LED-valaistus autoon

Haluatko parantaa ajoneuvosi sisä- ja/tai ulkovalaistusta? LED-polttimot ovat tehokkain ratkaisu tuottamaan miellyttävää ja voimakasta valoa. Saat ulos vahvan ja terävän valokeilan, ja luot sisälle tunnelmaa väreillä!

AGM VISION tarjoaa LED-polttimoita yksittäin tai täydellisinä sarjoina kokoonpanosi mukaan. Asennusta helpottaa H1-, H4-, H7-, H8-, W21W-, W16W-, W5W-, W1.2W-kantojen sekä monien muiden yhteensopivuus, jotta kaikki ajoneuvot voidaan varustaa. Voit hyötyä LEDien poikkeuksellisesta tehosta ja niiden käyttöiästä, joka on huomattavasti pidempi kuin perinteisillä polttimoilla.

Sähköliitäntöjen osalta ei huolta: kaikki LEDimme mahdollistavat kytkeytymisen vanhan tilalle ja siten alkuperäisen johtosarjasi eheyden säilyttämisen.

Joissakin harvinaisissa tapauksissa voi olla tarpeen lisätä maajohto, vastus tai joskus virheenvastainen boksi 100 % yhteensopivuuden varmistamiseksi. Tämä riippuu ajoneuvosi johdotuksesta sekä ajoneuvoon integroidusta sähköjärjestelmästä. AGM VISIONin ammattilaiset ovat täällä neuvomassa sinua ja auttamassa välttämään muutamia virheitä.

Erittäin alhaisen sähkönkulutuksensa vuoksi ajoneuvosi elektroniikka voi havaita polttimon olevan epäkunnossa, kun olet asentanut LEDin. On olemassa malleja, jotka huijaavat kulutuksen valvontajärjestelmää ja estävät virhevalon syttymisen kojelaudassa. Testin tekemiseksi irrota alkuperäinen polttimo ja kytke ajotietokone päälle. Jos merkkivalo syttyy, sinun on hankittava virheenvastainen polttimo.

Asentaa T10 W5W -polttimo

Kun asennat T10 W5W -polttimon parkkivaloihisi, sinun on päästävä käsiksi ajovaloyksikköön ja tarvittaessa joissakin tapauksissa irrotettava se, jotta voit vaihtaa polttimon. Menettely on yleensä melko yksinkertainen: riittää, että poistat vanhan polttimon ja asetat LEDisi kiinnitysliittimeen, ja työnnät sen sitten takaisin ajovaloyksikköön. Jos huomaat, että LED-polttimosi T10 W5W ei toimi, tarkista, ettei siinä ole polariteettia; tässä tapauksessa irrota LEDisi ja käännä sitä puoli kierrosta (180°), ja kytke se sitten uudelleen. On myös mahdollista, että LEDisi T10 W5W vilkkuu tai välkkyy käynnistyksen yhteydessä muutaman sekunnin ajan, erityisesti BMW:ssä, Volkswagenissa tai Audissa. Jotta vilkkumista tai välkkymistä ei enää olisi, sinun on asennettava erityinen boksi, kuten esimerkiksi meidän supreme anti-erreur anti-flash -boksimme, tai tehtävä deaktivointi diagnostiikkalaitteella.

Kaikessa, mikä koskee mahdollisia virhevaloja LED-polttimon T10 W5W asennuksen jälkeen, lisää yksinkertaisesti vastus tai T10-virheenvastainen boksi korjataksesi asian helposti.

Asentaa LED H7 -sarja

AGM VISION tarjoaa erinomaisen laatuisia LED H7 -sarjoja. Korkean tehonsa vuoksi nämä sarjat sisältävät useimmissa tapauksissa OBD-virheenvastaisen boksin ja niissä on enemmän tai vähemmän tilaa vieviä jäähdytysratkaisuja: tuulettimia, kuparipunoksia tai alumiiniripoja.

Ennen mitään toimenpidettä tarkista huolellisesti alkuperäisen valaistusjärjestelmäsi toimintakunto (sähköliittimet, ajovalojen korkeudensäädön toiminta sekä heijastimien tai linssien visuaalinen kunto) sekä alkuperäisten polttimoidesi moitteeton toiminta.

