Projecteurs longue portée rallye – spot & antibrouillard

Un projecteur longue portée rallye est un phare additionnel équipé d’un réflecteur parabolique chromé, qui concentre la lumière en un faisceau puissant et directif. Il sert à éclairer très loin devant le véhicule, bien au-delà de la portée des phares de série. Utilisé en compétition rallye, en conduite tout-terrain ou sur routes non éclairées, il améliore considérablement la sécurité et l’anticipation du conducteur. Nos modèles sont disponibles en Ø12, Ø15 et Ø18 cm chez AGM Vision.

Le projecteur rallye spot concentre la lumière dans un angle étroit d’environ 30°, conçu pour éclairer le plus loin possible devant le véhicule. Il est idéal pour les lignes droites à haute vitesse. L’antibrouillard flood diffuse la lumière sur un angle large de 90° à 120°, en éclairant bas et large pour améliorer la visibilité en cas de brouillard, pluie ou neige. Pour une couverture complète, beaucoup de pilotes combinent un spot central avec deux antibrouillards latéraux.

Le diamètre du réflecteur influence directement la portée et la puissance du faisceau. Le Ø12 cm est le plus compact, parfait pour les véhicules avec peu d’espace ou comme complément d’éclairage. Le Ø15 cm offre le meilleur compromis portée/encombrement et convient à la majorité des usages en rallye et en tout-terrain. Le Ø18 cm est le plus puissant, avec la portée maximale, recommandé pour la compétition ou les longs trajets de nuit. Tous sont disponibles en version spot et flood chez AGM Vision.

Nos projecteurs rallye utilisent des ampoules au culot H3, un standard très répandu et facile à trouver. L’ampoule halogène H3 d’origine offre un éclairage chaud et puissant. Il est possible de la remplacer par une ampoule LED H3 pour gagner en luminosité et en durée de vie, à condition de vérifier la compatibilité thermique du réflecteur. Le remplacement se fait sans outil, en quelques minutes : il suffit de déclipser le cache arrière, de retirer l’ancienne ampoule et d’insérer la nouvelle.

Deux types de montage sont disponibles. Les projecteurs sur plateau se fixent directement sur le pare-buffle, la galerie de toit ou un support tubulaire grâce à un étrier de serrage. Les modèles à cadre (encastrables) s’intègrent dans une découpe du pare-chocs pour un rendu plus discret. Le câblage passe par un relais avec interrupteur, relié à la batterie. L’orientation du faisceau se règle manuellement après montage afin d’optimiser la portée sans éblouir les autres usagers de la route.

En France, l’utilisation de projecteurs longue portée additionnels est encadrée par le Code de la route. Ils sont autorisés à condition de respecter certaines règles : pas plus de 8 feux avant au total (feux de route, de croisement et additionnels compris), montage symétrique et hauteur conforme. Les projecteurs doivent être éteints lors du croisement d’un véhicule afin d’éviter l’éblouissement. En compétition rallye, il n’y a pas de limitation sur le nombre de phares. Vérifiez la réglementation locale si vous roulez hors de France.