LED-lamp T20-W21/5W - Luxoa Super Canbus - Rood

De LED-lamp LED T20-W21/5W Luxoa Super Canbus belichaamt het summum van anti-fout LED-technologie. Ontworpen om maximale compatibiliteit te bieden met de meest veeleisende gemultiplexte voertuigen, toont ze een indrukwekkend slagingspercentage van 98 % zonder OBD-fout, terwijl ze een uitzonderlijke lichtopbrengst en een ongeëvenaarde betrouwbaarheid garandeert. Waar andere LED’s hun betrouwbaarheid zien dalen door de warmte die door de interne Canbus wordt gegenereerd, behoudt de Luxoa haar prestaties dankzij een geperfectioneerd thermisch dissipatiesysteem : massieve aluminium koellichaam, geoptimaliseerd ontwerp en versterkte warmteafvoer. Resultaat : een optimale stabiliteit, zelfs bij intensief gebruik. Ze is dus ideaal voor remlichten / stadslicht, achterste mistlamp of elk langdurig gebruik, waar andere LED’s uiteindelijk het laten afweten.

• OBD anti-foutpercentage : 98 %, zonder toevoeging van weerstand
• 6 hoogwaardige CSP-chips
• Vermogen : 650 lumen in remlichtmodus en 80 lumen in stadslichtmodus per lamp (zacht stadslicht)
• (tegen 400 lumen in remlicht en 80 lumen in stadslicht voor een originele halogeenlamp)
• Geoptimaliseerde koeling : aluminium koellichaam met geïntegreerde actieve ventilatie
• Lange levensduur, zelfs bij constant gebruik
• Installatie 100 % plug & play, zonder aanpassing

🚘 Performant anti-foutsysteem voor gemultiplexte voertuigen zoals : BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes en andere premium voertuigen.

Genereert geen fout dankzij een van de meest geavanceerde systemen op de markt, maar elimineert niet de flitsen/knipperingen van de check control bij het starten (met name op Duitse voertuigen). Tot op heden kan geen enkele LED volledig deze flitsen onderdrukken : alleen het toevoegen van een extra module kan ze bij het starten verwijderen.

✅ Aanbevolen voor wie alles al heeft geprobeerd op het gebied van anti-fout LED en het meest geavanceerde product op de markt zoekt

Deze LED is ideaal voor geavanceerde voertuigen die een verhoogde bewaking hebben. Ze zal in 95 % van de gevallen geen foutmelding geven. Ondanks dat is in 2025 dubbele intensiteit zonder fout nog steeds moeilijk om 100 % te bereiken.