Toutes nos ampoules LED D1S/D1R et kits LED D1S/D1R

La D1S est une ampoule xénon (HID) utilisée pour les feux de croisement et de route dans les phares à lentille. Passer à la LED permet de supprimer le ballast xénon d'origine et d'obtenir un allumage instantané. Notre best-seller, le SMART V2 D1S, remplace directement l'ampoule xénon sans modification.

La D1S est conçue pour les phares à lentille (projecteur), tandis que la D1R est prévue pour les phares à réflecteur. Nos kits LED D1S/D1R sont compatibles avec les deux formats grâce à un design universel. Le kit SMART V2 s'adapte indifféremment aux deux types d'optiques.

Oui, c'est même l'un des principaux avantages. La LED D1S se branche directement sur le connecteur d'origine et intègre son propre driver, ce qui rend le ballast xénon inactif. L'allumage devient instantané (plus de temps de chauffe), la consommation baisse et la durée de vie augmente considérablement.

Non, il n'est pas nécessaire de démonter le ballast. Nos ampoules LED D1S se branchent directement sur le connecteur du ballast existant. Le ballast reste en place, mais n'est plus sollicité. Le SMART V2 est plug-and-play et ne nécessite aucune modification du faisceau électrique.

Le SMART V2 est notre best-seller grâce à son format compact et à sa compatibilité étendue. Pour une puissance extrême, le THALLIUM Conversion Extrême offre un éclairage de compétition, avec un flux lumineux nettement supérieur.

Oui, nos ampoules LED D1S intègrent un driver compatible CANbus afin d’éviter les erreurs au tableau de bord. Le SMART V2 fonctionne sans erreur sur la grande majorité des véhicules équipés de xénon D1S d’origine.