávacích světel. Na rozdíl od jiných jednotek lze tuto připojit jednoduše, bez nutnosti hledat napájení + po zapnutí zapalování, protože tento modul DRL STD funguje pouze od minimálního napětí 13,5 voltů. Jinými slovy, vaše denní světla se rozsvítí pouze tehdy, když motor vozidla běží, a automaticky zhasnou při zastavení motoru.
• modul DRL Multifonction má více možností než klasický modul. Umožňuje automatickou a kompletní správu LED denních světel, automatické rozsvícení LED při zapnutí zapalování vozidla, stejně jako funkci dvojí intenzity (nízká intenzita -50% u potkávacích světel a plný výkon, když nejsou potkávací světla). K tomu se přidávají dvě volitelné funkce : deaktivace denních světel při aktivaci pravého nebo levého blinkru a funkce Strobe, pro dvojité upozornění při zatroubení nebo brzdění, aktivovatelná tlačítkem podle zapojení, které provedete.

Tento modul vyžaduje technické znalosti, aby byl správně připojen. Pro provedení zapojení bude nutné nahlédnout do návodu AGM Vision dodaného při nákupu tohoto modulu DRL Multifonction.

Nyní již znáte užitečnost denních světel a postup instalace vašeho denního svícení !