Tässä ensimmäisessä vaiheessa ei saa havaita mitään merkittävää vikaa eikä valaistukseen liittyvää virhevaloa kojelaudassa. Jos havaitset virheen kojelaudassa, vaihda kyseinen polttimo. Tämä vaihe auttaa sinua aloittamaan parhaissa olosuhteissa.

Kun se on mahdollista, yritä kytkeä LED H7 -polttimosi tekemättä niiden täydellistä asennusta ajovaloon; tämä mahdollistaa testin ja sen varmistamisen, että LEDit syttyvät oikein eivätkä aiheuta virhevalon syttymistä. Jos merkkivalo syttyy 2 LED H7 -polttimon kytkemisen jälkeen, tarvitset varmasti virheenvastaisen boksin tämän ongelman ratkaisemiseksi.

LED H7 -sarjan asennusta varten sinun on ensin irrotettava alkuperäiset H7-polttimosi ajovalosta. Tätä varten irrota naarasliitin, jossa on 2 liitintä; riittää, että pidät liittimestä hyvin kiinni ja vedät kevyesti irrottaaksesi sen. Jos tämä ei ole mahdollista, tee vuorottelevia liikkeitä ylös-alas tai vasemmalta oikealle samalla kun vedät liittimestä: tämä liike helpottaa irrottamista (huomio: älä koskaan vedä suoraan johdoista, muuten riskinä on johtojen irtoaminen tai kosketusongelmat).

Sen jälkeen ajoneuvostasi ja mallista riippuen sinun on tutkittava huolellisesti alkuperäisen polttimosi kiinnitysjärjestelmä, jotta voit irrottaa sen helposti. Useimmissa tapauksissa se on kiinnitetty joustavalla metallisella jousilangalla, joka on helppo irrottaa. Toisinaan huomaat, että koko liitin toimii sekä pistokkeena että kiinnityksenä; jos havaitset tämän tyyppisen asennuksen, sinun on hankittava ajoneuvoosi sopiva erityinen LED-adapteri LED H7 -polttimoiden kiinnityksen varmistamiseksi.

Kun alkuperäinen halogeenipolttimosi on poistettu, on poistettava rengas, joka kuuluu LED-polttimoihisi. Se voi olla muovia tai metallia; sen irrottamiseen on useita menettelyjä valitsemasi LED-mallin mukaan: neljänneskierroksen kierto, 3/4 kierroksen kierto tai yksinkertaisesti vetämällä; joskus LEDin jäähdytysjärjestelmä on ruuvattava irti. Jotkut, kuten meidän LED H7 LP1 -polttimomme, eivät vaadi mitään poistettavaa, koska tämä LED vastaa täsmälleen vakiomallisen halogeenipolttimon muotoa ja kokoa ja asennetaan siis samalla tavalla.

Älä epäröi tutustua ranskankielisiin käyttöohjeisiimme, jotka ovat erityisiä jokaiselle LEDillemme, jotta asennus helpottuu.

Kun olet irrottanut LEDisi renkaan, riittää, että asennat tämän saman renkaan vanhan alkuperäisen polttimosi tilalle ja napsautat sitten rautajousen takaisin paikalleen renkaan pitämiseksi. Jos kyseessä on ajoneuvoosi sopiva erityinen LED-adapteri, joka pitää LEDisi paikallaan, asennus on silloin erityisempi; tässä tapauksessa tutustu LED-adapteriemme tuotesivuun sivustollamme — joitakin esimerkkejä voi olla saatavilla — tai ota meihin yhteyttä saadaksesi apua.

LED H7 -polttimosi asennuksessa voit käyttää O-renkaalle tarkoitettua erityisrasvaa (varo muita rasvoja, sillä ne voivat turvottaa tiivisteitä), mikä helpottaa tätä vaihetta. Työnnä LED suoraan renkaaseen, joka on nyt kiinnitetty optiikkaasi; tarkista huolellisesti, että korvakkeet (jos niitä on) ovat renkaan sisäurien kohdalla, jotta ne eivät estä kulkua. Jos LEDissä ei ole korvaketta, työnnä se vain sisään.

