Kit becuri LED H1 Thallium V2 competiție 170 W ultra puternic 32 000 lm - Mașină, tractor
LED H1 Thallium V2 – Putere extremă, iluminare largă și îndepărtată
Ideală pentru o utilizare competiție, această LED oferă un fascicul ultra-performant atât larg, cât și profund
LED H1 Thallium livrează puterea maximă admisibilă, fără niciun risc pentru electronica vehiculului dumneavoastră
AGM Vision Competiție : LED H1 THALLIUM
La LED H1 Thallium pourrait se résumer en un seul mot : EXTRÊME. Son nom est apparenté à un poison hautement toxique, et vous comprendrez pourquoi par la suite. Le cahier des charges de l'ampoule LED H1 Thallium n’a subi aucune restriction en ce qui concerne le déploiement de la puissance lumineuse. Avec de telles consignes, l’utilisation de ce genre de LED n’est pas à mettre entre toutes les mains. La luminosité est telle que la précision est bien évidemment plus difficile à maîtriser, ce qui est purement logique.
Nous recommandons cette LED principalement pour les feux de croisement, mais uniquement si les optiques de phare sont lenticulaires. Elle ne doit pas être utilisée sur des phares à réflecteur, car sa puissance est trop élevée. En revanche, elle est idéale pour les feux de route, où elle peut exprimer tout son potentiel, que ce soit avec des phares à réflecteur ou lenticulaires.
L'ampoule LED H1 Thallium est la plus puissante de toute notre gamme avec 85 watts et 16 000 lumens bruts par ampoule, soit 170 watts et 32 000 lumens bruts pour 2 ampoules. Elle se place loin devant sur le podium des LED les plus puissantes, sans avoir l'obligation de changer la section des fils d'alimentation électrique.
Destinée aux amateurs de lumière extrême pour la compétition, le rallye, sans oublier le Off Road.
Comparatif LED H7 homologuée vs LED H1 Thallium
Comme vous pouvez le constater sur la photo ci-jointe, la différence entre une LED homologuée et une LED de compétition est plus que flagrante.
Nous avons réalisé ce test dans le but de vous montrer visuellement le contraste important entre ces deux technologies.
Ce test n’a pas pour but de dire qu’une ampoule LED H7 homologuée n’éclaire pas correctement, mais simplement de vous permettre d’apprécier la puissance et l’amplitude impressionnantes du spectre lumineux de l’ampoule LED H1 Thallium, comparée à une LED H7 homologuée.
👉 À l’inverse, la LED homologuée respecte parfaitement la forme et la taille du faisceau d’origine ; seule son intensité lumineuse est plus élevée qu’une ampoule halogène classique, avec une température de couleur plus blanche.
🔬 Résultats du test (distance de 4 mètres, optique de phare Peugeot 206) :
- LED H1 Thallium : 5300 LUX (pic)
- LED H7 homologuée : 3200 LUX (pic)
H1 LED Thallium: o viziune incredibilă, ca în plină zi!
L’ampoule LED H1 Thallium offre un éclairage blanc 6500K, ultra puissant et tout simplement incomparable.
Comparée à une LED standard, un tel rendu lumineux était autrefois impensable sans recourir à un éclairage LED additionnel, comme une rampe ou une barre LED.
Cette ampoule est un véritable atout en conduite rurale ou pour ceux qui résident en zones montagneuses.
Son principal avantage réside dans sa puissance de 85 watts, combinée au choix d’une puce LED hybride à large spectre, exploitée à son maximum.
Ce combo technologique permet un éclairage sans zones d’ombre : chaque millimètre d’asphalte est parfaitement illuminé.
Avec une telle intensité lumineuse, le champ de vision devient à la fois très large et très profond.
Habituellement, avec une LED classique, on constate souvent un compromis : la lumière est soit largement répartie, soit dirigée loin, mais rarement les deux avec une grande efficacité.
La LED H1 Thallium, quant à elle, excelle dans les deux domaines et s’avère également être un excellent allié pour compenser les défauts d’éclairage d’origine.
