+/- 12 Wattia 12V-16V
Can-PRO H8/H9/H11/H16, slim-koko, neutraloi 95 % OBD-virheistä. Tehokkain tapa lisätä LED-valoj...

Tähän artikkeliin liittyvät tuotteet
+/- 12 Wattia 12V-16V
Can-PRO H8/H9/H11/H16, slim-koko, neutraloi 95 % OBD-virheistä. Tehokkain tapa lisätä LED-valoj...
Korkean lämpötilankeston omaava keraaminen H7-liitin, ihanteellinen H7 100W halogeenipolttimoil...
Korkeankestävä H4-keraaminen naarasliitin, sopii H4 100 W halogeenilampulle.
+/- 12 Wattia 12V-16V
Can-PRO H4 anti-virhemoduulin avulla poistat suurimman osan OBD-varoitusvaloista kojelaudastasi...
+/- 12 Wattia 12V-16V
Can-PRO H7, Slim-koko, neutraloi 95% OBD-virheistä. Tehokkain tapa lisätä LED-valojenne sähkönk...
+/- 5 Wattia 12V-16V
Moduuli / suodatin H7, Poistaa bugit ja vähentää valovälähdyksiä.
Tämä anti-virhe & välähdys -mo...
Watts muuttuja 12V-16V
Tämä monitoiminen virheidenestomoduuli on suunniteltu kuorma-autoille ja multipleksoiduille ajo...
Ajoneuvossa on suositeltavaa kiinnittää turvavyö aina. Kuitenkin yöllä on tärkeää varmistaa valaistuksen moitteeton toiminta turvallisuuden takaamiseksi. Ajovalo on se osa, jonka tiedetään hoitavan tämän roolin. Olet huomannut, että ajoneuvosi LED-polttimo vilkkuu? Ei paniikkia! Tässä, muutamassa kohdassa, toimet joita voit tehdä.
Vilkkuvan ajovalon kohdalla ensimmäinen refleksi on paikantaa vika tekemällä muutamia tarkistuksia. Onko LED-polttimosi kulunut tai elinkaarensa lopussa? Pitääkö se vaihtaa vai korjata? Katso, ettei LED:ssä ole vaurioita, ylikuumenemisen jälkiä (mustia pisteitä SMD-siruissa) tai johtoja, jotka voisivat olla hieman kuoriutuneet.
Jos LED:ssä ei ole näkyvää vikaa, tee erillinen testi akulla ja kytke kaksi johtoa (+) (–) syöttääksesi sille virtaa suoraan. Tarkista, ettei se tässä yhteydessä välky ja että tuulettimen toiminta on kunnossa. Tämä testi auttaa kohdistamaan LED-vian tarkasti ilman, että ajoneuvon sähköjärjestelmä häiritsee diagnoosiasi.
Jos havaitset jonkin näistä ongelmista, vaihda viallinen polttimo toiseen. Jos tämä jatkuu, toimintahäiriön täytyy varmasti sijaita sähköpiirin tasolla.
Vilkkuva LED-polttimo voi paljastaa jännitevaihteluita sähköpiirissä, koska LED-järjestelmä on sille herkkä. Juuri tämä voi selittää LED-välkkymisen ilmiön. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on saatavilla useita ratkaisuja, erityisesti Anti error -moduuleja, jotka on suunniteltu erityisesti sähkövirran tasoittamiseen : yksinkertaisia moduuleja, kaksoiskondensaattoreita tai vielä integroidulla releellä ja elektronisella piirilevyllä kaikkein hienostuneimmille.
Auton polttimosi voivat myös vilkkua huonon kontaktin vuoksi. Varmista liitäntöjen puhtaus sekä niiden kiinnitys. Niiden tulee kiristyä vähintään hieman, jotta virta kulkee hyvin, vaikka ajoneuvo altistuisi tärinälle (huono tie, polku). Yleensä puhdistus ja kiristäminen pihdeillä tai ruuvimeisselillä riittävät, jotta ajovalo toimii jälleen oikein.
Olet juuri varustanut saksalaisen ajoneuvon LED-polttimoilla ja havaitset välähdyksiä ja vilkkumista muutaman sekunnin ajan virtojen kytkemisen yhteydessä. Tämä on täysin normaalia eikä aiheuta vahinkoa. Kyse ei ole LED-vikaantumisesta tai asennusvirheestä! Tämä erityispiirre johtuu ajoneuvon sisäänrakennetusta elektronisesta järjestelmästä (multiplexage). Saksalaiset ajoneuvot kuten BMW, Mini, Volkswagen, Audi, Skoda ovat eniten tämän ilmiön kohteena.
