Feixes elétricos e relés para kits xénon

Um chicote elétrico dedicado com relé protege o circuito de iluminação original do seu veículo. O balastro de xénon puxa um pico de corrente importante no arranque (até 10 ampères durante alguns segundos), o que pode sobrecarregar os fios e conectores de origem, dimensionados para halogéneo. O chicote desloca a alimentação diretamente a partir da bateria através de um cabo de secção adequada, com relé e fusível. Isso garante um arranque fiável e protege contra os sobreaquecimentos e curtos-circuitos.

O feixe mono-xénon alimenta um único circuito (médios ou máximos) com uma cablagem simples: um relé, um fusível e duas saídas para os dois balastros. O feixe bi-xénon gere a passagem médios/máximos através de eletroválvulas ou de lâmpadas com obturador móvel (H4 bi-xénon), o que requer uma cablagem adicional para comandar a comutação. O feixe bi-xénon inclui geralmente um relé duplo e conectores específicos. Escolha de acordo com o seu tipo de kit. AGM Vision propõe as duas versões.

Os chicotes de xénon são geralmente concebidos para serem universais, com conectores padronizados do lado do ballast. A ligação do lado do veículo é feita no conector halogéneo de origem (H1, H3, H4, H7, etc.) através do relé. O comprimento dos cabos é suficiente para a maioria dos veículos. Alguns veículos com uma bateria na bagageira podem necessitar de uma extensão do cabo de alimentação. O chicote AGM Vision inclui todos os conectores e acessórios para uma instalação completa.

O fusível recomendado para um kit xénon é de 15A para um balastro 35W ou 20A para um balastro 55W. Para um kit com dois balastros, duplique a amperagem ou utilize dois fusíveis separados.O fusível protege contra curtos-circuitos e sobrecargas. Deve ser instalado no cabo de alimentação principal, o mais perto possível da bateria.Nunca utilize um fusível de amperagem superior à recomendada, pois deixaria de proteger o circuito. Os chicotes AGM Vision incluem os fusíveis adequados.

O relé de xénon é ligado assim: o terminal 30 liga-se ao positivo (+) da bateria através do fusível, o terminal 85 ao fio de comando do farol de origem, o terminal 86 à massa do veículo, e o terminal 87 alimenta o(s) ballast(s). Quando você acende os faróis, a corrente de comando ativa o relé, que alimenta os ballast(s) diretamente a partir da bateria. Utilize cabo de secção 2,5mm² no mínimo para a alimentação. Os chicotes AGM Vision são pré-cablados com esquema fornecido.

Os chicotes de qualidade integram conectores estanques e bainhas de proteção para resistir às condições do compartimento do motor: humidade, calor, vibrações e projeções de água. As junções são protegidas por bainha termorretrátil e os conectores por juntas de borracha. O relé deve ser instalado num local ao abrigo de água direta. Os chicotes AGM Vision utilizam conectores IP65 e cabo automóvel resistente ao calor até 105°C.