Järnpartikelborttagare Iron Cleaner FullCarX 750 ml

Järnpartikelborttagare med neutralt pH som löser upp inbränt bromsdamm på fälgar och kaross, utan syra. Dess indikator blir lila under verkan och signalerar när det är dags att skölja av. I flaska på 750 ml.

Décontaminant ferreux Iron Cleaner FullCarX : les poussières de frein dissoutes sans acide
Le décontaminant ferreux Iron Cleaner FullCarX est un nettoyant à pH neutre conçu pour retirer les particules métalliques incrustées dans les jantes et la carrosserie. Il s'adresse aux automobilistes et aux préparateurs qui constatent des points sombres ou orangés persistants après un lavage classique, aussi bien sur des jantes en aluminium, peintes ou chromées que sur la peinture du véhicule.
Pourquoi les jantes se recontaminent en permanence
À chaque freinage, les plaquettes libèrent des poussières métalliques brûlantes qui viennent se ficher dans le vernis des jantes et dans la peinture des bas de caisse. Un shampoing glisse dessus sans les déloger : ces particules restent ancrées, s'oxydent et ternissent la surface. Le décontaminant ferreux agit chimiquement sur ces dépôts pour les dissoudre, au lieu de les arracher.
Ce que fait l'Iron Cleaner FullCarX
- Dissout les poussières de frein et les salissures accumulées sur les jantes comme sur la carrosserie.
- Formule à pH neutre et sans acide, utilisable sur jantes en aluminium, peintes ou chromées.
- Indicateur de couleur violet : le produit vire au violet pendant qu'il réagit, ce qui rend son action visible et donne une idée du niveau de contamination.
- Compatible avec les disques et les étriers de frein, ainsi qu'avec les jantes de moto.
- Flacon pulvérisateur de 750 ml, prêt à l'emploi, à pulvériser pur sans dilution.
À quel moment l'utiliser
La décontamination ferreuse se place après le lavage et avant toute étape de protection. Sur des jantes très encrassées, elle complète un nettoyant jantes qui retire d'abord le film gras et la saleté de surface. Une fois la jante décontaminée et rincée, l'application d'une cire de protection pour jantes limite l'accroche des poussières suivantes et facilite les lavages ultérieurs.
Mode d'emploi du décontaminant ferreux Iron Cleaner FullCarX
Iron Cleaner FullCarX används outspädd, direkt med sprayflaska, på en torr yta. Nyckelpunkten är verkningstiden: produkten måste reagera och får aldrig torka på ytan.
Dekontaminera fälgar
- Arbeta på kalla fälgar och i skugga, aldrig i direkt sol eller precis efter en körning.
- Spraya produkten direkt på den torra fälgen och täck både utsidan och insidan.
- Låt verka tills en violett nyans uppstår, ett tecken på att reaktionen på järnpartiklarna har startat.
- Använd en fälgborste eller en mikrofiber för att lossa de mest envisa resterna.
- Skölj rikligt med vatten under tryck, utan att låta produkten bli stående.
- Upprepa om mörka punkter kvarstår.
Dekontaminera en kaross
- Tvätta och skölj fordonet, och låt sedan lacken torka.
- Spraya på de mest utsatta områdena: trösklar, bakskärmar och baklucka.
- Vänta på att det slår om till violett, utan att överskrida två minuters verkningstid.
- Skölj med mycket vatten innan du fortsätter med torkning, sedan skydd.
Försiktighetsåtgärder
- Överskrid aldrig två minuters kontakttid och låt inte produkten torka på ytan.
- Den kraftiga lukten är inneboende i produktens sammansättning: den är normal. Arbeta på en ventilerad plats.
- Ett set med fälgborstar gör det möjligt att nå insidan av ekrarna utan att märka klarlacken.
Surfaces compatibles et place dans la routine de lavage
Le choix du bon produit dépend du type de salissure à traiter. L'Iron Cleaner FullCarX cible spécifiquement les particules métalliques, ce qui le distingue des autres étapes d'une routine de detailing.
Surfaces compatibles
- Jantes en aluminium, jantes peintes et jantes chromées.
- Jantes de moto.
- Disques et étriers de frein.
- Carrosserie, pour les poussières de frein incrustées dans la peinture.
Ce qu'il ne remplace pas
Un décontaminant ferreux ne retire que le fer. Les résidus de goudron, la sève et les traces collantes relèvent d'un solvant dédié, et les aspérités qui restent au toucher après décontamination chimique se traitent à l'argile de décontamination. Il ne se substitue pas non plus au shampoing : la décontamination intervient toujours sur une surface déjà lavée.
Fréquence conseillée
La décontamination ferreuse se programme lorsque des points sombres ou orangés réapparaissent sur les jantes ou les bas de caisse, et systématiquement avant la pose d'une protection. Un véhicule qui roule beaucoup ou dont les plaquettes émettent fortement demande des passages plus rapprochés, tandis qu'une cire ou un scellant appliqué juste après la décontamination espace nettement les traitements suivants.