Κιτ λαμπτήρων LED H1 Thallium V2 αγωνιστικό 170 W υπερ ισχυρό 32 000 lm - Αυτοκίνητο, τρακτέρ
LED H1 Thallium V2 – Ακραία ισχύς, ευρύς και μακρινός φωτισμός
Ιδανική για χρήση αγώνων, αυτή η LED προσφέρει μια υπερ-αποδοτική δέσμη ταυτόχρονα ευρεία και βαθιά
Η LED H1 Thallium αποδίδει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ισχύ, χωρίς κανέναν κίνδυνο για τα ηλεκτρονικά του οχήματός σας
AGM Vision Διαγωνισμός : LED H1 THALLIUM
La LED H1 Thallium pourrait se résumer en un seul mot : EXTRÊME. Son nom est apparenté à un poison hautement toxique, et vous comprendrez pourquoi par la suite. Le cahier des charges de l'ampoule LED H1 Thallium n’a subi aucune restriction en ce qui concerne le déploiement de la puissance lumineuse. Avec de telles consignes, l’utilisation de ce genre de LED n’est pas à mettre entre toutes les mains. La luminosité est telle que la précision est bien évidemment plus difficile à maîtriser, ce qui est purement logique.
Nous recommandons cette LED principalement pour les feux de croisement, mais uniquement si les optiques de phare sont lenticulaires. Elle ne doit pas être utilisée sur des phares à réflecteur, car sa puissance est trop élevée. En revanche, elle est idéale pour les feux de route, où elle peut exprimer tout son potentiel, que ce soit avec des phares à réflecteur ou lenticulaires.
L'ampoule LED H1 Thallium est la plus puissante de toute notre gamme avec 85 watts et 16 000 lumens bruts par ampoule, soit 170 watts et 32 000 lumens bruts pour 2 ampoules. Elle se place loin devant sur le podium des LED les plus puissantes, sans avoir l'obligation de changer la section des fils d'alimentation électrique.
Destinée aux amateurs de lumière extrême pour la compétition, le rallye, sans oublier le Off Road.
Comparatif LED H7 homologuée vs LED H1 Thallium
Όπως μπορείτε να διαπιστώσετε στη συνημμένη φωτογραφία, η διαφορά μεταξύ μιας εγκεκριμένης LED και μιας LED αγωνιστικής χρήσης είναι κάτι παραπάνω από εμφανής.
Πραγματοποιήσαμε αυτό το τεστ με σκοπό να σας δείξουμε οπτικά την σημαντική αντίθεση μεταξύ αυτών των δύο τεχνολογιών.
Αυτό το τεστ δεν έχει ως σκοπό να πει ότι μια εγκεκριμένη λάμπα LED H7 δεν φωτίζει σωστά, αλλά απλώς να σας επιτρέψει να εκτιμήσετε την εντυπωσιακή ισχύ και το εύρος του φωτεινού φάσματος της λάμπας LED H1 Thallium, σε σύγκριση με μια εγκεκριμένη LED H7.
👉 Αντίθετα, η εγκεκριμένη LED σέβεται απόλυτα το σχήμα και το μέγεθος της δέσμης του εργοστασιακού φωτισμού· μόνο η φωτεινή της ένταση είναι υψηλότερη από μια κλασική αλογόνου λάμπα, με μια θερμοκρασία χρώματος πιο λευκή.
🔬 Αποτελέσματα του τεστ (απόσταση 4 μέτρων, οπτικό φαναριού Peugeot 206) :
- LED H1 Thallium : 5300 LUX (κορυφή)
- Εγκεκριμένη LED H7 : 3200 LUX (κορυφή)
H1 LED Thallium : une vision incroyable, comme en plein jour !
L’ampoule LED H1 Thallium offre un éclairage blanc 6500K, ultra puissant et tout simplement incomparable.
Comparée à une LED standard, un tel rendu lumineux était autrefois impensable sans recourir à un éclairage LED additionnel, comme une rampe ou une barre LED.
Cette ampoule est un véritable atout en conduite rurale ou pour ceux qui résident en zones montagneuses.
Son principal avantage réside dans sa puissance de 85 watts, combinée au choix d’une puce LED hybride à large spectre, exploitée à son maximum.
Ce combo technologique permet un éclairage sans zones d’ombre : chaque millimètre d’asphalte est parfaitement illuminé.
Avec une telle intensité lumineuse, le champ de vision devient à la fois très large et très profond.
Habituellement, avec une LED classique, on constate souvent un compromis : la lumière est soit largement répartie, soit dirigée loin, mais rarement les deux avec une grande efficacité.
