Ampoules xénon série D et H – Remplacement d'origine et performance

Les ampoules xénon série D (D1S, D2S, D3S, D4S, D5S, D8S) sont des ampoules HID d'origine conçues pour les véhicules équipés en xénon de série. Elles fonctionnent avec un ballast intégré au véhicule et produisent entre 2800 et 3200 lumens pour 35W. Les ampoules série H (H1, H3, H7), en version xénon, sont des ampoules de conversion qui nécessitent l'ajout d'un ballast aftermarket. Chez AGM Vision, les deux séries sont disponibles dans toutes les températures de couleur.

Les ampoules xénon série D de remplacement (D1S, D2S, D3S, D4S) sont homologuées ECE lorsqu'elles respectent la puissance d'origine de 35W et sont installées sur un véhicule équipé en xénon de série, avec lave-phares et correcteur automatique. Les ampoules en 4300K reproduisent fidèlement l'éclairage d'origine. En revanche, les kits de conversion xénon série H et les ampoules 55W haute puissance sont réservés à un usage hors route (compétition, tout-terrain). AGM Vision indique clairement l'homologation sur chaque fiche produit.

La température de couleur détermine la teinte de l’éclairage. En 4300K, vous obtenez un blanc chaud identique à l’éclairage d’origine, idéal pour le remplacement standard. Le 5000K offre un blanc pur, légèrement plus froid, considéré comme le meilleur compromis entre visibilité et esthétique. Le 6000K produit un blanc bleuté très esthétique, mais avec une portée légèrement réduite. Au-delà de 6000K (8000K), l’éclairage devient bleu-violet, réservé au show et à la décoration. Pour la conduite quotidienne, AGM Vision recommande le 4300K ou le 5000K.

La référence exacte est gravée sur le culot de l'ampoule d'origine ou indiquée dans le carnet d'entretien du véhicule. Les D1S et D2S équipent la majorité des véhicules européens produits entre 2000 et 2015 et contiennent du mercure. Les D3S et D4S sont des versions sans mercure, utilisées depuis 2010 sur les modèles plus récents. Les variantes R (D1R, D2R, D3R, D4R) sont destinées aux optiques à réflecteur, tandis que les S sont pour les optiques à lentille. Chaque fiche produit AGM Vision précise les véhicules compatibles.

En règle générale, le ballast d'origine n'a pas besoin d'être remplacé lors d'un simple changement d'ampoule xénon série D. Le ballast a une durée de vie de plus de 10 ans et survit généralement à plusieurs ampoules. Cependant, si l'ampoule neuve clignote, ne s'allume pas ou s'éteint après quelques secondes, le ballast peut être en cause. Un ballast défaillant délivre une tension instable, ce qui détériore prématurément l'ampoule. AGM Vision propose des ballasts de remplacement OEM et aftermarket compatibles avec toutes les séries D.

Il est recommandé de remplacer les deux ampoules simultanément afin de conserver un éclairage homogène. Avec le temps, le gaz xénon se dégrade, et l'ampoule perd en intensité et change de teinte : une ampoule de 3 ans peut produire jusqu'à 30 % de lumens en moins qu'une ampoule neuve. Installer une seule ampoule neuve créerait une asymétrie visible entre le côté gauche et le côté droit. Les ampoules AGM Vision sont vendues à l'unité ou par paire, avec un tarif dégressif pour l'achat de deux ampoules identiques.