14 watts 1680 lumens
LED 100% Plug&Play. Størrelse 1.1, svarende til din halogenpære. Installation mulig uden at for...

Produkter relateret til denne artikel
14 watts 1680 lumens
LED 100% Plug&Play. Størrelse 1.1, svarende til din halogenpære. Installation mulig uden at for...
120 watts 22000 lumens
Designet til linseforlygter. Kraftig og præcis belysning, uden skyggezoner.
170 watts 32000 lumens
Ekstrem kraft, bred og langtrækkende belysning, snarere anbefalet til konkurrence.
15 watts 1550 lumens
LED H7 Moto Philips Ultinon Pro6000 BOOST HL til forlygte. ± 5800 K. 3 års garanti.
110 watts 20500 lumens
Ventileret LED H7 i topklasse, ministørrelse, udstyret med ekstrem effekt. 3 års garanti.
70 watts 10800 lumens
Ventileret og kraftfuld, med en størrelse, der kan sammenlignes med en H7-halogenpære.
I modsætning til en halogenpære, som lyser i alle retninger, udsender en H7 LED-pære sit lys fra chips, der er placeret på de flade sider af dens krop. Reflektoren eller linsen i din forlygte er designet til en lyskilde, der er placeret præcis som den originale glødetråd. En LED monteret forkert giver en deformeret lysstråle: uklar afskæringslinje, skyggeområder, reduceret rækkevidde og især blænding af modkørende bilister — en årsag til omkontrol ved syn og en reel sikkerhedsrisiko.
Glødetråden i en H7 halogenpære er en lille vandret cylinder placeret i midten af optikken. For at gengive den skal LED-chipsene være vandret, dvs. placeret kl. 3 og kl. 9 (en chipflade til venstre, en chipflade til højre), når pæren er låst i sin holder. Chipsene må aldrig ende oppe og nede: så ville lysstrålen ramme reflektoren på en kaotisk måde.
Til en klassisk reflektorforlygte (krombaggrund) er svaret enkelt: LED-chipfladerne placeres sidelæns, vandret. De fleste AGM Vision-kits, som LED H7 GTR PRO 1:1-kittet (70 W, samme størrelse som halogen) eller Titanium XS V2 (110 W), låser i den rigtige retning takket være deres fastgørelsesring. Efter montering skal du blot visuelt kontrollere, at chipsene er korrekt orienteret kl. 3/kl. 9; nogle modeller tillader en fin rotation af soklen for at justere vinklen ned til nærmeste grad.
I en optik med projektionslinse opfanges lyset af linsen og ikke af en reflektor: chip-positionen er mindre kritisk, men en 360°-emission giver det bedste resultat. Det er præcis designet af LED H7 Revo 360°-kittet, hvis chips, placeret hele vejen rundt om aksen, eliminerer skyggeområder i projektorforlygter.
Parker køretøjet cirka 5 meter fra en væg med nærlyset tændt. Du skal se en skarp og vandret afskæringslinje, med den karakteristiske opadgående del i højre side. Hvis afskæringen er uklar, dobbelt, eller hvis lyset går opad, er pæren forkert orienteret: drej pærens krop, indtil du får en tydelig afskæring. Sammenlign de to forlygter: de skal være symmetriske.
For det første: at tvinge en pære, der ikke er klikket korrekt på plads: på H7 fastgøres pæren med en ring eller tappe, og nogle køretøjer (VW, Mercedes, BMW…) kræver en specifik fastgørelsesadapter — uden den drejer pæren frit, og lysbilledet forskubber sig under kørsel. For det andet: at forveksle rotationen af stikket med rotationen af LED-kroppen: det er chip-orienteringen, der tæller. For det tredje: at glemme at justere forlygternes højde igen efter udskiftningen: en justering på 5 minutter, der undgår at blænde.
Hvis du vil undgå alle spørgsmål om orientering, så vælg et kit i 1:1-format identisk med halogen, med forindekseret ring, som GTR PRO 1:1: det monteres i samme retning som den originale pære, uden ændringer. Find alle vores modeller, fra kompakt format til højtydende kit, i vores kategori H7 LED-pærer — hver produktside angiver den anbefalede forlygtetype (reflektor eller projektor) og niveauet af CANbus anti-fejl.