Tarkista sitten huolellisesti, että LEDisi on oikein sijoitettu ajovalossasi. Tämä vaihe on erittäin tärkeä, koska se mahdollistaa maksimaalisen suorituskyvyn sekä valaistuksen tarkkuuden. Tätä varten säteilevän pään on oltava hyvin pystysuorassa optiikassasi; tee sille pieni kierto, jos näin ei ole.

Kytke ohjausboksi LED H7 -polttimoosi, jos se on sellaisella varustettu; sen jälkeen sinun tarvitsee vain liittää LEDisi urosliitin asennukseesi (eli liittimeen, joka aiemmin tuli suoraan vanhaan polttimoosi). Noudata kaikkia mahdollisia varotoimia liitäntävaiheissa äläkä koskaan vedä johdoista tai pakota. Joissakin tapauksissa liitännän tekemiseksi voi olla tarpeen levittää tai puristaa nastoja; tarkkaile laitteistoasi huolellisesti, ettet riko mitään. Jos huomaat, että LED-polttimosi ei toimi kytkennän jälkeen, siinä voi olla polariteetti; tässä tapauksessa käännä liitin ja tee testi uudelleen.

Lopuksi, jotta asennus saadaan viimeisteltyä parhaalla tavalla: järjestä kaikki johdot ja boksit ajovalojen sisälle, jos se on mahdollista. Voimme toimittaa erilaisia tiiviyskansia eri halkaisijoilla ja syvyyksillä helpottamaan sulkemista samalla säilyttäen optiikan tiiviyden; muussa tapauksessa suunnittele asennus, jolla kiinnität virheenvastaiset boksisi ajovalon ulkopuolelle (hyvä ratkaisu on käyttää kaksipuolista teippiä tai muovisia hammastettuja nippusiteitä, jotka yleensä toimitetaan LED-sarjojemme mukana). Ja siinä se! Voit nauttia voimakkaasta ja luotettavasta valaistuksesta.

Epäselvissä tapauksissa asennuspalvelut voidaan hoitaa AGM VISIONin pätevän henkilöstön toimesta — älä epäröi ottaa heihin yhteyttä.

Vanhojen hehkulamppujen korvaaminen suuritehoisilla LED-lampuilla on ajatus, joka pyörii monen autoilijan mielessä. Mutta onko se laillista yleisillä teillä? Sääntely ei ole aina selkeää, ja se on kaukana yksinkertaisesta ymmärtää. Tässä ovat säännöt, jotka on hyvä tietää ennen kuin ryhtyy toimeen ja valitsee tielle hyväksytyn LED-lampun.

LED-valojen asentaminen

Jos haluat vaihtaa vanhat lamppusi hyväksyttyihin LED-valoihin, sinun on noudatettava tiettyjä sääntöjä, muuten saatat saada sakon. Tämä voi tuntua joistakin itsestään selvältä, mutta sinun on kiinnitettävä huomiota valojesi väriin. Tieliikennelain mukaan ajoneuvon etuvalojen värin on oltava valkoinen tai keltainen. Muut virityksessä hyvin suositut värit, kuten sininen tai vihreä, ovat kiellettyjä. Takavalot ovat punaiset ja peruutusvalo on valkoinen. Tämän säännön rikkominen voi johtaa 680€:n sakkoon (korotettuna 1800€:oon), eli samaan sakkoon kuin 20 km/h ylinopeudesta. Ole siis tarkkana LED-valaistuksesi valinnassa.Huomaa myös, että lampun vaihdon jälkeen valosi on säädettävä uudelleen optimaalisen ja turvallisen valokuvion saavuttamiseksi. Tehon osalta luota muuntotaulukoihin saadaksesi selville, minkätehoiset hyväksytyt LED-lamput tulee asentaa vanhojen valojesi tilalle.

LED-valojen asentaminen voi olla järkevä idea vanhoihin malleihin, joissa on 6V-järjestelmä. Näin alhaisella jännitteellä valaistus on usein rajallinen. Voit päästä tästä rajoituksesta asentamalla oikeat hyväksytyt LEDit, jotka tuottavat yhtä paljon valoa kuin perinteiset 12V-valot uudemmissa malleissa.