H1 LED Thallium : arsenalul celor mai bune tehnologii
L’ampoule H1 LED Thallium est véritablement conçue comme une voiture de course. Elle intègre les meilleures technologies actuelles et utilise des matériaux haut de gamme, indispensables pour atteindre un niveau de performance exceptionnel tout en garantissant une fiabilité irréprochable.
On retrouve bien entendu le système multi-caloducs en cuivre (heat pipes) au sodium liquide, déjà présent sur la Millenium 3, mais ici avec un diamètre plus important, pour une efficacité thermique renforcée.
À cela s’ajoute un radiateur haute capacité en aluminium, spécialement conçu pour cette LED, afin de maximiser l’extraction de chaleur.
Autre innovation : l’intégration de minéraux rares et précieux comme le graphène, qui permet une optimisation exceptionnelle de la conductivité thermoélectrique de l’ensemble.
Et malgré toute cette puissance, la LED H1 Thallium chauffe très peu, surtout comparée à une ampoule halogène classique.
👉 Aucun risque donc pour vos connectiques ou votre faisceau électrique : nous restons largement en dessous des marges de sécurité définies par les constructeurs.
H1 LED Thallium : nouveau Can-Bus performant
L’atout majeur de l’ampoule LED H1 Thallium est sa puissance très élevée.
Alors qu’une LED est généralement considérée comme un produit basse consommation, ce n’est pas le cas ici. Bien au contraire, sa consommation est supérieure à celle d’une ampoule d’origine.
👉 Ce niveau de consommation lui confère un fort pouvoir anti-erreur.
En effet, les erreurs au tableau de bord liées à une consommation trop faible sont, dans la grande majorité des cas, entièrement éliminées.
Après de nombreux tests sur des véhicules à l’électronique complexe, la LED H1 Thallium s’est révélée être l’une des plus efficaces pour résoudre les erreurs de type "ampoule grillée", notamment sur les marques allemandes.
LED H1 Thallium : banc de test AGM Vision
După mai multe luni de teste și numeroase actualizări înainte de lansare, becul LED H1 Thallium nu a încetat să împingă limitele performanței luminoase, atingând astăzi un vârf de 16 000 lumeni bruti per bec.
👉 Este vorba despre valoarea teoretică maximă, calculată fără a ține cont de pierderile energetice — un pic ca Watts Max afișați pe ambalajele audio.
Pentru a valida această performanță într-un mod mai concret, am realizat un test în condiții reale în laboratorul nostru intern, cu ajutorul sferei noastre spectroradiometrice calibrate conform standardului IES.
Acest test permite măsurarea lumenilor reali, luând în considerare toate constrângerile : termice, electrice și mecanice.
👉 Spre deosebire de lumenii bruti, lumenii reali reflectă adevărata performanță a becului în condiții de utilizare normale.
📊 Clasamentul becurilor H1 testate de AGM Vision (lumeni reali măsurați) :
🥇 LED H1 Thallium : 6 790,30 lumeni reali
🥈 LED H1 Millenium 3 : 5 820,10 lumeni reali
🥉 LED H1 Titanium XS : 4 850,70 lumeni reali
🏅 LED H7 Omologată Philips : 1 332,30 lumeni reali
Atenție în mod special la modelele H1 LED
Avant toute commande, veuillez bien vérifier que votre ampoule halogène d’origine H1 est bien positionnée à la verticale dans votre optique de phare, comme sur cette photo. Si c'est le cas, vous n’aurez aucun souci de montage ni de modification à effectuer pour bénéficier d'un éclairage optimal.
Attention : ampoule H1 halogène inclinée = LED H1 mal positionnée !
Si vous constatez que votre ampoule halogène d’origine est inclinée dans l’optique de votre phare, comme sur cette photo, la LED de remplacement H1 risque de se retrouver bloquée en position diagonale. La puissance et la précision de l’éclairage ne seront pas optimales. Pour remédier à ce problème de positionnement, il faudra effectuer un fraisage de l’optique de votre phare à l’aide d’un Dremel de précision, afin de pouvoir faire pivoter la LED jusqu’à la position verticale (montage réservé aux professionnels ou aux amateurs expérimentés).