Ampoule LED D1S/D1R SMART V2 - Moto
Profitez d’un éclairage ultra blanc 6500K, net et homogène, qui transforme radicalement votre vision nocturne et donne à votre deux-roues un style résolument moderne.
✅ Avantages pour moto :
- Durée de vie prolongée comparée au xénon, idéale pour les motards qui roulent souvent ou de nuit.
- Design compact similaire aux ampoules D1S/D1R, pour une compatibilité parfaite sans modifications.
- Branchement 100% plug & play : installation facile sans toucher au faisceau d’origine.
- Système anti-erreur OBD intégré : aucun voyant d’alerte au tableau de bord, même sur motos haut de gamme.
- Faisceau précis et bien dirigé, conforme au code de la route, pour ne pas éblouir les autres usagers.
- Puissance lumineuse extrême : jusqu’à 8140 lumens bruts par ampoule, pour une visibilité accrue et une sécurité maximale.
- Parfait pour les motards qui veulent fiabilité, performance et look moderne. Une vraie mise à jour pour votre éclairage d’origine !
Satisfaction assurée !
Nouvelle conception révolutionnaire de la LED Smart D1S / D1R version 2
Notre ampoule LED D1S/D1R Smart V2 est une solution idéale pour remplacer vos ampoules Xénon D1S ou D1R d’origine, sans aucune modification, grâce à son installation 100 % Plug & Play. Elle se branche directement sur la prise d’origine et se distingue comme l’une des LED Plug & Play les plus puissantes du marché.
Cette performance exceptionnelle – jusqu’à 8140 lumens bruts pour environ 35 watts est rendue possible grâce à un système de refroidissement optimisé à l’arrière de l’ampoule. Toutefois, la puissance réelle dépendra du ballast d’origine de votre véhicule, car ce dernier détermine l’énergie que peut recevoir l’ampoule. En général, les ballasts de série délivrent une puissance de 35W, norme établie pour l’homologation automobile.
🔍 Attention aux promesses trompeuses : certaines offres annoncent plus de 40W de puissance sur des ampoules LED D1S Plug & Play, ce qui est peu réaliste sans modification. Une telle surconsommation risque d’endommager prématurément vos ballasts d’origine.
👉 Pour dépasser cette limite de puissance en toute sécurité, il est nécessaire soit de remplacer vos ballasts par des modèles plus performants, soit d’alimenter les LED directement en amont du ballast.
Véritable LED D1S/D1R avec une Installation 100% Plug&Play
Branchez facilement l’ampoule LED D1S/D1R Smart V2 exactement comme une ampoule Xénon classique, grâce à sa connectique 100 % compatible avec la prise d’origine de votre véhicule.
Conçue pour un remplacement direct sans aucune modification, elle reprend les mêmes dimensions et le même format visuel qu’une ampoule D1S ou D1R standard, ce qui permet une installation simple et rapide en lieu et place de l’ampoule d’origine.
💡 Design compact sans boîtier externe : la LED Smart V2 est un modèle All-in-One, un avantage majeur pour les installations dans des optiques étroites ou complexes.
🔌 Anti-erreur intégré : aucun module supplémentaire à ajouter. Cette ampoule est entièrement compatible avec les systèmes électriques modernes, y compris les véhicules équipés de multiplexage (K-line, CAN-H, New CAN, etc.).
Maitrise parfaite et innovation
L'ampoule LED D1R/D1S SMART V2 est l'une des meilleurs ampoules de conversion Xénon/LED disposant d’un système 100% Plug & Play, finis le casse-tête comme avec les anciennes Générations de Kits LED Convertisseur Xénon/LED où il fallait chercher le Ballast et son alimentation pour brancher son ampoule LED en amont. Une Opération qui même faite dans les meilleures conditions pouvait mener à l’absence de résultat se retrouvant avec une ampoule LED qui ne fonctionne pas malgré tous vos efforts (souvent constaté avec les systèmes de Multiplexage moderne).
Feux de croisement augmenté jusqu'à 250%
L'ampoule LED D1S/D1R Smart V2 propose la meilleure alternative à ce jour pour pallier aux zones d’ombre tout en gardant une performance optimale. Pour cela l'ampoule LED D1S / D1R a été conçu avec une puce SMD Hybride CSP 5590 haute performance à large spectre, très spécifique, elle permet un remplissage de l’ensemble du champs de vision, dans sa partie haute et basse ainsi que la périphérie, Meilleur netteté de la route et un focus intéressant pour optimiser la vision de loin, d’autre concept existe déjà sur le marché et sont dit comme « sans zone d’ombres » mais ceux-ci disposent d’une faible puissance lumineuse, très en dessous d’une ampoule xénon classique.
À ce jour, après de multiples tests atelier notre concept de LED Smart V2 est celui qui donne le meilleur compromis : intensité lumineuse et remplissage visuel. Notamment, grâce à un Flux Lumineux exceptionnel de 8140 Lumens Brut (par ampoule), record absolu pour une LED de seulement 37Watts de consommation électrique.
En résumé notre LED D1S /D1R SMART V2 :
Feux de croisement : Meilleur éclairage qu’une ampoule xénon (classique) avec un faisceaux lumineux, plus large surtout sur les bas coté, plus net et plus performant que le xénon 35W (jusqu'à +250% plus lumineux).
Feux de route : A savoir l'éclairage de l'ampoule LED D1S/D1R SMART V2 peut être légèrement moins lumineux ou égal à un xénon 35W suivant le modèle de véhicule notamment en distance lumineuse, mais sera supérieur en largeur d'éclairage.
Si vous souhaitez un pic lumineux plus intense pour vos feux de route. (type très longue portée) Il faudra plutôt vous dirigé vers notre Gamme : Technologie Xénon 200% plus performant, 2 couleurs d'éclairage sont au choix : Blanc chaud (4500K) qui est la gamme la plus performante : l'Ampoule D1S Optimium +200% 4500K ou notre meilleur compromis blancheur/puissance en 5500K : l'Ampoule D1S Optimium White 5500K