Προσανατολισμός τοποθέτησης μιας λάμπας LED H7: οριζόντιος ή κάθετος;

Γιατί η φορά τοποθέτησης μιας λάμπας LED H7 είναι τόσο σημαντική;

Σε αντίθεση με μια αλογόνου, που φωτίζει προς όλες τις κατευθύνσεις, μια λάμπα LED H7 εκπέμπει το φως της από τσιπ τοποθετημένα στις επίπεδες πλευρές του σώματός της. Ο ανακλαστήρας ή ο φακός του προβολέα σας έχει σχεδιαστεί για μια φωτεινή πηγή τοποθετημένη ακριβώς όπως το αρχικό νήμα. Μια LED τοποθετημένη με λάθος φορά παράγει παραμορφωμένη δέσμη: θολή γραμμή αποκοπής, ζώνες σκιάς, μειωμένη εμβέλεια και κυρίως θάμπωμα των οδηγών που έρχονται από απέναντι — λόγος επανελέγχου στον τεχνικό έλεγχο και πραγματικός κίνδυνος για την ασφάλεια.

Ο χρυσός κανόνας: αναπαραγωγή της θέσης του νήματος αλογόνου

Το νήμα μιας H7 αλογόνου είναι ένας μικρός οριζόντιος κύλινδρος τοποθετημένος στο κέντρο του οπτικού. Για να το αναπαράγετε, τα τσιπ LED πρέπει να βρίσκονται οριζόντια, δηλαδή τοποθετημένα στις 3 η ώρα και στις 9 η ώρα (μία πλευρά τσιπ αριστερά, μία πλευρά δεξιά) αφού η λάμπα κλειδώσει στη βάση της. Τα τσιπ δεν πρέπει ποτέ να βρίσκονται πάνω και κάτω: η δέσμη θα κατευθυνόταν στον ανακλαστήρα με χαοτικό τρόπο.

LED H7 : οριζόντια ή κάθετη τοποθέτηση;

Για έναν κλασικό προβολέα με ανακλαστήρα (χρωμιωμένο εσωτερικό), η απάντηση είναι απλή: οι πλευρές με τα τσιπ LED τοποθετούνται πλευρικά, οριζόντια. Τα περισσότερα κιτ AGM Vision, όπως το κιτ LED H7 GTR PRO 1:1 (70 W, ίδιο μέγεθος με την αλογόνου) ή το Titanium XS V2 (110 W), κλειδώνουν στη σωστή φορά χάρη στον δακτύλιο στερέωσής τους. Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε απλώς, με το μάτι, ότι τα τσιπ είναι σωστά προσανατολισμένα στις 3 h/9 h· ορισμένα μοντέλα επιτρέπουν λεπτή περιστροφή της βάσης για να ρυθμίσετε τη γωνία με ακρίβεια μοίρας.

Και για έναν προβολέα με φακό;

Σε ένα οπτικό με φακό προβολής, το φως συλλέγεται από τον φακό και όχι από έναν ανακλαστήρα: η θέση των τσιπ είναι λιγότερο κρίσιμη, αλλά μια εκπομπή 360° δίνει το καλύτερο αποτέλεσμα. Αυτή είναι ακριβώς η σχεδίαση του κιτ LED H7 Revo 360°, του οποίου τα τσιπ, τοποθετημένα γύρω από όλο τον άξονα, εξαλείφουν τις ζώνες σκιάς στους προβολείς με φακό.

Πώς να ελέγξετε τη δέσμη μετά την τοποθέτηση;

Παρκάρετε το όχημα σε απόσταση περίπου 5 μέτρων από έναν τοίχο, με τα μεσαία φώτα αναμμένα. Πρέπει να βλέπετε μια καθαρή και οριζόντια γραμμή αποκοπής, με τη χαρακτηριστική ανύψωση στη δεξιά πλευρά. Αν η αποκοπή είναι θολή, διπλή, ή αν το φως κατευθύνεται προς τα πάνω, η λάμπα είναι λάθος προσανατολισμένη: περιστρέψτε το σώμα της λάμπας μέχρι να πετύχετε καθαρή αποκοπή. Συγκρίνετε τους δύο προβολείς: πρέπει να είναι συμμετρικοί.

Τα συνηθισμένα λάθη που πρέπει να αποφεύγετε

Πρώτον, να πιέζετε μια λάμπα που δεν έχει κουμπώσει σωστά: σε H7, η λάμπα στερεώνεται με δακτύλιο ή με γλωσσίδες, και ορισμένα οχήματα (VW, Mercedes, BMW…) απαιτούν έναν ειδικό αντάπτορα στερέωσης — χωρίς αυτόν, η λάμπα περιστρέφεται ελεύθερα και η δέσμη απορυθμίζεται κατά την οδήγηση. Δεύτερον, να μπερδεύετε την περιστροφή του συνδέσμου με εκείνη του σώματος LED: αυτό που μετράει είναι ο προσανατολισμός των τσιπ. Τρίτον, να ξεχνάτε να ξαναρυθμίσετε το ύψος των προβολέων μετά την αλλαγή: μια ρύθμιση 5 λεπτών που αποφεύγει το θάμπωμα.

Ποια λάμπα LED H7 να επιλέξετε για τοποθέτηση χωρίς πονοκέφαλο;

Αν θέλετε να αποφύγετε κάθε ζήτημα προσανατολισμού, επιλέξτε ένα κιτ σε μορφή 1:1 ίδια με την αλογόνου, με προ-ευρετηριασμένο δακτύλιο, όπως το GTR PRO 1:1: τοποθετείται με την ίδια φορά όπως η εργοστασιακή λάμπα, χωρίς τροποποίηση. Βρείτε όλα τα μοντέλα μας, από τη συμπαγή μορφή έως το κιτ υψηλής ισχύος, στην κατηγορία μας λάμπες H7 LED — κάθε σελίδα προϊόντος διευκρινίζει τον προτεινόμενο τύπο προβολέα (ανακλαστήρας ή με φακό) και το επίπεδο anti-erreur CANbus.