Les spécificités du phare additionnel LED

Il en existe de nombreux modèles allant des feux additionnels pour moto, jusqu’aux phares additionnels pour 4x4, il est possible de les équiper sur n’importe quel type de véhicule et ils offrent un éclairage amélioré sur tout type de route. Les nouvelles technologies se sont invitées sur le marché et les équipements modernes sont équipés de LED.

À luminosité équivalente avec une ampoule à incandescence classique, une LED consomme environ 7 fois moins d’énergie. Un phare additionnel LED permet donc d'accroître grandement la puissance d’éclairage de votre voiture, sans réduire la durée de vie de votre batterie, ce qui est très important, notamment sur les motos. Il est à noter que les éclairages de phares LEDs agissent comme un projecteur puissant qui ne perd donc pas sa capacité antibrouillard.

Par ailleurs, un éclairage LED est blanc et permet de mieux distinguer les dangers à grande distance par rapport à un feu au xénon par exemple. Si les ampoules LEDs sont très répandues sur les SUV et les voitures, leur pertinence est pourtant tout aussi vraie pour les véhicules moins répandus comme le tracteur, la moto, mais aussi le quad ou le camion.

Pourquoi installer un phare additionnel (voiture, suv, 4x4, moto, camion…) ?

L’utilisation des phares additionnels a plusieurs avantages selon le véhicule et la configuration de la situation. Pour les camions, il est important d’avoir une vue claire sur une grande distance. Du fait de la masse du véhicule et de sa distance d’arrêt allongée, il est vital de pouvoir anticiper au maximum la présence d’un danger pour réagir le plus tôt possible. Le faisceau lumineux fourni par les phares xénon ou les ampoules LED apporte alors une sécurité renforcée sur la route. Ce produit permet d’augmenter la luminosité (et le nombre de lumens) pour agir en projecteur antibrouillard et permettre une conduite de votre véhicule confortable même dans le noir. Cela est particulièrement utile pour les professionnels de la livraison, dont le travail impose de prendre la route de nuit. En effet, les feux de séries de camion ou des véhicules utilitaires sont souvent préférés par les entreprises pour faire baisser le prix d’achat, mais la sécurité et le confort des longs trajets ne devrait pas avoir de prix.

Les phares additionnels pour moto, SUV et voiture ont sensiblement la même vocation : donner au conducteur la capacité de voir tout ce qu’il se passe devant lui. Dans ce cas, les distances de freinage sont plus courtes, mais les situations sont beaucoup plus variées. Lorsque les camions circulent en général sur l’autoroute, les voitures et les motos se retrouvent régulièrement sur des routes étroites et sinueuses, là où la puissance d’éclairage peut faire toute la différence entre un accident et un passage en toute sécurité. Dans le cas du quad ou du camion, il permet en plus du gain de visibilité dans le noir d’apporter une fonctionnalité antibrouillard pour les longs trajets du camion, et d’être repéré plus facilement par les autres véhicules pour diminuer le risque d’accrochage pour le quad.

Il existe un avantage non négligeable aux éclairages additionnels pour les engins de chantier. En dehors de l’aspect sécurité qui est primordial lorsque du personnel côtoie des machines, un meilleur éclairage permettra au conducteur de l’engin de se sentir plus en confiance et d’augmenter la productivité et l’efficacité dans son travail, en réduisant le temps d’hésitation relatif au positionnement de sa machine. Des lumens supplémentaires peuvent parfois faire la différence entre une erreur dont il faudra assumer le prix ou un travail fait avec précision. Un faisceau puissant comme ceux contenus par exemple dans les produits de style phare xénon améliore la visibilité sans agresser l’œil et a donc une pertinence pour les travailleurs qui gèrent du stock dans le noir.

Quel type de phare additionnel choisir ?

Entre les LEDs, l’halogène, les phares xénon, ou le HID, il est vite facile de s’y perdre lorsque l’on choisit le type de phare additionnel qui nous convient le mieux. Voyons ici les principales différences entre ces derniers afin de vous aider à faire le choix le plus adapté à votre véhicule.

L’éclairage LED (Light Emitting Diode) fonctionne sans ampoule ce qui lui offre une durée de vie et une longévité bien plus importante. Les LEDs possèdent un fort rendement et une grande intensité (ce qui se traduit par plus de Lumen par Watt). Elles consomment moins d’énergie que les autres choix et existent en différentes « chaleur de lumière » ce qui permet de choisir la teinte du faisceau lumineux.

L’halogène est la grande sœur de l’ampoule à incandescence classique. Les appareils halogènes possèdent souvent un prix assez bas, qui va malheureusement de paire avec une intensité plus faible, et donc des performances énergétiques bien inférieures à ses concurrents.

Le HID (High Density Discharge) et le Xénon sont en fait la même chose. Le Xénon est en réalité le nom commun donné au HID et a besoin d’une ampoule, un ballast et un starter pour fonctionner. La lumière qu’il produit est souvent perçue comme très blanche et elle apporte une pertinence esthétique a beaucoup de véhicules. Les performances énergétiques sont situées entre l’éclairage LED et l’halogène.

Pourquoi les phares additionnels sont-ils particulièrement importants pour les motos ?