Tämän haitan syyllinen on polttimoiden valvontajärjestelmä ”Check control”, joka aktivoituu noin kymmeneksi sekunniksi ajoneuvon käynnistyksen yhteydessä. Tämän kehittyneen järjestelmän tarkoitus on varoittaa sinua, jos polttimo ei ole toimintakunnossa jo ennen kuin lähdet liikkeelle. Näin et ota mitään riskiä tiellä etkä edes riskiä saada sakkoa.
Ongelma on siinä, että elektroninen järjestelmä on suunniteltu asennukselle halogeenipolttimoilla. Kun halutaan vaihtaa vanhat alkuperäiset polttimot LED:iin, jotkin parametrit muuttuvat ja vaikuttavat valvontajärjestelmän käyttäytymiseen, erityisesti LED-välähdysten ilmaantumisen myötä, jotka ovat itse asiassa näkyvä ilmentymä mikrosähköimpulsseista, joita matkustamon ohjainlaite (BSI) lähettää polttimoiden testivaiheen aikana.
Halogeenipolttimoilla valovälähdykset eivät näy, koska valon vasteajat ovat paljon pidemmät kuin LED:llä. Tämä mahdollistaa sähkövirran kuljettamisen tarkalla ja erittäin nopealla ajoituksella ilman, että halogeenipolttimon hehkulanka ehtii edes syttyä. Päinvastoin, LED-polttimo syttyy pienimmästäkin ärsykkeestä, mistä johtuu valovälähdysten ilmaantuminen ajovaloissa.
Vähentääksesi tai poistaaksesi tämän vilkkuvan ajovalon ilmiön, voit tehdä valaistuksen ohjainlaitteen uudelleenohjelmoinnin, vaikka se heikentää polttimoiden valvontajärjestelmää. Toinen ratkaisu: lisää huippuluokan Anti-Flash-Bug-moduuli, joka koostuu digitaalisesta suodattimesta ja kondensaattorista virran tasoittamiseksi ja siten välähdysten drastiseksi vähentämiseksi tai jopa niiden poistamiseksi. Tämä ratkaisu hyödyttää polttimoiden valvontajärjestelmää, joka pysyy toimintakunnossa.
Siinä tapauksessa, että ajoneuvon ajovalo vilkkuu edelleen kaikkien mahdollisten tarkistusten jälkeen, polttimo on vaihdettava.
Päästäksesi LED-polttimoon riittää, että poistat ajovalon tiivistekannen. Polttimo sijaitsee polttimokannassa, joka on liitetty virtaliittimeen. Ajovaloon kiinnitetty polttimo pidetään yleensä paikallaan metallisella tangolla. Sen poistamiseksi riittää, että pidät LED:n rungosta tukevasti kiinni jalustasta ja teet neljänneskierroksen lukituksen avaamiseksi. Vedä sitten ajovalon takaosaa kohti irrottaaksesi sen (jotkin LED:t ovat ruuvattavia tai vain vedettävissä taaksepäin, kaikki riippuu LED:n ominaisuuksista). Sen jälkeen sinun tarvitsee enää poistaa LED:n rengas, joka on ajovalon aukossa. Tätä varten paina yläpuolella olevaa pientä rautatankoa ja siirrä sivulle vapauttaaksesi ja poistaaksesi renkaan. Muissa tapauksissa on vedettävä ylöspäin tai käännettävä neljänneskierros renkaan kiinnitysjärjestelmän avaamiseksi.
Ennen uuden LED-polttimon asentamista on erittäin suositeltavaa irrottaa rengas ensimmäisen kerran, jotta voit kyllästää LED:n jalustan ja O-renkaan erityisellä tiivisterasvalla (lämpötilaa kestävällä ja kaiken turpoamisen estävällä). Tämän jälkeen LED liikkuu täydellisesti renkaassaan, mikä helpottaa asennusta ja samalla vähentää suuresti ajovalon vaurioitumisen tai itse LED:n vaurioitumisen riskiä.
Viimeinen suositus ennen asennuksen tekemistä: testaa LED nopeasti kytkemällä se ajovalon ulkopuolella ilman kiinnitystä. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden varmistaa sen moitteettoman toiminnan ilman, että ryhdyt suureen toimenpiteeseen, jos testi ei ole vakuuttava. Asennuksessa riittää, että teet samat vaiheet kuin vanhan LED:n purkamisessa, mutta tällä kertaa päinvastaisessa järjestyksessä. Kun uuden polttimon paikalleen asettaminen on valmis, virtajohdot on kytkettävä uudelleen ja sitten testattava uusi polttimo sytyttämällä ajovalot. Joissakin LED:issä liittimien napaisuus on käänteinen, jos ne eivät toimi. Sulje ajovalo tiivistekansilla.
Tässä siis eri toimet, jotka on tehtävä vilkkuvan ajovalon tapauksessa. Voit kääntyä alan ammattilaisten puoleen ostaaksesi laadukkaita LED-valoja ja ajoneuvoosi parhaiten sopivia.