Ampoule xénon D3S – Remplacement sans mercure

La D3S équipe principalement les véhicules européens produits depuis 2010 : Audi A1, A3, A4, A5, Q5, Volkswagen Golf VII, Passat B7/B8, Skoda Octavia III, Seat Leon III, BMW Série 1 (F20), Volvo S60/V60 et certains modèles Opel/Vauxhall. Elle est la version sans mercure de la D1S, avec ballast intégré au culot. La D3S utilise un ballast spécifique D3, non compatible avec les D1. Consultez les fiches AGM Vision pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule.

Non, la D3S et la D1S ne sont pas interchangeables, bien qu'elles aient un format similaire avec ballast intégré. La D3S fonctionne avec une tension d'amorçage et une chimie de gaz différentes (sans mercure). Le connecteur et le culot présentent des détrompeurs qui empêchent physiquement un montage croisé. Forcer l'installation d'une D1S sur un ballast D3 peut endommager le ballast et l'ampoule. Vérifiez toujours la référence exacte sur l'ampoule d'origine. AGM Vision distingue clairement chaque série dans son catalogue.

La D3S sans mercure a été développée pour répondre aux réglementations environnementales européennes (directive RoHS) limitant l'utilisation de substances dangereuses dans les équipements automobiles. Le mercure présent dans les D1S et D2S est remplacé par d'autres sels métalliques, qui assurent la même stabilité d'arc et la même qualité de lumière. Les performances sont identiques : 35W, 3200 lumens, températures de 4300K à 6000K. La D3S constitue donc un progrès environnemental, sans compromis sur la qualité d'éclairage.

Oui, la D3S offre une durée de vie comparable à la D1S, soit environ 2000 à 3000 heures de fonctionnement. La suppression du mercure n’a pas affecté la longévité grâce à l’optimisation des sels métalliques de remplacement. Certains fabricants annoncent même des durées supérieures grâce aux progrès de fabrication. La durée de vie dépend aussi du nombre de cycles d’allumage et de la qualité du ballast. Les ampoules D3S AGM Vision sont testées pour garantir une durée de vie conforme aux spécifications OEM.

Le remplacement d'une D3S est similaire à celui d'une D1S, car les deux ont un ballast intégré au culot. Accédez à l'arrière de l'optique, débranchez le connecteur électrique, tournez la bague de verrouillage d'un quart de tour, puis retirez l'ampoule. Insérez la nouvelle D3S, verrouillez et rebranchez. L'opération prend environ 15 minutes par côté. Manipulez l'ampoule par le culot, sans toucher le verre de quartz. Changez les deux côtés pour un éclairage homogène. Les ampoules AGM Vision sont livrées avec notice.

Les ampoules D3S en 55W existent en version aftermarket, mais ne sont pas homologuées pour la route. Le ballast D3 d'origine est calibré pour 35W et ne peut pas alimenter une ampoule 55W. L'utilisation d'une D3S 55W nécessite un ballast aftermarket de 55W compatible, ce qui constitue une modification du système d'éclairage. Le gain de luminosité est significatif (environ 40 % de lumens en plus), mais la durée de vie diminue. Cette option est réservée au hors route. AGM Vision propose les deux versions.