Les véhicules deux roues dont font parti les motos sont très vulnérables sur la route. Ils profitent de moins de protection matérielle et d’une plus petite taille ce qui peut parfois les rendre difficilement repérable, spécialement de nuit. Il existe donc un double enjeu : celui d’avoir une visibilité maximale pour le motard afin d’être alerte et plus réactif en cas d’imprévu sur la route, et celui d’être plus facilement repérable notamment grâce à un faisceau lumineux plus puissant et plus adapté afin de réduire ses chances de collision avec un véhicule plus lourd comme un SUV ou un camion. Les phares LED aident pour ces deux objectifs dans des conditions météorologiques difficiles grâce à leurs propriétés antibrouillard, et possèdent une durée de vie très grande par rapport à leurs concurrents ce qui en fait un choix privilégié, bien qu’il faille y mettre le prix.

Cependant attention, car selon la législation française il est interdit de modifier la source lumineuse principale sur une moto. C’est pourquoi on parle de phares additionnels. Il est en revanche conseillé d’en ajouter pour les raisons citées plus haut. Il existe un large choix de gammes dont le kit contient la source lumineuse et toute la connectique nécessaire à son installation. Il est conseillé d’installer les éléments rapidement après avoir reçu la livraison et d’être renseigné au préalable sur les étapes de l’ajout du phare.

Une fois les feux bien installés il est nécessaire de vérifier leur bon fonctionnement ainsi que la solidité du montage avant de prendre la route, particulièrement de nuit. Si tout est en place, il faudra veiller à nettoyer et entretenir ces nouveaux feux régulièrement afin de ne pas perdre en visibilité à cause de la saleté. Il faudra également penser à changer les ampoules une fois tous les un à deux ans.

Les phares additionnels sont-ils légaux ?

Au-delà des aspects pratiques et esthétiques, on peut se poser la question de savoir si le rajout de phares à LEDs ou de Xénon est légalement autorisé. La réponse est oui, mais il y a quelques astuces à connaître. Si le produit que vous recevez a été acheté avec un faible stock sur Amazon et sa livraison est en provenance de Chine avec un prix très intéressant, il peut parfois ne pas respecter les normes imposées. Il faut alors rechercher un logo « E » sur la vitre d’une LED parmi celles du kit afin d’être sûr que cette dernière soit homologuée par la Commission Européenne. Vérifiez également que les produits soient suffisamment étoilés sur Amazon, car c’est souvent gage de qualité bien que cela ne soit pas tout le temps vrai. Nous conseillons de choisir une couleur chrome pour la plupart des véhicules afin d’améliorer l’esthétique globale de votre véhicule, mais certains choix de couleurs différents peuvent s’avérer plus intéressant au cas par cas que la couleur chrome, parfois trop tape-à-l’œil pour certains.

Il existe aussi des spécificités propres à chaque type de véhicule : que vous possédiez une voiture, un SUV, une moto, un camion, un quad ou encore un tracteur, il est important de vérifier que les éléments de puissance indiqués sur l’emballage de votre produit correspondent non seulement aux capacités techniques de votre véhicule, mais également aux limites autorisées dans le pays dans lequel vous circulez.

Il est primordial que les phares additionnels possédant une caractéristique antibrouillard possède suffisamment de Lumens pour remplir leur fonction, mais cela ne doit pas se faire au prix d’un projecteur sur un spot mal placé qui pourrait diriger le faisceau lumineux de manière inhabituelle. La sécurité du conducteur est primordiale et elle passe également par celle des autres usagers qui pourraient facilement être éblouis dans le noir.

Quelle différence avec une barre LED ?

Qu’ils soient ronds ou carrés, les éclairages additionnels ont un avantage certain sur la barre LED : la possibilité d’un réglage fin et plus directionnel. Une barre LED possède une plus grande puissance, mais de par ses contraintes d’installation et parfois l’utilisation de vis spécifiques, ainsi que la conception rectiligne de son faisceau, elle peut être plus difficile à loger sur votre véhicule. Avec un phare additionnel de plus petit gabarit, il sera plus facile de l’intégrer sur votre quad, moto, voiture ou SUV ainsi que de pouvoir orienter le faisceau lumineux plus à l’extérieur et obtenir ainsi un champ de vision plus clair et plus large pour ne rien rater. Si la place pose moins problème pour un tracteur ou un camion, les différences de taille sont souvent impactées par le manque de flexibilité d’une barre LED, qui est un produit dont la pertinence reste ponctuelle. En plus de posséder les propriétés antibrouillard du phare xénon, c’est la flexibilité disponible de ce type d’éclairage LED qui permet d’en faire un projecteur efficace et adaptable à tous les véhicules.

Les phares LED sont aussi plus petits et plus discrets, pour ne pas rompre les courbes et le design naturel de votre véhicule. Ils sont souvent associés à des produits de couleur chrome dans les publicités pour un design exemplaire, bien que cela ne soit pas gratuit. Ses lumens supplémentaires améliorent votre visibilité dans la nuit comme de jour en apportant une lumière puissante mais douce pour ne pas aveugler les autres utilisateurs de la route.

Les produits d'AGM VISION

Les produits d’AGM VISION ont tous été sélectionné par l’équipe, selon une batterie de tests de qualité et de performance réalisés à l’atelier. Phares additionnels avec différentes Gammes : Access (1^er Prix), Moyenne Gamme et Haut de Gamme ainsi que plusieurs formes de faisceaux lumineux sont disponible : Spot, flood, combinaison, Scene et Diffusion. Tous les modèles sont disponibles à la livraison et ont un kit de fixation et connexion électrique répondant aux normes européennes, qui est un gage de qualité, et est simple à mettre en place.

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