Lisävalojen lainsäädäntö

Jotkut ovat kiinnostuneita lisäajovaloista, näistä lohkoista, jotka lisätään auton alkuperäiseen muotoiluun, kuten kuorma-autoissa tai 1980- ja 1990-lukujen ralliautoissa. Tässä sääntely on selkeä ja yksiselitteinen: voit asentaa lisäajovalot, jos ajoneuvosi valmistaja on varannut niitä varten paikat. Toisin sanoen tapaukset ovat äärimmäisen harvinaisia. Jos joudut onnettomuuteen tällaisen varusteen kanssa ja toinen osapuoli toteaa, että lisävalosi ovat häikäisseet häntä, se on sinun vastuullasi ja vakuutusyhtiösi voi päättää kieltäytyä korvaamasta, koska ajoneuvosi ei ole alkuperäisen mukainen.

Yleisten teiden ulkopuolella mikään ei estä sinua käyttämästä lisävalojasi. Näin on usein mönkijöissä tai traktoreissa maatiloilla tai moottoriurheiluajoneuvoissa.

Voiko auton sisälle asentaa LED-lamppuja?

Ulkoiset LEDit on tehty tuottamaan suuntaavaa ja voimakasta valoa eteenpäin, jotta näkyvyys optimoituu ja paikallaan olevat kohteet sekä liikkeet on helpompi erottaa. Ajoneuvosi sisällä tilanne on aivan toinen.

Lainsäädännön mukaan voit tehdä suunnilleen mitä haluat, kunhan se ei häiritse muita tienkäyttäjiä. Auton sisä-LEDien osalta edessäsi avautuu mahdollisuuksien maailma. Voit lisätä tunnelmavalaistuksen jalkatilaan tai takapenkkien suuntaan, vaihtaa kattovalosi värin tai asentaa tehokkaamman valaistuksen tavaratilaasi.

Mieltymystesi mukaan voit valita esimerkiksi 360°-lampun tai sivuvalaistuksella varustetun lampun. Jälkimmäinen on erityisen hyödyllinen pehmeän tunnelman luomiseksi himmeällä valaistuksella. Voit käyttää sitä hansikaslokerossa tai takakattovalossa, jos sinulla sellainen on, lapsiasi varten. 360° valaiseva lamppu luo paljon voimakkaamman ja kirkkaamman valon; se on ihanteellinen tavaratilan valaistukseen, erityisesti sedaneissa, joissa on hyvin syvä tavaratilan luukku.

LED-valoilla on monia etuja kuljettajille. Modernin tyylin lisäksi, jonka ne antavat niillä varustetuille ajoneuvoille, ne kuluttavat vähemmän energiaa ja niiden kirkkaus on huomattavasti parempi kuin muilla teknologioilla. Niiden asennuksen helppous ja alhainen hinta mahdollistavat niiden asentamisen lähes kaikkiin ajoneuvoihin, mutta lainsäädännöllinen kehys on olemassa. Alla olevat säännöt ja lait ovat voimassa myös muille valaistustyypeille.

Lainsäädäntö LED-valaistukselle etuvaloissa

Mikä laki koskee takavaloja?

Ajoneuvosi takana peruutusvalojen on oltava valkoiset. Jarruvalot ovat punaiset, samoin takasumuvalot ja heijastimet. Nämä kaksi viimeistä eivät ole pakollisia, paitsi jos ne ovat alun perin mukana. Suuntavilkut ovat oranssit tai keltaiset, olivatpa ne sijoitettu eteen tai taakse, samoin kuin ajoneuvosi sivuilla.
Valojesi värien lisäksi, yleisesti ottaen, et saa häiritä muita tienkäyttäjiä. Liiallinen teho tai huono säätö voi tehdä sinusta syyllisen rikkomukseen. Värien noudattamatta jättäminen altistaa sinut 68€ sakolle, joka voidaan korottaa 180€:oon!
Lisäksi lisävalojen asentaminen on sallittua vain valmistajan suunnittelemille paikoille. Riskinä on sakko ja ennen kaikkea se, ettei autovakuutuksesi enää kata sinua.

Mitkä ovat säännöt autosi sisävalaistukselle?

