LED-polttimo D1S/D1R SMART V2 - Moottoripyörä & Mönkijä, Traktori
Nauti ultravalkeasta 6500K -valaistuksesta, selkeästä ja tasaisesta, joka muuttaa radikaalisti yöaikaisen näkyvyytesi ja antaa kaksipyöräisellesi selvästi modernin tyylin.
✅ Edut moottoripyörälle :
- Pidempi käyttöikä verrattuna xenoniin, ihanteellinen motoristeille, jotka ajavat usein tai yöllä.
- Kompakti muotoilu D1S/D1R-polttimoiden kaltainen, täydelliseen yhteensopivuuteen ilman muutoksia.
- 100% plug & play -liitäntä : helppo asennus koskematta alkuperäiseen johtosarjaan.
- Integroitu OBD-virheidenestojärjestelmä : ei varoitusvaloa mittaristossa, edes huippuluokan moottoripyörissä.
- Tarkka ja hyvin suunnattu valokeila, tieliikennelain mukainen, jotta et häikäise muita tienkäyttäjiä.
- Erittäin suuri valoteho : jopa 8140 raakaa lumenia per polttimo, parempaan näkyvyyteen ja maksimaaliseen turvallisuuteen.
- Täydellinen motoristeille jotka haluavat luotettavuutta, suorituskykyä ja modernin ulkonäön. Todellinen päivitys alkuperäiseen valaistukseesi !
Tätä tuotetta myydään yksittäin.
Nouvelle conception révolutionnaire de la LED Smart D1S / D1R version 2
Notre ampoule LED D1S/D1R Smart V2 est une solution idéale pour remplacer vos ampoules Xénon D1S ou D1R d’origine, sans aucune modification, grâce à son installation 100 % Plug & Play. Elle se branche directement sur la prise d’origine et se distingue comme l’une des LED Plug & Play les plus puissantes du marché.
Cette performance exceptionnelle – jusqu’à 8140 lumens bruts pour environ 35 watts – est rendue possible grâce à un système de refroidissement optimisé à l’arrière de l’ampoule. Toutefois, la puissance réelle dépendra du ballast d’origine de votre véhicule, car ce dernier détermine l’énergie que peut recevoir l’ampoule. En général, les ballasts de série délivrent une puissance de 35W, norme établie pour l’homologation automobile.
🔍 Attention aux promesses trompeuses : certaines offres annoncent plus de 40W de puissance sur des ampoules LED D1S Plug & Play, ce qui est peu réaliste sans modification. Une telle surconsommation risque d’endommager prématurément vos ballasts d’origine.
👉 Pour dépasser cette limite de puissance en toute sécurité, il est nécessaire soit de remplacer vos ballasts par des modèles plus performants, soit d’alimenter les LED directement en amont du ballast.
Aito LED D1S/D1R 100 % Plug & Play -asennuksella
Branchez facilement l’ampoule LED D1S/D1R Smart V2 exactement comme une ampoule Xénon classique, grâce à sa connectique 100 % compatible avec la prise d’origine de votre véhicule.
Conçue pour un remplacement direct sans aucune modification, elle reprend les mêmes dimensions et le même format visuel qu’une ampoule D1S ou D1R standard, ce qui permet une installation simple et rapide en lieu et place de l’ampoule d’origine.
💡 Design compact sans boîtier externe : la LED Smart V2 est un modèle All-in-One, un avantage majeur pour les installations dans des optiques étroites ou complexes.
🔌 Anti-erreur intégré : aucun module supplémentaire à ajouter. Cette ampoule est entièrement compatible avec les systèmes électriques modernes, y compris les véhicules équipés de multiplexage (K-line, CAN-H, New CAN, etc.).
Täydellinen hallinta ja innovaatio
L'ampoule LED D1R/D1S SMART V2 est l'une des meilleures ampoules de conversion Xénon/LED disposant d’un système 100% Plug & Play. Fini le casse-tête comme avec les anciennes générations de kits LED convertisseur Xénon/LED, où il fallait chercher le ballast et son alimentation pour brancher son ampoule LED en amont. Une opération qui, même faite dans les meilleures conditions, pouvait mener à l’absence de résultat, se retrouvant avec une ampoule LED qui ne fonctionne pas malgré tous vos efforts (souvent constaté avec les systèmes de multiplexage modernes).
Lähivalot tehostettu jopa 250%
L'ampoule LED D1S/D1R Smart V2 propose la meilleure alternative à ce jour pour pallier les zones d’ombre tout en gardant une performance optimale. Pour cela, l'ampoule LED D1S / D1R a été conçue avec une puce SMD Hybride CSP 5590 haute performance à large spectre. Très spécifique, elle permet un remplissage de l’ensemble du champ de vision, dans sa partie haute, basse ainsi que la périphérie. Meilleure netteté de la route et un focus intéressant pour optimiser la vision de loin. D’autres concepts existent déjà sur le marché et sont dits comme « sans zone d’ombres », mais ceux-ci disposent d’une faible puissance lumineuse, très en dessous d’une ampoule xénon classique.
À ce jour, après de multiples tests en atelier, notre concept de LED Smart V2 est celui qui donne le meilleur compromis : intensité lumineuse et remplissage visuel. Notamment grâce à un flux lumineux exceptionnel de 8140 Lumens Brut (par ampoule), record absolu pour une LED de seulement 37 Watts de consommation électrique.
En résumé, notre LED D1S/D1R SMART V2 :
Lähivalot : Parempi valaistus kuin (klassinen) xenon-polttimo, leveämmällä valokeilalla, erityisesti tien reunoilla, terävämpi ja suorituskykyisempi kuin 35W xenon (jopa +250% kirkkaampi).
Kaukovalot : Huomioitavaa, LED D1S/D1R SMART V2 -polttimon valaistus voi olla ajoneuvomallista riippuen hieman vähemmän kirkas tai yhtä kirkas kuin 35W xenon, erityisesti valon kantaman osalta, mutta on parempi valaistuksen leveydessä.
Jos haluat voimakkaamman valohuipun kaukovaloihisi (tyyppiä erittäin pitkä kantama), sinun kannattaa ennemmin suunnata valikoimaamme : 200% suorituskykyisempi Xenon-teknologia. 2 valaistusväriä on valittavana : Lämmin valkoinen (4500K), joka on suorituskykyisin valikoima : D1S Optimium +200% 4500K -polttimo, tai paras valkoisuuden/tehon kompromissimme 5500K : D1S Optimium White 5500K -polttimo