Proyectores de largo alcance rally – spot y antiniebla

Un proyector de largo alcance rally es un faro adicional equipado con un reflector parabólico cromado, que concentra la luz en un haz potente y directivo. Sirve para iluminar muy lejos delante del vehículo, mucho más allá del alcance de los faros de serie. Utilizado en competición rally, en conducción todoterreno o en carreteras no iluminadas, mejora considerablemente la seguridad y la anticipación del conductor. Nuestros modelos están disponibles en Ø12, Ø15 y Ø18 cm en AGM Vision.

El proyector rallye spot concentra la luz en un ángulo estrecho de aproximadamente 30°, diseñado para iluminar lo más lejos posible delante del vehículo. Es ideal para las rectas a alta velocidad. El antiniebla flood difunde la luz en un ángulo amplio de 90° a 120°, iluminando bajo y ancho para mejorar la visibilidad en caso de niebla, lluvia o nieve. Para una cobertura completa, muchos pilotos combinan un spot central con dos antiniebla laterales.

El diámetro del reflector influye directamente en el alcance y la potencia del haz. El Ø12 cm es el más compacto, perfecto para vehículos con poco espacio o como complemento de iluminación. El Ø15 cm ofrece el mejor compromiso alcance/volumen y conviene para la mayoría de los usos en rally y en todoterreno. El Ø18 cm es el más potente, con el alcance máximo, recomendado para la competición o los largos trayectos nocturnos. Todos están disponibles en versión spot y flood en AGM Vision.

Nuestros proyectores de rally utilizan bombillas con casquillo H3, un estándar muy extendido y fácil de encontrar. La bombilla halógena H3 de origen ofrece una iluminación cálida y potente. Es posible sustituirla por una bombilla LED H3 para ganar en luminosidad y en vida útil, a condición de verificar la compatibilidad térmica del reflector. La sustitución se realiza sin herramientas, en unos minutos: basta con desclipar la tapa trasera, retirar la bombilla antigua e insertar la nueva.

Hay dos tipos de montaje disponibles. Los proyectores sobre plataforma se fijan directamente en el parachoques de protección, la baca de techo o un soporte tubular gracias a un estribo de sujeción. Los modelos con marco (empotrables) se integran en un recorte del parachoques para un resultado más discreto. El cableado pasa por un relé con interruptor, conectado a la batería. La orientación del haz se ajusta manualmente después del montaje para optimizar el alcance sin deslumbrar a los demás usuarios de la carretera.

En Francia, el uso de proyectores de largo alcance adicionales está regulado por el Código de la carretera. Están autorizados con la condición de respetar ciertas reglas: no más de 8 luces delanteras en total (luces de carretera, de cruce y adicionales incluidas), montaje simétrico y altura conforme. Los proyectores deben estar apagados al cruzarse con un vehículo para evitar el deslumbramiento. En competición de rally, no hay limitación en el número de faros. Verifique la normativa local si circula fuera de Francia.