Rallin pitkän kantaman lisävalot – spot & sumuvalo

Pitkän kantaman rallivalaisin on lisävalo, jossa on kromattu parabolinen heijastin, joka keskittää valon voimakkaaksi ja suuntaavaksi valokeilaksi. Sen tarkoitus on valaista erittäin kauas ajoneuvon eteen, selvästi pidemmälle kuin vakiovalojen kantama. Käytettynä rallikilpailuissa, maastoajossa tai valaisemattomilla teillä se parantaa merkittävästi kuljettajan turvallisuutta ja ennakointia. Mallimme ovat saatavilla koossa Ø12, Ø15 ja Ø18 cm AGM Visionilta.

rallye spot -lisävalo keskittää valon kapeaan, noin 30° kulmaan, ja se on suunniteltu valaisemaan ajoneuvon eteen mahdollisimman kauas. Se on ihanteellinen suorille osuuksille suurilla nopeuksilla. flood-sumuvalo levittää valon laajaan 90°–120° kulmaan, valaisten matalalle ja leveälle parantaakseen näkyvyyttä sumussa, sateessa tai lumessa. Täydellistä kattavuutta varten monet kuljettajat yhdistävät keskellä olevan spotin kahteen sivusumuvaloon.

Heijastimen halkaisija vaikuttaa suoraan valokeilan kantamaan ja tehoon. Ø12 cm on kompaktein, täydellinen ajoneuvoihin, joissa on vähän tilaa, tai lisävalaistukseksi. Ø15 cm tarjoaa parhaan kompromissin kantaman/koon välillä ja sopii useimpiin rallin ja maastoajon käyttötarkoituksiin. Ø18 cm on tehokkain, maksimaalisella kantamalla, suositeltu kilpailuun tai pitkiin yöajoihin. Kaikki ovat saatavilla spot- ja flood-versiona AGM Visionilta.

Meidän rallivalonheittimemme käyttävät H3-kantaisia polttimoita, erittäin yleistä standardia, joka on helppo löytää. Alkuperäinen H3-halogeenipolttimo tarjoaa lämpimän ja tehokkaan valaistuksen. Se on mahdollista korvata H3 LED-polttimolla, jotta saadaan lisää valotehoa ja pidempi käyttöikä, edellyttäen että tarkistetaan heijastimen lämpöyhteensopivuus. Vaihto tehdään ilman työkaluja muutamassa minuutissa: riittää, että irrotat takakannen klipsit, poistat vanhan polttimon ja asetat uuden paikalleen.

Kaksi asennustyyppiä on saatavilla. Tasolle asennettavat lisävalot kiinnitetään suoraan puskuriin, kattotelineeseen tai putkimaiseen tukeen kiristinkiinnikkeen avulla. Kehysmallit (upotettavat) integroituvat puskurin aukkoon huomaamattomampaa lopputulosta varten. Johdotus kulkee releen ja kytkimen kautta, joka on liitetty akkuun. Valokeilan suuntaus säädetään käsin asennuksen jälkeen, jotta kantama optimoidaan häikäisemättä muita tienkäyttäjiä.

Ranskassa lisäpitkän kantaman lisävalojen käyttöä säätelee tieliikennelaki. Ne ovat sallittuja, kunhan tiettyjä sääntöjä noudatetaan: enintään 8 etuvaloa yhteensä (kaukovalot, lähivalot ja lisävalot mukaan lukien), symmetrinen asennus ja määräysten mukainen korkeus. Valojen on oltava sammutettuina kohdattaessa ajoneuvo, jotta häikäisy vältetään. Rallikilpailussa ajovalojen määrää ei ole rajoitettu. Tarkista paikallinen sääntely, jos ajat Ranskan ulkopuolella.