Blinkende fyr: hva gjøre?

Ombord i et kjøretøy anbefales det å alltid feste sikkerhetsbeltet. Likevel, om natten, er det viktig å sørge for at belysningen fungerer som den skal for å garantere sikkerheten din. Frontlykten er elementet som er kjent for å spille denne rollen. Har du lagt merke til at LED-pæren på kjøretøyet ditt blinker? Ingen panikk! Her er, i noen punkter, tiltakene du kan gjøre.

Sjekk frontlykten som blinker

For en frontlykt som blinker, er den første refleksen å lokalisere feilen ved å utføre noen kontroller. Er LED-pæren din slitt eller ved slutten av levetiden? Må den byttes eller repareres? Se om LED-en ikke har skader, spor av overoppheting (svarte punkter på SMD-brikkene) eller ledninger som kan være litt avisolerte.

Hvis LED-en ikke har noen synlig feil, gjør en isolert test med et batteri og koble til to ledninger (+) (–) for å forsyne den direkte. Sjekk at den ikke flimrer i denne sammenhengen og at viftens funksjon er korrekt. Denne testen gjør det mulig å målrette LED-feilen uten at kjøretøyets elektriske system forstyrrer diagnosen din.

Hvis du konstaterer et av disse problemene, gå videre med å bytte den defekte pæren med en annen. Hvis dette vedvarer, må feilen helt sikkert ligge på nivået til den elektriske kretsen.

Sjekk stabiliteten i det elektriske nettet og kontaktene

En LED-pære som blinker kan avsløre spenningsvariasjoner i den elektriske kretsen, fordi LED-systemet er følsomt for dette. Det er for øvrig dette som kan forklare fenomenet LED-flimmer. For å løse dette problemet finnes flere løsninger, blant annet Anti-feil-moduler spesielt utformet for utjevning av den elektriske strømmen: enkle moduler, doble kondensatorer eller også med integrert relé og elektronisk kort for de mest sofistikerte.

Dine bilpærer kan også blinke på grunn av en dårlig kontakt. Sørg for at tilkoblingene er rene samt at de sitter godt. De må gi et minimum av motstand for å sikre god strømoverføring, selv når kjøretøyet utsettes for vibrasjoner (dårlig vei, sti). Vanligvis er en rengjøring og en etterstramming ved hjelp av en tang eller en skrutrekker nok til at frontlykten fungerer korrekt igjen.

Flash og blinking av frontlykter på et tysk kjøretøy

Du har nettopp utstyrt et tysk kjøretøy med LED-pærer og du konstaterer flash og blinking i noen sekunder ved tenning. Dette er helt normalt og vil ikke forårsake skade. Det dreier seg ikke om en LED-feil eller en feil under installasjonen! Denne særegenheten skyldes det innebygde elektroniske systemet (multiplexing). Tyske kjøretøy som BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Skoda er mest berørt av dette fenomenet.

Synderen bak dette ubehaget er overvåkingssystemet for pærer « Check control » som aktiveres i rundt ti sekunder ved oppstart av kjøretøyet. Målet med dette avanserte systemet er å varsle deg hvis pæren ikke fungerer før du i det hele tatt starter turen. Dermed tar du ingen risiko på veien, og heller ikke risikoen for å få en bot.

Problemet er at det elektroniske systemet er beregnet for en installasjon med halogenpærer. Når man ønsker å erstatte de gamle originale pærene med LED, endres noen av parameterne og påvirker oppførselen til overvåkingssystemet, særlig med fremkomsten av LED-flash som i realiteten bare er den synlige manifestasjonen av mikro-elektriske impulser sendt av karosseristyringsenheten (BSI) under testfasen av pærene.

Med halogenpærer er lysflashene ikke synlige, fordi lysresponstidene er mye lengre enn med en LED. Dette gjør det mulig å la en elektrisk strøm passere med en presis og ultra-rask timing, uten at glødetråden i halogenpæren engang rekker å tenne. Tvert imot, en LED-pære tenner ved den minste påvirkning, derav fremkomsten av lysflash på nivå med frontlyktene.

For å redusere eller fjerne dette fenomenet med frontlykt som blinker, kan du utføre en omprogrammering av lysstyringsenheten, selv om dette er en ulempe for overvåkingssystemet for pærene. En annen løsning er å legge til en Anti-Flash-Bug-modul av høy kvalitet bestående av et digitalt filter og en kondensator for å jevne ut strømmen og dermed drastisk redusere flashene, eller til og med få dem til å forsvinne. Denne løsningen er en fordel for overvåkingssystemet for pærene som vil forbli operativt.

Bytte LED-pæren til kjøretøyets frontbelysning

I tilfelle frontlykten på kjøretøyet blinker fortsatt etter å ha utført alle mulige kontroller, må du gå videre med å bytte pæren.

Fjerne den gamle LED-pæren

For å få tilgang til LED-pæren, er det nok å fjerne tetningsdekselet på frontlykten. Pæren er plassert i en pæreholder koblet til en strømtilkobling. Festet til frontlykten holdes pæren vanligvis av en metallbøyle. For å fjerne den, er det nok å holde LED-kroppen godt ved basen og vri en kvart omdreining for å låse den opp. Trekk deretter mot baksiden av frontlykten for å ta den ut (noen LED-er skal skrus ut eller bare trekkes bakover, alt avhenger av LED-ens egenskaper). Deretter gjenstår det bare å fjerne ringen til LED-en som sitter i åpningen på frontlykten. For dette, trykk på den lille jernbøylen som er plassert over og forskyv til siden for å frigjøre og fjerne ringen. I andre tilfeller må man trekke oppover eller vri en kvart omdreining for å låse opp festesystemet til ringen.

Installere den nye LED-pæren

Før du installerer den nye LED-pæren, anbefales det sterkt å fjerne ringen en første gang for å impregnere basen og O-ringen til LED-en med et spesielt pakningsfett (temperaturbestandig og som hindrer enhver svelling). Deretter vil LED-en være perfekt bevegelig på ringen sin, noe som vil muliggjøre en enklere montering samtidig som det i stor grad reduserer risikoen for skade på frontlykten eller på selve LED-en.

Siste anbefaling før du utfører installasjonen: test LED-en raskt ved å koble den til utenfor frontlykten uten å feste den. Dette vil gjøre det mulig å forsikre deg om at den fungerer som den skal uten å investere i et stort inngrep hvis testen ikke er vellykket. For monteringen er det nok å følge de samme trinnene som ved demontering av den gamle LED-en, men denne gangen i motsatt rekkefølge. Når plasseringen av den nye pæren er fullført, må man koble til strømledningene igjen, og deretter teste den nye pæren ved å slå på frontlyktene. Noen LED-er har omvendt polaritet på kontaktene, hvis disse ikke fungerer. Lukk frontlykten med tetningsdekslene.

Her er altså de ulike tiltakene å gjennomføre i tilfelle av en frontlykt som blinker. Du kan ta kontakt med fagfolk på området for å kjøpe LED av kvalitet og de mest egnede for kjøretøyet ditt.