LED-moduulit: kilpi, sivuvilkku, F1-tyyppinen jarruvalo ja stroboskooppi

LED-rekisterikilven valaistus tarjoaa puhtaan ja kirkkaan valkoisen, joka korvaa edullisesti alkuperäisten polttimoiden himmeän keltaisen. LED parantaa rekisterikilven luettavuutta, antaa ajoneuvolle modernimman ilmeen ja kestää paljon pidempään. Se on yksi yksinkertaisimmista ja näkyvimmistä LED-muutoksista.

Yleisimmät kannat rekisterikilven valaisuun ovat W5W (T10), navettipolttimo (festoon) 36 mm tai 39 mm sekä C5W. Muoto riippuu ajoneuvosta: eurooppalaiset autot käyttävät usein navettia, kun taas aasialaiset mallit suosivat W5W:tä. Tarkista alkuperäinen polttimosi tunnistaaksesi oikean kannan.

L'éclairage de plaque doit être blanc et suffisamment lumineux pour rendre la plaque lisible à 20 mètres, conformément au Code de la route. Une LED blanche de qualité remplit parfaitement ces critères. En revanche, les couleurs fantaisie (bleu, rouge) sont interdites pour l'éclairage de plaque et peuvent entraîner une contravention.

Les feux de signalisation (stop, clignotants, recul) utilisent principalement des ampoules à culot baïonnette (P21W, PY21W, P21/5W) ou à culot wedge (W21W, W21/5W). Le passage en LED offre un allumage plus rapide (0,2 seconde de gain sur les feux stop), une meilleure visibilité et une durée de vie largement supérieure.

Liikennevalot ovat CAN-väyläjärjestelmän tarkimmin valvomia, koska palanut polttimo aiheuttaa turvallisuusriskin. Suosi LED-valoja, joissa on integroitu vastus, tai lisää kannalle sopiva virheidenestomoduuli. Tämä estää varoitusviestit ja hypervilkkumisen.

Kyllä, LED saavuttaa täyden kirkkautensa muutamassa nanosekunnissa, kun taas hehkulankahalogeenilla siihen kuluu noin 200 millisekuntia. Jarruvaloissa tämä merkitsee noin 6 metrin lisäystä reaktioetäisyyteen perässä ajavalle ajoneuvolle 100 km/h nopeudessa. Tämä on konkreettinen etu liikenneturvallisuuden kannalta.