Jern-dekontaminator Iron Cleaner FullCarX 750 ml
Jernholdigt dekontamineringsmiddel med neutral pH, der opløser indgroet bremsestøv på fælge og karrosseri, uden syre. Dets indikator bliver lilla under virkning og angiver tidspunktet for afskylning. I flaske på 750 ml.
Jern-dekontaminant Iron Cleaner FullCarX : bremsestøv opløst uden syre
Le décontaminant ferreux Iron Cleaner FullCarX est un nettoyant à pH neutre conçu pour retirer les particules métalliques incrustées dans les jantes et la carrosserie. Il s'adresse aux automobilistes et aux préparateurs qui constatent des points sombres ou orangés persistants après un lavage classique, aussi bien sur des jantes en aluminium, peintes ou chromées que sur la peinture du véhicule.
Pourquoi les jantes se recontaminent en permanence
À chaque freinage, les plaquettes libèrent des poussières métalliques brûlantes qui viennent se ficher dans le vernis des jantes et dans la peinture des bas de caisse. Un shampoing glisse dessus sans les déloger : ces particules restent ancrées, s'oxydent et ternissent la surface. Le décontaminant ferreux agit chimiquement sur ces dépôts pour les dissoudre, au lieu de les arracher.
Ce que fait l'Iron Cleaner FullCarX
- Dissout les poussières de frein et les salissures accumulées sur les jantes comme sur la carrosserie.
- Formule à pH neutre et sans acide, utilisable sur jantes en aluminium, peintes ou chromées.
- Indicateur de couleur violet : le produit vire au violet pendant qu'il réagit, ce qui rend son action visible et donne une idée du niveau de contamination.
- Compatible avec les disques et les étriers de frein, ainsi qu'avec les jantes de moto.
- Flacon pulvérisateur de 750 ml, prêt à l'emploi, à pulvériser pur sans dilution.
À quel moment l'utiliser
La décontamination ferreuse se place après le lavage et avant toute étape de protection. Sur des jantes très encrassées, elle complète un nettoyant jantes qui retire d'abord le film gras et la saleté de surface. Une fois la jante décontaminée et rincée, l'application d'une cire de protection pour jantes limite l'accroche des poussières suivantes et facilite les lavages ultérieurs.
Brugsanvisning til jernpartikelfjerneren Iron Cleaner FullCarX
Iron Cleaner FullCarX bruges ufortyndet, direkte med forstøver, på en tør overflade. Nøglepunktet er virketiden: produktet skal reagere og må aldrig tørre ind på overfladen.
Dekontaminere fælge
- Arbejd på kolde fælge og i skyggen, aldrig i direkte sollys eller lige efter en køretur.
- Sprøjt produktet direkte på den tørre fælg, og dæk både ydersiden og indersiden.
- Lad det virke, indtil der fremkommer en lilla nuance, et tegn på at reaktionen på de jernholdige partikler er i gang.
- Brug en fælgbørste eller en mikrofiber til at løsne de mest genstridige rester.
- Skyl grundigt med vand under tryk, uden at lade produktet stå og samle sig.
- Gentag processen, hvis der stadig er mørke pletter.
Dekontaminere en karrosseri
- Vask og skyl køretøjet, og lad derefter lakken tørre.
- Sprøjt på de mest udsatte områder: nederste paneler, bageste skærme og bagklap.
- Vent på farveskiftet til lilla, uden at overskride to minutters virketid.
- Skyl med rigeligt vand, før du fortsætter med tørring og derefter beskyttelse.
Forholdsregler
- Overskrid aldrig to minutters kontakttid og lad ikke produktet tørre ind på overfladen.
- Den kraftige lugt er iboende i produktets sammensætning: den er normal. Arbejd et ventileret sted.
- Et sæt fælgbørster gør det muligt at nå indersiden af egerne uden at ridse klarlakken.
Surfaces compatibles et place dans la routine de lavage
Valget af det rigtige produkt afhænger af den type snavs, der skal behandles. Iron Cleaner FullCarX retter sig specifikt mod metalpartikler, hvilket adskiller det fra de andre trin i en detailing-rutine.
Kompatible overflader
- Alufælge, malede fælge og kromfælge.
- Motorcykelfælge.
- Bremsskiver og bremsekalibre.
- Karrosseri, til bremsestøv, der er indlejret i lakken.
Det erstatter ikke
En jernholdig dekontaminant fjerner kun jern. Tjærerester, harpiks og klæbrige spor kræver et dedikeret opløsningsmiddel, og ujævnheder, der stadig kan mærkes ved berøring efter kemisk dekontaminering, behandles med dekontamineringsler. Det erstatter heller ikke shampoo: dekontamineringen udføres altid på en overflade, der allerede er vasket.
Anbefalet frekvens
Jern-dekontaminering planlægges, når mørke eller orange pletter dukker op igen på fælgene eller nederst på karrosseriet, og systematisk før påføring af en beskyttelse. Et køretøj, der kører meget, eller hvis bremseklodser afgiver meget, kræver hyppigere behandlinger, mens en voks eller en forsegler påført lige efter dekontamineringen tydeligt forlænger intervallet til de næste behandlinger.