Ajoneuvosi sisätilojen osalta laki on paljon sallivampi. Itse asiassa olet (lähes) vapaa hallitsemaan matkustamon tai tavaratilan valaistusta haluamallasi tavalla valitsemalla sopivat auton sisäiset LEDit. Ainoa noudatettava rajoitus on, ettet häiritse muita tienkäyttäjiä.
Tämän jälkeen voit muuttaa kattovalosi väriä tai lisätä tavaratilan valaistuksen tehoa ilman ongelmien riskiä.
Esteettisyyden vuoksi vältä kuitenkin liian kirjavia valintoja matkustamossa. Suosi enintään yhtä tai kahta väriä ja harmonisoi valaistus. Toinen tärkeä seikka: varmista, etteivät muutoksesi häiritse sinua ajamisessa. Liian voimakas tai sinuun päin suunnattu valo häikäisee sinua, väsyttää ja estää sinua näkemästä tien vaaroja.

Aja rikkinäisellä valolla

Jos sinulla on valovika, olipa optiikka rikki tai polttimo ei enää toimi, riskinä on kolmannen luokan sakko, eli 68€, joka voi nousta jopa 180€:oon. Tämä laki koskee kaikkia valoja: sumuvaloja, suuntavilkkuja tai peruutusvaloja.

Foorumeilla, jälleenmyyjiesi sivustoilla tai blogiartikkeleissa olet ehkä jo törmännyt termeihin linssivalot tai heijastinvalot. Ongelma on, että niistä puhuvat tietävät hyvin, mistä on kyse, eivätkä selitä sitä. Mutta miten tunnistaa linssivalon heijastinvalosta? Mitkä ovat linssivalon ja heijastinvalon erot?

Mikä on linssivalo?

Miten tunnistaa linssivalo? Linssivalon ulkonäkö mahdollistaa sen erottamisen nopeasti heijastimella varustetusta valosta. Linssivalossa on nimittäin polttimon etupuolella kupera muoto (linssi). Tämä kupu hajottaa polttimon, tarkemmin sanottuna hehkulangan tai LEDin, tuottaman valon.

Tämän hajotuksen vaikutus on se, mikä tekee linssivaloista tehokkaita ja houkuttelevia. Valo hajaantuu joutuessaan kosketuksiin linssin muodostaman kuvun kanssa ja leviää kaikkiin suuntiin. Valokeila on tehokkaampi ja tasaisempi, ja visuaalinen lopputulos on parempi samalla teholla.

Mikä on heijastinvalo?

Miten tunnistaa heijastinvalo? Heijastinvalossa on myös polttimo, joka tuottaa valoa. Erona on, että tällä kertaa polttimo säteilee kaikkiin suuntiin eikä valo osu linssiin. Valo leviää voimakkaasti suorassa linjassa, ja sivuille suuntautuvat säteet osuvat lisävalon pohjalla olevaan heijastimeen. Se muodostaa kulhon, joka kerää valonsäteet ja heijastaa ne eteenpäin, kuten peili tekisi.

Valokeila on keskittyneempi keskelle ja paljon vähemmän hajautunut. Kokonaisnäkyvyys akselissa on hyvä, mutta sivut ovat heikommin valaistut. Lampun tehoa on lisättävä, jotta saadaan tehokas sivuvalaistus.

Mitkä ovat linssivalon ja heijastimen erot?

Eroja näiden kahden valotyypin välillä aiheuttaa se, miten valo poikkeutetaan matkallaan valaistavaan pisteeseen. Linssivaloilla on monia etuja, mutta niiden toteutus ja valmistus aiheuttavat korkeampia kustannuksia. Lisäksi nykyaikaisilla LED-valoilla tämäntyyppinen tekniikka, jossa valoa hajotetaan lasikuvulla, ei ole enää välttämätön.

Sarjamallit on paljon useammin varustettu heijastimilla, joilla on parempi yhteensopivuus erilaisten polttimotyyppien ja tehojen kanssa. Halogeeni- ja ksenonpolttimot tuottavat erittäin paljon lämpöä, joka on poistettava muovioptiikan suojaamiseksi. Suuritehoisissa LED-polttimoissa on tuuletin, joka saa virtansa samaan aikaan kuin LED. Se siis jäähdytetään heti käytön alusta lähtien eikä aiheuta kuin hyvin pienen lämpötilan nousun.