Proiettori a lunga portata rally – spot & fendinebbia

Un proiettore a lunga portata da rally è un faro supplementare dotato di un riflettore parabolico cromato, che concentra la luce in un fascio potente e direzionale. Serve a illuminare molto lontano davanti al veicolo, ben oltre la portata dei fari di serie. Utilizzato in competizione rally, nella guida fuoristrada o su strade non illuminate, migliora notevolmente la sicurezza e l’anticipazione del conducente. I nostri modelli sono disponibili in Ø12, Ø15 e Ø18 cm presso AGM Vision.

Il proiettore rallye spot concentra la luce in un angolo stretto di circa 30°, progettato per illuminare il più lontano possibile davanti al veicolo. È ideale per i rettilinei ad alta velocità. Il fendinebbia flood diffonde la luce su un angolo ampio da 90° a 120°, illuminando in basso e in largo per migliorare la visibilità in caso di nebbia, pioggia o neve. Per una copertura completa, molti piloti combinano uno spot centrale con due fendinebbia laterali.

Il diametro del riflettore influisce direttamente sulla portata e sulla potenza del fascio. Il Ø12 cm è il più compatto, perfetto per i veicoli con poco spazio o come complemento di illuminazione. Il Ø15 cm offre il miglior compromesso portata/ingombro ed è adatto alla maggior parte degli utilizzi in rally e in fuoristrada. Il Ø18 cm è il più potente, con la portata massima, consigliato per la competizione o i lunghi viaggi notturni. Tutti sono disponibili in versione spot e flood presso AGM Vision.

I nostri proiettori rally utilizzano lampadine con attacco H3, uno standard molto diffuso e facile da trovare. La lampadina alogena H3 di serie offre un’illuminazione calda e potente. È possibile sostituirla con una lampadina LED H3 per aumentare la luminosità e la durata, a condizione di verificare la compatibilità termica del riflettore. La sostituzione avviene senza attrezzi, in pochi minuti: basta sganciare il coperchio posteriore, rimuovere la vecchia lampadina e inserire quella nuova.

Sono disponibili due tipi di montaggio. I proiettori su piastra si fissano direttamente sul parabufali, sulla galleria del tetto o su un supporto tubolare grazie a una staffa di serraggio. I modelli a cornice (da incasso) si integrano in un ritaglio del paraurti per un risultato più discreto. Il cablaggio passa attraverso un relè con interruttore, collegato alla batteria. L’orientamento del fascio si regola manualmente dopo il montaggio per ottimizzare la portata senza abbagliare gli altri utenti della strada.

In Francia, l’utilizzo di proiettori a lunga portata aggiuntivi è regolamentato dal Codice della strada. Sono autorizzati a condizione di rispettare alcune regole: non più di 8 luci anteriori in totale (luci abbaglianti, anabbaglianti e aggiuntive comprese), montaggio simmetrico e altezza conforme. I proiettori devono essere spenti durante l’incrocio con un veicolo per evitare l’abbagliamento. In competizione rally, non c’è alcuna limitazione sul numero di fari. Verificate la normativa locale se guidate fuori dalla Francia.