Projetores de longo alcance para rali – spot & farol de nevoeiro

Um projetor de longo alcance para rali é um farol adicional equipado com um refletor parabólico cromado, que concentra a luz num feixe potente e direcional. Serve para iluminar muito longe à frente do veículo, muito para além do alcance dos faróis de série. Utilizado em competição de rali, em condução todo-o-terreno ou em estradas não iluminadas, melhora consideravelmente a segurança e a antecipação do condutor. Os nossos modelos estão disponíveis em Ø12, Ø15 e Ø18 cm na AGM Vision.

O projetor rallye spot concentra a luz num ângulo estreito de cerca de 30°, concebido para iluminar o mais longe possível à frente do veículo. É ideal para as retas a alta velocidade. O antinevoeiro flood difunde a luz num ângulo amplo de 90° a 120°, iluminando baixo e largo para melhorar a visibilidade em caso de nevoeiro, chuva ou neve. Para uma cobertura completa, muitos pilotos combinam um spot central com dois antinevoeiros laterais.

O diâmetro do refletor influencia diretamente o alcance e a potência do feixe. O Ø12 cm é o mais compacto, perfeito para veículos com pouco espaço ou como complemento de iluminação. O Ø15 cm oferece o melhor compromisso alcance/volume e é adequado para a maioria dos usos em rali e em todo-o-terreno. O Ø18 cm é o mais potente, com o alcance máximo, recomendado para a competição ou para longas viagens noturnas. Todos estão disponíveis em versão spot e flood na AGM Vision.

Os nossos projetores de rali utilizam lâmpadas com casquilho H3, um padrão muito difundido e fácil de encontrar. A lâmpada halogénea H3 de origem oferece uma iluminação quente e potente. É possível substituí-la por uma lâmpada LED H3 para ganhar em luminosidade e em duração de vida, desde que se verifique a compatibilidade térmica do refletor. A substituição faz-se sem ferramenta, em poucos minutos: basta desencaixar a tampa traseira, retirar a lâmpada antiga e inserir a nova.

Dois tipos de montagem estão disponíveis. Os projetores sobre base fixam-se diretamente no para-choques de proteção, na galeria de tejadilho ou num suporte tubular graças a um estribo de aperto. Os modelos com moldura (encastráveis) integram-se num recorte do para-choques para um resultado mais discreto. A cablagem passa por um relé com interruptor, ligado à bateria. A orientação do feixe ajusta-se manualmente após a montagem para otimizar o alcance sem encandear os outros utilizadores da estrada.

Em França, a utilização de projetores de longo alcance adicionais é enquadrada pelo Código da Estrada. São autorizados desde que sejam respeitadas certas regras: não mais de 8 luzes dianteiras no total (luzes de estrada, de cruzamento e adicionais incluídas), montagem simétrica e altura conforme. Os projetores devem estar apagados ao cruzar um veículo para evitar o encandeamento. Em competição de rali, não há limitação quanto ao número de faróis. Verifique a regulamentação local se conduzir fora de França.