La LED H1 Thallium, quant à elle, excelle dans les deux domaines et s’avère également être un excellent allié pour compenser les défauts d’éclairage d’origine.
H1 LED Θάλλιο : οπλοστάσιο των καλύτερων τεχνολογιών
L’ampoule H1 LED Thallium est véritablement conçue comme une voiture de course. Elle intègre les meilleures technologies actuelles et utilise des matériaux haut de gamme, indispensables pour atteindre un niveau de performance exceptionnel tout en garantissant une fiabilité irréprochable.
On retrouve bien entendu le système multi-caloducs en cuivre (heat pipes) au sodium liquide, déjà présent sur la Millenium 3, mais ici avec un diamètre plus important, pour une efficacité thermique renforcée.
À cela s’ajoute un radiateur haute capacité en aluminium, spécialement conçu pour cette LED, afin de maximiser l’extraction de chaleur.
Autre innovation : l’intégration de minéraux rares et précieux comme le graphène, qui permet une optimisation exceptionnelle de la conductivité thermoélectrique de l’ensemble.
Et malgré toute cette puissance, la LED H1 Thallium chauffe très peu, surtout comparée à une ampoule halogène classique.
👉 Aucun risque donc pour vos connectiques ou votre faisceau électrique : nous restons largement en dessous des marges de sécurité définies par les constructeurs.
H1 LED Thallium : nouveau Can-Bus performant
L’atout majeur de l’ampoule LED H1 Thallium est sa puissance très élevée.
Alors qu’une LED est généralement considérée comme un produit basse consommation, ce n’est pas le cas ici. Bien au contraire, sa consommation est supérieure à celle d’une ampoule d’origine.
👉 Ce niveau de consommation lui confère un fort pouvoir anti-erreur.
En effet, les erreurs au tableau de bord liées à une consommation trop faible sont, dans la grande majorité des cas, entièrement éliminées.
Après de nombreux tests sur des véhicules à l’électronique complexe, la LED H1 Thallium s’est révélée être l’une des plus efficaces pour résoudre les erreurs de type "ampoule grillée", notamment sur les marques allemandes.
LED H1 Θάλλιο : δοκιμαστικός πάγκος AGM Vision
Après plusieurs mois d’essais et de nombreuses mises à jour avant son lancement, l’ampoule LED H1 Thallium n’a cessé de repousser les limites de la performance lumineuse, atteignant aujourd’hui un pic de 16 000 lumens bruts par ampoule.
👉 Il s’agit de la valeur théorique maximale, calculée sans tenir compte des pertes énergétiques — un peu comme les Watts Max affichés sur les emballages audio.
Pour valider cette performance de façon plus concrète, nous avons réalisé un test en conditions réelles dans notre laboratoire interne, à l’aide de notre sphère spectroradiométrique calibrée selon la norme IES.
Ce test permet de mesurer les lumens réels, en prenant en compte toutes les contraintes : thermiques, électriques et mécaniques.
👉 Contrairement aux lumens bruts, les lumens réels reflètent la véritable performance de l’ampoule dans des conditions d’utilisation normales.
📊 Classement des ampoules H1 testées par AGM Vision (lumens réels mesurés) :
🥇 LED H1 Thallium : 6 790,30 lumens réels
🥈 LED H1 Millenium 3 : 5 820,10 lumens réels
🥉 LED H1 Titanium XS : 4 850,70 lumens réels
🏅 LED H7 Homologuée Philips : 1 332,30 lumens réels
Προσοχή ιδιαίτερα στα μοντέλα H1 LED
Πριν από οποιαδήποτε παραγγελία, παρακαλούμε ελέγξτε προσεκτικά ότι η αρχική σας αλογόνου λάμπα H1 είναι σωστά τοποθετημένη κατακόρυφα στο οπτικό του προβολέα σας, όπως σε αυτή τη φωτογραφία. Αν ισχύει αυτό, δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα τοποθέτησης ούτε καμία τροποποίηση να πραγματοποιήσετε για να επωφεληθείτε από έναν βέλτιστο φωτισμό.
Προσοχή : κεκλιμένη αλογόνου λάμπα H1 = κακώς τοποθετημένη LED H1 !
Si vous constatez que votre ampoule halogène d’origine est inclinée dans l’optique de votre phare, comme sur cette photo, la LED de remplacement H1 risque de se retrouver bloquée en position diagonale. La puissance et la précision de l’éclairage ne seront pas optimales. Pour remédier à ce problème de positionnement, il faudra effectuer un fraisage de l’optique de votre phare à l’aide d’un Dremel de précision, afin de pouvoir faire pivoter la LED jusqu’à la position verticale (montage réservé aux professionnels ou aux amateurs expérimentés).